Bywgraffiad • Ali mewn calon a meddwl

Ganed Amelia Earhart ar 24 Gorffennaf, 1897 yn Atchinson (Kansas) ac mae'n mynd i lawr mewn hanes am fod y fenyw gyntaf i groesi unawd Cefnfor yr Iwerydd yn 1932. Still yn cael ei chofio heddiw fel arwres Americanaidd yn ogystal ag un o'r hedfanwyr mwyaf galluog ac enwog yn y byd, mae hi'n enghraifft fenywaidd o ddewrder ac ysbryd antur.

Treuliodd ei ieuenctid yn symud rhwng Kansas ac Iowa, ac yn 19 oed mynychodd Ysgol Ogontz yn Philadelphia yn Pennsylvania, ond gadawodd ddwy flynedd yn ddiweddarach i ymuno â'i chwaer Muriel yng Nghanada. Yma mynychodd gwrs cymorth cyntaf yn y Groes Goch a chafodd ei restru yn Ysbyty Milwrol Spadina yn Toronto. Y nod yw cynnig rhyddhad i filwyr clwyfedig yn ystod y Rhyfel Byd Cyntaf.

Bydd Amelia Earhart yn parhau â’i hastudiaethau ym Mhrifysgol Columbia yn Efrog Newydd, gan fynychu ysgol nyrsio.

Fodd bynnag, dim ond yn 10 oed ac ar ôl taith yn awyr Los Angeles y mae Amelia Earhart yn cwrdd ag angerdd ei bywyd: yn hofran yn anferthwch llipa'r claddgelloedd nefol. Dysgodd hedfan sawl blwyddyn yn ddiweddarach, gan gymryd hedfan fel hobi, yn aml yn cymryd pob math o swyddi i gefnogi'r gwersi drud. Yn 1922 prynodd ei awyren gyntaf o'r diwedd gyda chefnogaeth ariannol ei chwaer Muriel a'i fam AmyOtis Earhart.

Ym 1928 yn Boston (Massachussets), dewiswyd Amelia gan George Palmer Putnam, ei darpar ŵr, i fod y fenyw beilot gyntaf i hedfan trawsgefnforol. Mae Amelia Earhart, gyda chefnogaeth y mecanic Lou Gordon a’r peilot Wilmer Stults, yn llwyddo ac yn cael ei chanmol a’i hanrhydeddu ledled y byd am ei champ.

Ynghylch ei hantur, mae hi'n ysgrifennu llyfr o'r enw "20 Hours - 40 Minutes", y mae Putnam (ei darpar ŵr hefyd yn gweithio fel cyhoeddwr) yn ei gyhoeddi'n brydlon, gan nodi ynddi gyfle gwych i ddod â llwyddiant i'w swydd. tŷ cyhoeddi yn rhoi genedigaeth i werthwr gorau go iawn.

Mae George, y bydd Amelia yn priodi ym 1931, eisoes wedi cyhoeddi nifer o ysgrifau gan awyrennwr arall a aeth i lawr mewn hanes am ei gampau: Charles Lindbergh. Mae'r bartneriaeth rhwng gŵr a gwraig yn ffrwythlon mewn busnes, gan mai George ei hun sy'n trefnu hediadau ei wraig a hyd yn oed ymddangosiadau cyhoeddus: mae Amelia Earhart yn dod yn seren go iawn.

Llwyddodd y fenyw i barhau â'i gyrfa fel awyrennwr gyda chyfenw ei gŵr ac, ar y don o lwyddiant, crëwyd llinell o fagiau ar gyfer teithiau awyr ac un o ddillad chwaraeon hyd yn oed. Bydd George hefyd yn cyhoeddi dau ysgrif arall gan ei wraig; "Yr hwyl ohono" a "Hedfan olaf".

Ar ôl cyfres o gofnodion hedfan, ym 1932 y daeth Amelia Earhartyn perfformio camp fwyaf beiddgar ei yrfa: yr hediad unigol dros Gefnfor yr Iwerydd (gwnaeth Lindbergh yr un peth ym 1927).

Mae dewrder a dawn Amelia Earhart, wrth ymroi i weithgareddau a oedd ar y pryd yn agored yn bennaf i ddynion, wedi'u cyfuno'n wych â gras a chwaeth nodweddiadol fenywaidd. Mewn gwirionedd, mae'r fenyw yn dod yn ddylunydd ffasiwn trwy astudio eitem benodol o ddillad: y mise hedfan i hedfanwyr benywaidd.

Yn wir, ym 1932 (yr un flwyddyn â'r daith), ar gyfer y Naw deg Naw, bydd yn dylunio eitem benodol o ddillad yn cynnwys trowsus meddal, gyda zippers a phocedi mawr.

Mae cylchgrawn Vogue yn rhoi digon o le iddi gydag adroddiad dwy dudalen ynghyd â ffotograffau mawr. Nid yw ei ymrwymiad "ar gyfer y fenyw sy'n byw bywyd gweithgar" yn gorffen gyda dillad ond mae'n cael ei gyfeirio at ymdrech i baratoi'r ffordd ar gyfer hedfan i fenywod hefyd.

Mae Amelia Earhart yn cynnig chwaeth arall ar antur gyda'r hediadau a wnaeth ym 1935: o Honolulu i Oakland (California) rhwng Ionawr 11 a 12, o Los Angeles i Ddinas Mecsico ar Ebrill 19 a 20, yn olaf o Ddinas Mecsico i Newark (New Jersey). Ar y pwynt hwn hi yw'r fenyw gyntaf yn y byd i berfformio teithiau hedfan unigol yn y Môr Tawel, ond hefyd y gyntaf i hedfan ar ei phen ei hun i'r Môr Tawel a chefnforoedd yr Iwerydd.

Ei freuddwyd mwyfodd bynnag, mae'r daith o amgylch y byd mewn awyren yn dal yn wych. Mae'r fenter yn dechrau, ond wedi cyrraedd tua dwy ran o dair o'r daith, dros 22,000 o filltiroedd, mae Amelia yn diflannu, yn mynd ar goll yn ddirgel gyda'i chyd-beilot Frederick Noonan byth i ddychwelyd. Mae'n 2 Gorffennaf, 1937.

Un o'r damcaniaethau a luniwyd oedd bod y fenyw yn ysbïwr a gafodd ei dal gan y Japaneaid y tro hwnnw.

Yn 2009, gwnaed ffilm fywgraffyddol am ei bywyd o'r enw "Amelia", gyda Richard Gere a Hilary Swank yn rôl yr aviatrix.