Jînenîgariya Angelo D'Arrigo
![Jînenîgariya Angelo D'Arrigo](/wp-content/uploads/biografia-di-angelo-d-arrigo.jpg)
Tabloya naverokê
Jînenîgarî • En Plein Air
Angelo D'Arrigo di 3ê Avrêl, 1961 de ji dayikek fransî û bavek îtalî ji dayik bû.
Binêre_jî: Jînenîgariya Valeria MazzaEvîndarê çiyayan û werzişên giran, di bîst saliya xwe de ji Zanîngeha Sporê ya Parîsê mezûn bû.
Ji sala 1981-ê ve ew bi wergirtina patentên mamosteyê firîna belaş ên bi heng gliding û paragliding, paşê rêberê çiyê û mamosteyê skiyê ve girêdayî ye.
Bi demê re, berhevkirina ezmûn û azweriya her dem nûvekirî, werzîşên giran bûne jiyana wî. Kariyera wî ya pêşbaziyê di demek nêzîk de wî berbi jora navneteweyî ya firîna werzîşê ve proje dike. Angelo D'Arrigo wê bifire hemû parzemînan, li ser derya, çiya, çol û volkanan bifire. Hevalên wî yên herî nêzîk ên serpêhatiyê dê bibin ajel û teyrên nêçîrê yên cûrbecûr.
Li Alpê di sê taybetmendîyên xwe de çalakîyan dîzayn dike û bi cih tîne: skiing extreme, firîna belaş û çiyagerî.
Binêre_jî: Jînenîgariya Gianfranco D'AngeloEw belgefîlmên amator çêdike û berpirsiyarê belavkirina wan li dibistan û navendên çandî li Parîsê ye. Ji salên 90-an vir ve Angelo yek ji beşdarên gerdûnî yên sereke ye ji bo pêşkeftin û belavbûna çandî ya werzîşên tund, ku ferd û xweza protagonîstên bêkêmasî ne.
Bi munasebeta raporek ji bo tora neteweyî ya fransî, ew yekem bû ku ji Etna, volkana herî bilind a Ewropayê, bi tevahî teqiya. Li vir li Sîcîlya, herêmek ku ji boeslê xwe, bi cîh dibe ku dibistanek firîna belaş, "Etna Fly" biafirîne.
Çerçoveya bêhempa û balkêş çar hêmanên Hewa, Av, Erd û Agir bi hev re dihewîne: navenda perwerdehiya firînê ya belaş bi demê re vediguhere navendek geştyariyê ya li ser bingeha pratîka werzîşên giran, "Navenda Etna Bê Sînor" .
Li Fransayê, mala hevalê wî Patrick De Gayardon, kesayetiyek din a pêşeng di sektorê de, çapemenî paşnavê "Funambulle de l'Extreme" dide Angelo.
Piştî pêşbaziya bi salan di firîna belaş û du sernavên cîhanê de ku bi glidinga motorîzekirî bi dest xistin, Angelo biryar dide ku ji qada pêşbaziyê derkeve. Ji ber vê yekê wî xwe terxan kir ku qeydên firînê bi ser bikeve û berî her tiştî jî ji bo lêgerîna firîna însînktîf firrîna çûkên nêçîrê bişopîne.
Projeyek azwerî ya bi navê "Metamorphosis" dest pê dike: lêkolînek analîtîk li ser teknîkên firîna mezintirîn çûkên nêçîrê yên li pênc parzemînan. Ji ajelên Alpê bigire heta zozanên Hîmalayayan û ji zozanên Amerîkaya Latîn bigire heta yên Awistralyayê, Angelo D'Arrigo fêrî çavdêrîkirina wan dibe û bi wan re bijî, ji hawîrdora wan - hêmana hewayê - û ji hiyerarşiya wan re rêzdar e. qaîdeyên.
Lêkolîn û pargîdaniyên bêhempa li çaraliyê cîhanê eleqeyek mezin a medyayê radikin. Di rêgezek xwezayî de, lêkolîn û encamên D'Arrigo ji mirovan re têne peyda kirinzanist, ji etolojiyê (li Îtalyayê bi Prof. Danilo Mainardi re hevkariyê dike) bigire heta biyolojiyê.
Ew mirovê yekem e ku bêyî alîkariya motorê li ser Sahrayê azad difire û derbasî Sîbîryayê dibe û di ser Everestê re, çiyayê herî bilind ê dinyayê, difire.
Di sala 2005-an de wî pirtûka "In volo sopra il mondo" çap kir, otobiyografiyek ku tê de serpêhatiyên xwe yên sereke vedibêje: " Kî dizane Leonardo da Vinci dê çiqas kêfxweş bibûya ku Angelo D'Arrigo bibîne. di ser çolan re difirin, Deryaya Spî derbas bikin, li ser Everestê bifirin û bi sed kîlometreyan bi tenê li ser kelûpelek ku ji çol û qumaşan hatiye daliqandin bifirin", Piero Angela di pêşgotinê de dinivîse.
Angelo D'Arrigo di 26'ê Adara 2006'an de bi awayekî trajîk mir dema ku di dema xwenîşandanek li Comiso (Catania) de balafirek piçûk ket xwarê.