Biografia • Heroi i ajrit

• Kalimi i vetëm i Oqeanit Atlantik
• Charles Lindbergh: shënime biografike
• Pas arritjes
• Ende me ushtrinë
• Pas luftës

Ndër personalitetet që luajtën një rol udhëheqës në shekullin e njëzetë krahas politikanëve, shkencëtarëve, gjeneralëve, shkrimtarëve dhe artistëve të llojeve të ndryshme, Amerikani Charles Augustus Lindbergh meriton një vend të respektueshëm. "Aviatori i çmendur", "Shqiponja e vetmuar", siç quhej nga njerëzit e ankoruar në realitetin solid të mjeteve tokësore dhe ndoshta të frikësuar nga horizontet që po hapte aviatori guximtar.

Charles Lindbergh

Lindbergh është një nga ata njerëz që kontribuan në ndryshimin e botës , duke arritur bashkimin e kontinenteve larg dhe për të pushtuar lartësitë qiellore.

Kalimi i vetëm i Oqeanit Atlantik

Ishte ora 7:52 e ditës 20 maj 1927 kur Lindbergh filloi një sukses historik.

Pas 33 orësh e 32 minutash fluturimi transatlantik, i shkëputur nga çdo kontakt, i pezulluar atje lart në qiell në mëshirën e lodhjes, prishjeve të mundshme, gjumit dhe frikës njerëzore, Charles Lindbergh fluturoi për në Paris në bordin e avionit Spirit of Saint Louis , sikur të kishte mbërritur nga Marsi. Në vend të kësaj, ai erdhi nga shumë më tokësor, por në atë kohë shumë të largët, Nju Jorku .

Në kohën e arritjes së tij ai ishte njëzet e pesë vjeçar plot ëndrra dhe me pasionin për të fluturuar , i etur për të bërë histori.

Ai ia doli.

Charles Lindbergh: shënime biografike

Charles Lindbergh lindi më 4 shkurt 1902 në Detroit.

Për të arritur atë që përshkruam, duhet konsideruar se ai nuk ishte budalla. Ai e përgatiti ndërmarrjen e tij me kujdes, duke studiuar fillimisht inxhinierinë e aplikuar të fluturimit dhe më pas kaloi në orë rraskapitëse ushtrimesh në aeroplan.

Në vitin 1924 u regjistrua në Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara; këtu ai trajnohet si pilot i ushtrisë amerikane. Më pas, i animuar nga një frymë sfide dhe një temperament kokëfortë, ai vendos të shfrytëzojë mundësinë që mund t'i japë famë dhe t'i sigurojë mjetet për të realizuar aventurën e jetës së tij.

Gjithçka që kërkon Charles ka fytyrën e një manjati : Raymond Orteig . Ai është pronar i hoteleve dhe po i jep një shumë të konsiderueshme parash pilotit të parë që arrin të kalojë Oqeanin Atlantik i vetëm .

Lindbergh nuk mendon dy herë: ai mbështetet në Ryan Aeronautical Company të San Diegos për të prodhuar një aeroplan special , i cili mund ta lejojë atë të përmbushë arritjen. Kështu lindi Shpirti legjendar i Shën Luisit : asgjë tjetër, në inspektim më të afërt, sesa një avion ikanavacë dhe dru .

U desh guxim për t'u marrë me atë gjë . Dhe Charles kishte shumë për të kursyer.

Kështu atë mëngjes fatal, "Shqiponja e vetmuar" niset nga aeroporti Roosevelt (Fusha Roosevelt), Long Island (Nju Jork), udhëton 5790 kilometra dhe mbërrin fillimisht mbi Irlandë, pastaj zbret drejt Anglisë dhe më në fund zbarkon në Francë. Është ora 22:22 e 21 majit 1927.

Lajmi për shfrytëzimin e tij bëri xhiron e botës, edhe para se të zbriste. Duke e pritur atë në aeroportin parizian Le Bourget ka më shumë se një mijë njerëz të gatshëm ta mbajnë atë në triumf. Pas festimeve, fillon parada e çmimeve dhe festimeve, duke kurorëzuar Charles Lindbergh heroin e ajrit .

Pas arritjes

Më vonë falë parave të Fondit Monetar të Daniel Guggenheim ( Fondi Daniel Guggenheim për promovimin e aeronautikës ) , Lindbergh përballet me një turne promovues që zgjat tre muaj , gjithmonë me "Spirit of St. Louis" legjendar. Ai zbarkon në 92 qytete amerikane, duke përfunduar udhëtimin e tij në Nju Jork.

Jeta e Charles Lindbergh , aq e shkëlqyer dhe emocionuese, megjithatë, fsheh një tragjedi të konsumuar në nivel familjar.

Në fakt, drama që goditi Charlesin më 1 mars 1932 është tashmë e famshme: djali i tij dy vjeçar, Charles Augustus Jr., rrëmbohet . Trupi i tij,pavarësisht pagesës së shpërblimit, ajo gjendet vetëm pas dhjetë javësh.

I hutuar dhe i pikëlluar nga kjo tragjedi, Lindbergh emigron në Evropë në kërkim të paqes dhe qetësisë, të cilat për fat të keq nuk do ta rikuperojë kurrë.

Ende me ushtrinë

Në prag të Luftës së Dytë Botërore, ai u thirr nga ushtria amerikane dhe u detyrua të merrte pjesë në operacionet e luftës si konsulent i aviacionin. Charles nuk donte asgjë më shumë me fluturimin, aq më pak me luftën.

Pas luftës

Pas konfliktit, Lindbergh është gjithsesi autor i një reagimi tjetër të madh, ndonëse në një fushë tjetër: ai u tërhoq nga jeta publike dhe iu përkushtua veprimtarisë së shkrimtar . Edhe këtu ai arriti maja shumë të larta, madje mori çmimin Pulitzer në 1954. Vepra e tij, një libër biografik , titullohet "Shpirti i St. Louis" .

Charles Lindbergh vdiq nga një tumor i sistemit limfatik më 26 gusht 1974 në Hana (Maui), një fshat në Hawaii ku ai ishte strehuar për një pushim të shkurtër.