चार्ल्स लिंडबर्ग, जीवनी और इतिहास
विषयसूची
जीवनी • हवा के नायक
- अटलांटिक महासागर को अकेले पार करना
- चार्ल्स लिंडबर्ग: जीवनी संबंधी नोट्स
- करतब के बाद
- अभी भी सेना के साथ
- युद्ध के बाद
बीसवीं सदी में राजनेताओं, वैज्ञानिकों, जनरलों, लेखकों और विभिन्न प्रकार के कलाकारों के साथ अग्रणी भूमिका निभाने वाले व्यक्तित्वों में से, अमेरिकी चार्ल्स ऑगस्टस लिंडबर्ग एक सम्मानजनक स्थान के हकदार हैं। "पागल एविएटर", "अकेला ईगल", जैसा कि भूमि वाहनों की ठोस वास्तविकता से जुड़े लोगों द्वारा उसे उपनाम दिया गया था और शायद वह उस क्षितिज से डरता था जो साहसी एविएटर खुल रहा था।
चार्ल्स लिंडबर्ग
यह सभी देखें: गिउलिया कैमिनिटो, जीवनी: पाठ्यक्रम, किताबें और इतिहासलिंडबर्ग उन लोगों में से एक हैं जिन्होंने दुनिया को बदलने , महाद्वीपों को एकजुट करने में योगदान दिया दूर और स्वर्गीय ऊंचाइयों पर विजय प्राप्त करने के लिए।
अटलांटिक महासागर को अकेले पार करना
दिन के 7:52 बज रहे थे 20 मई 1927 जब लिंडबर्ग ने एक ऐतिहासिक उपलब्धि शुरू की।
33 घंटे और 32 मिनट की ट्रान्साटलांटिक उड़ान के बाद, किसी भी संपर्क से कटे हुए, थकान, संभावित टूट-फूट, नींद और मानवीय भय की दया पर आकाश में लटके हुए, चार्ल्स लिंडबर्ग पेरिस के लिए रवाना हुए स्पिरिट ऑफ सेंट लुइस विमान पर सवार होकर, मानो वह मंगल ग्रह से आया हो। इसके बजाय, वह बहुत अधिक स्थलीय, लेकिन उस समय बहुत दूर, न्यूयॉर्क से आया था।
अपनी उपलब्धि के समय वह पच्चीस साल का था सपनों से भरा और उड़ान के जुनून के साथ , इतिहास बनाने के लिए उत्सुक था।
वह सफल हुए।
चार्ल्स लिंडबर्ग: जीवनी संबंधी नोट्स
चार्ल्स लिंडबर्ग का जन्म 4 फरवरी 1902 को डेट्रॉइट में हुआ था।
जिस उपलब्धि का हमने वर्णन किया है उसे हासिल करने के लिए यह मानना होगा कि वह मूर्ख नहीं था। उन्होंने अपने उद्यम की तैयारी सावधानी से की, पहले एप्लाइड फ़्लाइट इंजीनियरिंग का अध्ययन किया और फिर विमान पर घंटों कठिन अभ्यास किया।
1924 में वे संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना में भर्ती हुए; यहां उन्हें अमेरिकी सेना के पायलट के रूप में प्रशिक्षित किया गया है। फिर, चुनौती की भावना और जिद्दी स्वभाव से प्रेरित होकर, वह उस अवसर को जब्त करने का फैसला करता है जो उसे बदनामी दे सकता है और उसे अपने जीवन के रोमांच को साकार करने के साधन प्रदान कर सकता है।
चार्ल्स जिस चीज की तलाश कर रहा है उसमें एक टाइकून का चेहरा है: रेमंड ऑर्टिग । वह होटलों का मालिक है, और अटलांटिक महासागर को अकेले पार करने वाले पहले पायलट को अच्छी खासी रकम दे रहा है।
लिंडबर्ग दोबारा नहीं सोचते: वह एक विशेष विमान बनाने के लिए सैन डिएगो की रयान एयरोनॉटिकल कंपनी पर निर्भर हैं, जो उन्हें यह उपलब्धि हासिल करने की अनुमति दे सकता है। इस प्रकार पौराणिक सेंट लुइस की आत्मा का जन्म हुआ: करीब से निरीक्षण करने पर, एक विमान के अलावा और कुछ नहींकैनवास और लकड़ी .
उस चीज़ पर पहुंचने के लिए हिम्मत चाहिए। और चार्ल्स के पास बहुत कुछ बचा हुआ था।
तो उस मनहूस सुबह "अकेला चील" रूजवेल्ट हवाई अड्डे (रूजवेल्ट फील्ड), लॉन्ग आइलैंड (न्यूयॉर्क) से प्रस्थान करता है, 5,790 किलोमीटर की यात्रा करता है और पहले आयरलैंड पहुंचता है, फिर इंग्लैंड की ओर उतरता है और अंततः फ़्रांस में उतरा। 21 मई, 1927 को रात के 10:22 बजे हैं।
उनके उतरने से पहले ही उनके कारनामे की खबर दुनिया भर में फैल गई। पेरिस के हवाई अड्डे ले बोर्गेट पर उनका इंतजार करते हुए एक हजार से अधिक लोग उन्हें विजयी रूप से ले जाने के लिए तैयार हैं। समारोहों के बाद, पुरस्कारों और समारोहों की परेड शुरू होती है, जिसमें चार्ल्स लिंडबर्ग हवा के नायक का ताज पहनाया जाता है।
उपलब्धि के बाद
बाद में डैनियल गुगेनहेम के मौद्रिक कोष के पैसे के लिए धन्यवाद ( वैमानिकी को बढ़ावा देने के लिए डैनियल गुगेनहेम फंड ) , लिंडबर्ग को तीन महीने तक चलने वाले एक प्रचार दौरे का सामना करना पड़ता है, हमेशा प्रसिद्ध "स्पिरिट ऑफ सेंट लुइस" के साथ। यह 92 अमेरिकी शहरों में उतरता है और न्यूयॉर्क में अपनी यात्रा समाप्त करता है।
चार्ल्स लिंडबर्ग का जीवन, इतना शानदार और उत्साहवर्धक, हालांकि, पारिवारिक स्तर पर एक त्रासदी को छुपाता है।
दरअसल, 1 मार्च 1932 को चार्ल्स पर छाया नाटक अब प्रसिद्ध है: उनके दो वर्षीय बेटे, चार्ल्स ऑगस्टस जूनियर, का अपहरण कर लिया गया है। उसका शरीर,फिरौती के भुगतान के बावजूद, यह केवल दस सप्ताह के बाद ही पाया जाता है।
यह सभी देखें: जेन फोंडा, जीवनीइस त्रासदी से हतप्रभ और दुखी होकर, लिंडबर्ग शांति और शांति की तलाश में यूरोप चले गए, दुर्भाग्य से वह कभी भी इससे उबर नहीं पाएंगे।
अभी भी सेना के साथ
द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर, उन्हें अमेरिकी सेना द्वारा बुलाया गया और सलाहकार के रूप में युद्ध संचालन में भाग लेने के लिए मजबूर किया गया। विमानन. चार्ल्स उड़ान से अधिक कुछ लेना-देना नहीं चाहते थे, युद्ध से तो बिल्कुल भी नहीं।
युद्ध के बाद
संघर्ष के बाद, लिंडबर्ग किसी भी मामले में एक और महान प्रतिक्रिया के लेखक हैं, भले ही किसी अन्य क्षेत्र में: उन्होंने सार्वजनिक जीवन से संन्यास ले लिया और खुद को <7 की गतिविधि के लिए समर्पित कर दिया।>लेखक . यहां भी वे बहुत ऊंचे शिखर पर पहुंचे, यहां तक कि 1954 में पुलित्जर पुरस्कार भी प्राप्त किया। उनका काम, एक जीवनी संबंधी पुस्तक , जिसका शीर्षक "द स्पिरिट ऑफ सेंट लुइस" है।
26 अगस्त 1974 को हवाई के एक गांव हाना (माउई) में चार्ल्स लिंडबर्ग की लसीका प्रणाली के ट्यूमर से मृत्यु हो गई, जहां उन्होंने एक छोटी छुट्टी के लिए शरण ली थी।