Elämäkerta - Olennainen tiedonanto

Samuel Finley Breese Morse, lennättimen keksijä, syntyi 27. huhtikuuta 1791 Charlestownissa Massachusettsissa ja kuoli keuhkokuumeeseen lähes kahdeksankymmenen vuoden ikäisenä 2. huhtikuuta 1872 Poughkeepsiesta (New York). Monilahjakkaana miehenä, joka oli myös taidemaalari, hän oli paradoksaalisesti myös laiska ja haluton oppilas, jonka mielenkiinnon kohteet kohtasivat vain sähkön ja maalauksen alalla.pienoismuotokuvia.

Perusväittämättömyydestään huolimatta Morse valmistui Yale Collegesta vuonna 1810, ja seuraavana vuonna hän lähti Lontooseen, jossa hän alkoi opiskella maalausta yhä vakavammin. Palattuaan Yhdysvaltoihin vuonna 1815 hän perusti "Society of Fine Arts" -yhdistyksen ja myöhemmin "National Academy of Design" -yhdistyksen yhdessä muiden taiteilijoiden kanssa kymmenisen vuotta myöhemmin. Italialainen taide veti häntä puoleensa jaItalian maaperään kätkeytyvästä valtavasta taiteellisesta perinnöstä, hän palasi Bel Paesen alueelle vuonna 1829, jossa hän vieraili monissa kaupungeissa. Tällöin hän halusi vierailla myös Ranskassa, jonka lukuisat kauneudet kiehtoivat häntä.

Joka tapauksessa Italian oleskelu herätti hänen luovan suonensa uudelleen, niin että hän maalasi suuren määrän kankaita. Mutta hänen tieteellinen uteliaisuutensa ei suinkaan ollut uinunut. Palatessaan Yhdysvaltoihin vuonna 1832 taistelulaiva Sullyllä hän mietti matkan aikana tehokasta menetelmää, jolla voisi kommunikoida vaikeissakin olosuhteissa.Hän näki ratkaisun sähkömagnetismissa ja oli niin vakuuttunut siitä, että muutamaa viikkoa myöhemmin hän ryhtyi rakentamaan ensimmäistä lennätinlaitetta, joka koostui aluksi vain hänen maalausstudiostaan pelastetun maalauksen kehyksestä, vanhasta kellosta tehdyistä puupyöristä ja sähkömagneetista (lahja eräältä hänen vanhalta professoriltaan).

Mutta vasta vuonna 1835 tämä alkeellinen lennätin saatiin lukemattomien yritysten jälkeen valmiiksi ja testattua.

Samana vuonna Morse liittyi New Yorkin yliopiston opetushenkilökuntaan taidehistorian professorina ja muutti Washington Squarella sijaitsevaan taloon. Siellä hän perusti laboratorion ja suunnitteli automaattisen lähettimen, jolla hän kokeili myöhemmin nimensä saaneen koodin prototyyppiä. Kaksi vuotta myöhemmin Morse löysi kaksi kumppania, jotka auttoivat häntä kehittämään koodin täydelliseksi.keksimänsä lennättimen: Leonard Gale, luonnontieteiden professori New Yorkin yliopistossa, ja Alfred Vail. Uusien kumppaniensa avulla Morse haki patenttia uudelle laitteelle vuonna 1837, johon myöhemmin liittyi kirjaimet korvaavan ja viestintää nopeuttavan pistekoodin keksiminen. Muutamia myöhempiä muutoksia lukuun ottamatta,Morseaakkoset olivat itse asiassa syntyneet.

Toukokuun 24. päivänä 1844 vihittiin käyttöön ensimmäinen Washingtonin ja Baltimoren yhdistävä lennätinlinja. Samana vuonna Baltimoressa pidettiin sattumalta Whig-puolueen puoluekokous, ja näissä olosuhteissa hänen keksintönsä sai niin poikkeuksellisen suuren vastakaikua, että siitä tuli lopulta kuuluisa sen ansiosta, että Washingtoniin lähetettiin lennätin, jonka avulla saatiin selville puoluekokouksen tulokset.saapui kaksi tuntia ennen uutisia kuljettavaa junaa.

Lyhyesti sanottuna lennättimen käyttö levisi Marconin lähes samanaikaisen radiokeksinnön rinnalla kiistatta menestyksekkäästi kaikkialle maailmaan sen ansiosta, että oli mahdollista viestiä pitkien etäisyyksien yli yksinkertaisin keinoin. Italiassa ensimmäinen lennätinlinja toteutettiin vuonna 1847 ja se yhdisti Livornon ja Pisan. Aakkosten keksiminenMorse oli käännekohta ihmiskunnan historiassa, turvallisuudessa ja reaaliaikaisessa viestinnässä. Merenkulun, siviili- ja sotilaskuljetusten, historia on täynnä esimerkkejä suurista pelastustöistä, jotka on saatu aikaan langattoman lennättimen ansiosta.

Kuriositeetti: Samuel Morsen keksimiin koodaustaulukoihin lisättiin symboli ensimmäistä kertaa 60 vuoteen. 3. toukokuuta 2004 oli päivä, jolloin telematiikan etana "@" kastettiin.