Կենսագրություն. Տասնութ տարեկանում նա երկու անգամ դահուկներով անցել է Ալպերը։ Այնուհետև նա նվիրվեց թռչելուն. իր 56-րդ պարաշյուտով ցատկելիս նա լուրջ վթարի ենթարկվեց, բայց մեծ բախտի բերմամբ փրկվեց։ Վախն ու վախը նրան չխանգարեցին, և նա կարողացավ օդաչուի վկայական ստանալ փոքր ակրոբատիկ ինքնաթիռների համար։

Հետո ծնվեց մեծ սեր դեպի ծովը։ 1972թ.-ին նա մենակատարով հատեց Հյուսիսային Ատլանտյան օվկիանոսը հիմնականում առանց ղեկի օգտագործման: 1973 թվականի հունվարին մասնակցել է Քեյփթաուն - Ռիո դե Ժանեյրո ռեգատային։

1973 թվականի նոյեմբերի 1-ից մինչև 1974 թվականի դեկտեմբերի 7-ը միակողմանի առագաստանավով նավարկել է աշխարհով մեկ՝ նավարկելով Արևելքից Արևմուտք՝ հակառակ հոսանքների և քամիների ուղղության։ 1978 թվականն է, երբ նրա «Սուրփրայզ» նավը, փորձելով շրջանցել Անտարկտիդան, խորտակվում է օրկայի կողմից և նավը խորտակվում Ֆոլքլենդյան կղզիների մոտ: Դրիֆտը սկսվում է լաստանավով, որը կտևի 74 օր իր լրագրող ընկեր Մաուրո Մանչինիի հետ: Մինչ Ֆոգարը կփրկվի պատահական զուգադիպությամբ, նրա ընկերը կկորցնի կյանքը:

Երկու ինտենսիվ և պահանջկոտ ամիս Ալյասկայում անցկացնելուց հետո՝ սովորելու, թե ինչպես վարել սահնակ շներ, Ֆոգարը տեղափոխվում է Հիմալայան շրջան, այնուհետև Գրենլանդիա. նրա նպատակն է.պատրաստել միայնակ ճանապարհորդություն՝ ոտքով, Հյուսիսային բևեռ հասնելու համար: Միակ ընկերությունը կլինի նրա հավատարիմ շունը՝ Արմադուկը։

Այս սխրանքներից հետո Ֆոգարը հայտնվում է հեռուստատեսությամբ «Ջոնաթան. արկածների չափում» հաղորդաշարով. յոթ տարի Ֆոգարն իր թատերախմբի հետ ճանապարհորդելու է աշխարհով մեկ՝ ստեղծելով հազվագյուտ գեղեցկության պատկերներ և հաճախ ծայրահեղ վտանգի պայմաններում:

Ֆոգարը չէր կարող չգրավվել և չհմայվել անապատով. իր հետագա արկածների շարքում նա ներառում է մասնակցություն Փարիզ-Դաքարի երեք թողարկումներին, ինչպես նաև Փարավոնների երեք ռալլիին: 1992 թվականի սեպտեմբերի 12-ն էր, երբ Փարիզ-Մոսկվա-Պեկին արշավանքի ժամանակ մեքենան, որով նա շարժվում էր, շրջվեց, և Ամբրոջիո Ֆոգարը հայտնվեց արգանդի վզիկի երկրորդ ողնաշարի կոտրվածքով և ողնաշարի հատվածը: Դժբախտ պատահարը նրան բացարձակ և մշտական ​​անշարժություն է պատճառում, ինչը հետևանքում է ինքնուրույն շնչելու անհնարինության լուրջ վնաս։

Այդ օրվանից Ամբրոջիո Ֆոգարի համար դիմադրելը նրա կյանքի ամենադժվար գործն է եղել:

Իր կարիերայի ընթացքում Ֆոգարը առաջադրվել է Իտալիայի Հանրապետության գովասանագիր և ստացել ոսկե մեդալ ծովագնացության քաջության համար։

Տես նաեւ: Ռոզա Պերրոտա, կենսագրություն

1997 թվականի ամռանը նա շրջագայություն կատարեց Իտալիայով առագաստանավով թեքվող անվասայլակով: Մկրտված «Հույս» օպերացիան, այն նավահանգիստներում, որտեղ այն կանգ է առնում, շրջագայությունը նպաստում է հաշմանդամների իրազեկման արշավին,վիճակված է ապրել անվասայլակով.

Տես նաեւ: Ջորդան Բելֆորտի կենսագրությունը

Ամբրոջիո Ֆոգարը գրել է տարբեր գրքեր, որոնցից երկուսը` «My Atlantic»-ը և «La zattera»-ն, արժանացել են Bancarella Sport մրցանակին: Մյուս վերնագրերը ներառում են «Չորս հարյուր օր աշխարհի շուրջը», «Բերմուդյան եռանկյունին», «Ուղերձներ շշով», «Վերջին լեգենդը», «Դեպի պոլո արմադուկի հետ», «Մարկո Պոլոյի արահետով» և «Մենակ. Ապրելու ուժ»։

Որպեսզի հասկանանք այն մարդկային արժեքները, որոնք ներկայացնում էր Ֆոգարը, և որոնք նա ինքն էր ուզում փոխանցել, բավական կլինի նրա խոսքերից մի քանիսը (վերցված «Մենակ - ապրելու ուժ» գրքից).

" Այս էջերում ես փորձել եմ ամբողջ ինքս ինձ դնել: Հատկապես ճակատագրի կողմից այդքան ծանր վիրավորվելուց հետո: Այնուամենայնիվ, ես դեռ կյանքի մի կտոր ունեմ: Տարօրինակ է բացահայտել այն ինտենսիվությունը, որ մարդը ունի դեպի այն: ապրելու կամք. օդի մի պղպջակ գողացված իդեալական քարանձավից, որը ընկղմված է ծովի տակ, ուժ տալու համար շարունակելու այդ պայքարը՝ հիմնված մեկ անվան վրա. Ես կկատարեմ իմ պարտավորությունը, և կկատարվի այս կյանքի մեկ այլ պահ, այնքան հետաքրքրաշարժ, այնքան անհանգիստ և այդքան պատժված: Մի բան հաստատ է. թեև իմ գործառույթներն այլևս այն չեն, ինչ նախկինում էին, ես հպարտ եմ, որ կարող եմ ասել, որ Ես դեռ տղամարդ եմ »:

Ամբրոջիո Ֆոգարը համարվում էր ամարդկային հրաշք, բայց նաև խորհրդանիշ և օրինակ, որը պետք է հետևել. վերապրող, որը կարող է հույս բերել այն երկու հազար դժբախտ մարդկանց, ովքեր ամեն տարի Իտալիայում ողնուղեղի վնասվածքների զոհ են դառնում. նրա կլինիկական դեպքը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է ապրել շատ լուրջ արատով:

" Կյանքի ուժն է, որը սովորեցնում է քեզ երբեք չհանձնվել - ասում է նա ինքը - նույնիսկ երբ պատրաստվում ես բավականաչափ ասել: Կան բաներ, որոնք դու ես ընտրում, և ուրիշները: որոնք տառապում են: Օվկիանոսում ես էի, ով ընտրեցի, և մենակությունը դարձավ ընկերություն: Այս անկողնում ես ստիպված եմ տառապել, բայց ես սովորեցի կառավարել զգացմունքները և այլևս թույլ չեմ տալիս, որ ինձ պատռեն հիշողությունները: Ես չեմ տալիս վեր, ես չեմ ուզում կորցնել »։

Իր անկողնուց Ամբրոջիո Ֆոգարը օգնեց միջոցներ հավաքել ողնուղեղի վնասվածքների ասոցիացիայի համար, վկայություն էր Greenpeace-ի համար կետերի որսի դեմ, պատասխանում էր ընկերների նամակներին և համագործակցում «La Gazzetta dello Sport»-ի և «No Limits world»-ի հետ:

Լավ լուր եկավ գիտությունից: Ցողունային բջիջները որոշակի հնարավորություններ են տալիս՝ ստուգվում են ցրված սկլերոզի, հետո, հնարավոր է, ողնուղեղի վնասվածքների համար։ 2005թ.-ի հունիսին նրա վերջին «Քամու դեմ՝ իմ ամենամեծ արկածը» գրքի թողարկմանը զուգընթաց լուր հասավ, որ Ամբրոջիո Ֆոգարը պատրաստ է մեկնել Չինաստան՝ պտղի բջիջներով բուժում անցնելու նյարդավիրաբույժ Հոնգյունի կողմից: Մի քանի շաբաթավելի ուշ՝ 2005 թվականի օգոստոսի 24-ին, Ամբրոջիո Ֆոգարը մահացավ սրտի կանգի պատճառով:

« Ես դիմադրում եմ, որովհետև հույս ունեմ մի օր նորից քայլել, ոտքերով վեր կենալ այս մահճակալից և նայել երկնքին »,- ասաց Ֆոգարը։ Եվ այդ երկնքում, աստղերի մեջ, կա մեկը, որը կրում է նրա անունը՝ Ambrofogar Minor Planet 25301: Այն հայտնաբերած աստղագետներն այն նվիրել են նրան: Փոքր է, բայց օգնում է մի փոքր երկար երազել։