சுயசரிதை • காற்றின் நாயகன்

• அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் தனி கிராசிங்
• சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க்: வாழ்க்கை வரலாற்றுக் குறிப்புகள்
• சாதனைக்குப் பிறகு
• இன்னும் இராணுவத்துடன்
• போருக்குப் பிறகு

இருபதாம் நூற்றாண்டில் அரசியல்வாதிகள், விஞ்ஞானிகள், தளபதிகள், எழுத்தாளர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான கலைஞர்களுடன் முன்னணிப் பாத்திரம் வகித்த ஆளுமைகளில், தி. அமெரிக்க சார்லஸ் அகஸ்டஸ் லிண்ட்பெர்க் ஒரு மரியாதைக்குரிய இடத்திற்கு தகுதியானவர். "பைத்தியம் பிடித்த ஏவியேட்டர்", "தனி கழுகு", ஏனெனில் அவர் பூமிக்குரிய வாகனங்களின் திடமான யதார்த்தத்திற்கு நங்கூரமிட்டவர்களால் புனைப்பெயர் பெற்றார் மற்றும் தைரியமான விமானி திறக்கும் எல்லைகளைக் கண்டு பயந்திருக்கலாம்.

சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க்

உலகை மாற்றுவதற்கு பங்களித்தவர்களில் லிண்ட்பெர்க்கும் ஒருவர், கண்டங்களை ஒன்றிணைக்க நிர்வகிக்கிறார். 8> தொலைவில் மற்றும் பரலோக உயரங்களை வெல்ல.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைத் தனியாகக் கடப்பது

அன்று 20 மே 1927 அன்று 7:52 மணிக்கு லிண்ட்பெர்க் ஒரு வரலாற்றுச் சாதனையைத் தொடங்கினார்.

33 மணிநேரம் 32 நிமிடங்களுக்கு அட்லாண்டிக் கடற்பயணத்திற்குப் பிறகு, எந்தத் தொடர்பையும் துண்டித்து, சோர்வு, சாத்தியமான செயலிழப்பு, தூக்கம் மற்றும் மனித பயத்தின் கருணையில் வானத்தில் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டு, சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் பாரிஸுக்குச் சென்றார். Spirit of Saint Louis விமானத்தில், செவ்வாய் கிரகத்தில் இருந்து வந்தது போல். மாறாக, அவர் மிகவும் நிலப்பரப்பில் இருந்து வந்தார், ஆனால் அந்த நேரத்தில் மிகவும் தொலைவில், நியூயார்க் .

அவரது சாதனையின் போது அவர் இருபத்தைந்து வயது நிறைய கனவுகள் மற்றும் பறப்பதில் ஆர்வம் கொண்டு , வரலாறு படைக்கும் ஆர்வத்துடன் இருந்தார்.

அவர் வெற்றி பெற்றார்.

சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க்: வாழ்க்கை வரலாற்று குறிப்புகள்

சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் பிப்ரவரி 4, 1902 அன்று டெட்ராய்டில் பிறந்தார்.

நாம் விவரித்த சாதனையை அடைய, அவர் ஒரு முட்டாள் இல்லை என்று கருத வேண்டும். அவர் தனது நிறுவனத்தை கவனமாக தயார் செய்தார், முதலில் அப்ளைடு ஃப்ளைட் இன்ஜினியரிங் படித்து பின்னர் விமானத்தில் கடினமான மணிநேர பயிற்சிகளை மேற்கொண்டார்.

1924 இல் அவர் அமெரிக்க இராணுவத்தில் சேர்ந்தார்; இங்கே அவர் ஒரு அமெரிக்க இராணுவ விமானியாக பயிற்சி பெற்றார். பின்னர், சவாலின் ஆவி மற்றும் பிடிவாதமான மனோபாவத்தால் அனிமேஷன் செய்யப்பட்ட அவர், அவருக்குப் புகழைக் கொடுக்கக்கூடிய வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தவும், அவரது வாழ்க்கையின் சாகசத்தை உணர வழிவகை செய்யவும் முடிவு செய்கிறார்.

சார்லஸ் தேடும் அனைத்தும் ஒரு அதிபதி : ரேமண்ட் ஆர்டீக் முகத்தைக் கொண்டுள்ளது. அவர் ஹோட்டல்களின் உரிமையாளராக உள்ளார், மேலும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைத் தனியாகக் கடக்கும் முதல் விமானிக்கு கணிசமான தொகையை வழங்குகிறார்.

லிண்ட்பெர்க் இருமுறை யோசிக்கவில்லை: சான் டியாகோவின் ரியான் ஏரோநாட்டிக்கல் கம்பெனி ஐ சிறப்பு விமானத்தை தயாரிக்க அவர் நம்பியிருக்கிறார், இது அவரை சாதனையை செய்ய அனுமதிக்கும். பழம்பெரும் Spirit of Saint Luis இவ்வாறு பிறந்தது: ஒரு விமானத்தைத் தவிர, நெருக்கமான ஆய்வுக்கு வேறு எதுவும் இல்லை.கேன்வாஸ் மற்றும் மரம் .

அந்த விஷயத்தை பெற தைரியம் தேவைப்பட்டது. சார்லஸுக்கு நிறைய மிச்சம் இருந்தது.

எனவே அந்த அதிர்ஷ்டமான காலை "தனி கழுகு" ரூஸ்வெல்ட் விமான நிலையத்திலிருந்து (ரூஸ்வெல்ட் ஃபீல்ட்), லாங் ஐலேண்டிலிருந்து (நியூயார்க்) புறப்பட்டு, 5,790 கிலோமீட்டர்கள் பயணம் செய்து அயர்லாந்தின் மீது முதலில் வந்து, பின்னர் இங்கிலாந்து நோக்கி இறங்குகிறது. இறுதியாக பிரான்சில் தரையிறங்குகிறது. மே 21, 1927 அன்று இரவு 10:22 மணி.

அவர் தரையிறங்குவதற்கு முன்பே அவரது சுரண்டல் பற்றிய செய்தி உலகம் முழுவதும் பரவியது. பாரிஸ் விமானநிலையத்தில் Le Bourget இவருக்காகக் காத்திருக்கும் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட மக்கள் அவரை வெற்றியுடன் சுமந்து செல்ல தயாராக உள்ளனர். கொண்டாட்டங்களுக்குப் பிறகு, விருதுகள் மற்றும் கொண்டாட்டங்களின் அணிவகுப்பு தொடங்குகிறது, சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் காற்றின் நாயகனாக முடிசூட்டப்பட்டது.

சாதனைக்குப் பிறகு

பின்னர் டேனியல் குகன்ஹெய்மின் நிதி பணத்திற்கு நன்றி , லிண்ட்பெர்க் எப்போதும் புகழ்பெற்ற "ஸ்பிரிட் ஆஃப் செயின்ட் லூயிஸ்" உடன் மூன்று மாதங்கள் நீடிக்கும் ஒரு விளம்பரப் பயணத்தை எதிர்கொள்கிறார். இது 92 அமெரிக்க நகரங்களில் தரையிறங்கி, நியூயார்க்கில் தனது பயணத்தை முடிக்கிறது.

சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க்கின் வாழ்க்கை , மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும், உற்சாகமாகவும் இருக்கிறது, இருப்பினும், குடும்ப அளவில் நுகரப்படும் சோகத்தை மறைக்கிறது.

உண்மையில், மார்ச் 1, 1932 இல் சார்லஸைத் தாக்கிய நாடகம் இப்போது பிரபலமானது: அவரது இரண்டு வயது மகன் சார்லஸ் அகஸ்டஸ் ஜூனியர், கடத்திச் செல்லப்பட்டார் . அவரது உடல்,மீட்கும் தொகை செலுத்தப்பட்ட போதிலும், அது பத்து வாரங்களுக்குப் பிறகுதான் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

இந்த சோகத்தால் திகைத்து, துக்கமடைந்த லிண்ட்பெர்க், துரதிர்ஷ்டவசமாக அவர் ஒருபோதும் குணமடையாத அமைதி மற்றும் அமைதியைத் தேடி ஐரோப்பாவிற்கு குடிபெயர்கிறார்.

இன்னும் இராணுவத்துடன்

இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னதாக, அவர் அமெரிக்க இராணுவத்தால் அழைக்கப்பட்டார் மற்றும் போர் நடவடிக்கைகளில் ஆலோசகராக பங்கேற்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. விமான போக்குவரத்து. சார்லஸ் பறப்பதில் அதிகமாக எதையும் செய்ய விரும்பவில்லை, போருடன் மிகக் குறைவானது.

போருக்குப் பிறகு

மோதலுக்குப் பிறகு, லிண்ட்பெர்க் வேறொரு துறையில் இருந்தாலும், மற்றொரு பெரும் பின்னடைவை எழுதியவர்: அவர் பொது வாழ்க்கையிலிருந்து ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் <7 இன் செயல்பாட்டிற்கு தன்னை அர்ப்பணித்தார்> எழுத்தாளர் . இங்கேயும் அவர் மிக உயர்ந்த சிகரங்களை அடைந்தார், 1954 இல் புலிட்சர் பரிசைப் பெற்றார். அவரது பணி, வாழ்க்கை புத்தகம் , "செயின்ட் லூயிஸின் ஆவி" என்ற தலைப்பில் உள்ளது.

சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் நிணநீர் மண்டலக் கட்டியால் ஆகஸ்ட் 26, 1974 அன்று ஹவாயில் உள்ள ஹனா (மௌய்) என்ற கிராமத்தில் ஒரு குறுகிய விடுமுறைக்காக தஞ்சம் புகுந்தார்.