Biografía • Heroe do aire

• A travesía en solitario do océano Atlántico
• Charles Lindbergh: notas biográficas
• Despois da fazaña
• Aínda co exército
• Despois da guerra

Entre as personalidades que protagonizaron no século XX xunto a políticos, científicos, xenerais, escritores e artistas de diversa índole, a O estadounidense Charles Augustus Lindbergh merece un lugar respectable. O “aviador tolo”, “a aguia solitaria”, como era alcumado polas persoas ancoradas á sólida realidade dos vehículos terrestres e quizais temerosas dos horizontes que o valente aviador abría.

Charles Lindbergh

Lindbergh é un deses homes que contribuíron a cambiar o mundo , logrando unir continentes lonxe e para conquistar alturas celestiais.

A travesía en solitario do océano Atlántico

Eran as 7:52 do día 20 de maio de 1927 cando Lindbergh comezou unha fazaña histórica.

Despois de 33 horas e 32 minutos de voo transatlántico, separado de calquera contacto, suspendido alí arriba no ceo a mercé da fatiga, das posibles avarías, do sono e do medo humano, Charles Lindbergh planeou a París. a bordo do avión Spirit of Saint Louis , coma se chegase de Marte. En cambio, viña do Nova York , moito máis terrestre, pero no seu momento moi afastado.

No momento da súa fazaña era un mozo de vinte e cinco anos cheo de soños e con paixón por voar , con ganas de facer historia.

Tinouno.

Charles Lindbergh: notas biográficas

Charles Lindbergh naceu o 4 de febreiro de 1902 en Detroit.

Para conseguir a fazaña que describimos, hai que considerar que non era un parvo. Preparou a súa empresa con coidado, primeiro estudando enxeñería de voo aplicada e despois pasando a esgotadoras horas de exercicios no avión.

En 1924 alistouse no exército dos Estados Unidos; aquí está adestrado como piloto do exército estadounidense. Entón, animado por un espírito de desafío e un temperamento teimudo, decide aproveitar a oportunidade que lle pode dar notoriedade e proporcionarlle os medios para realizar a aventura da súa vida.

Todo o que busca Charles ten cara de magnate : Raymond Orteig . É dono de hoteis, e regala unha considerable cantidade de diñeiro ao primeiro piloto que consegue atravesar o Atlántico en solitario .

Lindbergh non o pensa dúas veces: confía na Ryan Aeronautical Company de San Diego para producir un avión especial , o que lle pode permitir lograr a fazaña. Así naceu o mítico Espírito de San Luís : nada máis, a inspección máis detida, que un avión delenzo e madeira .

Fíxose falta coraxe para poñerse nesa cousa . E Charles tiña moito que sobrar.

Así que esa fatídica mañá a "aguia solitaria" parte do aeroporto de Roosevelt (Roosevelt Field), Long Island (Nova York), percorre 5.790 quilómetros e chega primeiro por Irlanda, despois baixa cara a Inglaterra. e finalmente desembarca en Francia. Son as 22:22 do 21 de maio de 1927.

A noticia da súa fazaña deu a volta ao mundo, mesmo antes de que aterrase. Agardándoo no aeroporto parisino Le Bourget hai máis de mil persoas dispostas a levalo triunfador. Despois das celebracións, comeza o desfile de premios e celebracións, que coroa a Charles Lindbergh heroe do aire .

Despois da fazaña

Despois grazas ao diñeiro do Fondo Monetario do Daniel Guggenheim ( Fondo Daniel Guggenheim para o fomento da aeronáutica ) , Lindbergh afronta unha xira promocional de tres meses , sempre co mítico "Spirit of St. Louis". Aterra en 92 cidades americanas, concluíndo a súa viaxe en Nova York.

A vida de Charles Lindbergh , tan brillante e estimulante, esconde, porén, unha traxedia consumida a nivel familiar.

De feito, o drama que afectou a Charles o 1 de marzo de 1932 é agora famoso: o seu fillo de dous anos, Charles Augustus Jr., é secuestrado . O seu corpo,a pesar do pago do rescate, só se atopa despois de dez semanas.

Desconcertado e entristecido por esta traxedia, Lindbergh emigra a Europa en busca de paz e tranquilidade que por desgraza nunca recuperará.

Aínda co exército

Na véspera da Segunda Guerra Mundial, foi chamado polo exército estadounidense e obrigado a participar en operacións bélicas como consultor de a aviación. Charles non quería máis que ver con voar, e moito menos coa guerra.

Despois da guerra

Tras o conflito, Lindbergh é en todo caso o autor doutra gran reacción, aínda que noutro campo: retirado da vida pública, dedicouse á actividade de escritor . Tamén aquí alcanzou picos moi altos, chegando mesmo a conseguir o premio Pulitzer en 1954. A súa obra, un libro biográfico , titúlase “O espírito de San Luís” .

Charles Lindbergh morreu dun tumor do sistema linfático o 26 de agosto de 1974 en Hana (Maui), unha aldea de Hawai onde se refuxiara para pasar unhas curtas vacacións.