Életrajz

• Egy fiatal idegenvezető
• John Elkann és a felelősség új szerepei
• A 2010-es évek
• A 2010-es évek második fele

John Elkann - teljes nevén John Philip Jacob Elkann - 1976. április 1-jén született New Yorkban, Alain Elkann és Margherita Agnelli (akik néhány évvel később, 1981-ben elváltak) legidősebb fiaként.

A "Jaki" (vagy "Yaki") becenévre hallgató Ginevra és Lapo testvére a párizsi "Victor Duruy" tudományos gimnáziumba járt, majd érettségi után beiratkozott a Torinói Műszaki Egyetemre (annak ellenére, hogy nagyapja, Gianni Agnelli a milánói Bocconi közgazdasági karon szerette volna látni a jövőjét), ahol 2000-ben 95/110-es eredménnyel diplomázott üzemmérnöki szakon, szakdolgozatát a következő témakörben írta: "Az üzemmérnöki szakma".online árverések, amelyek szintén a General Electric Cig-nél az előző évben végzett munkának köszönhetően valósultak meg.

Ez azonban nem az egyetlen olyan szakmai feladat, amelyre John Elkann az egyetemi évei alatt elkötelezte magát: 1996-ban például az Egyesült Királyságban, Birminghamben, a Magneti Marelli egyik gyárában dolgozott, ahol fényszórókat szerelt; 1997-ben Lengyelországban, a Panda Tychy-i összeszerelősorán kapott munkát, majd egy francia autókereskedésben, Lille-ben is dolgozott.

1997-ben John Elkannt nagyapja, Gianni Agnelli választotta utódjául, miután Giovanni Alberto Agnelli, Gianni unokája és Umberto fia, Giovanni Alberto Agnelli 33 évesen meghalt, miközben éppen a Fiat-csoport élén állt.

Így, miután 2001-ben, mindössze huszonegy évesen csatlakozott a Fiat és az Accomandita Giovanni Agnelli e C. igazgatótanácsához. John Elkann a General Electrichez csatlakozott a vállalati ellenőrzési személyzet tagjaként, ahol Európában, az Egyesült Államokban és Ázsiában látott el feladatokat.

Egy fiatal idegenvezető

2003-tól a Fiat csoport újraindításán kezdett dolgozni; miután 2004-ben csatlakozott az Ifilhez (Gianni nagyapa és Umberto nagybácsi meghalt), ő lett a A Fiat alelnöke Ugyanebben az évben döntő szerepet játszott abban, hogy Sergio Marchionne-t választották meg a csoport vezérigazgatójának.

2004. szeptember 4-én vette feleségül Lavinia Borromeo Arese Tavernát a Maggiore-tó partján, a Verbano Cusio Ossola tartományban, Stresa településen, a Borromeo-szigetek egyikén, az Isola Madre kápolnájában: a fogadás a világsajtó figyelmét is felkeltette, nem utolsósorban azért, mert több mint ötszáz vendég volt jelen a kiválasztott helyszínen, az Isola Bellán.

Elkann 2006. augusztus 27-én lett első gyermeke, Leone Mosé apja, míg a következő évben, 2007. november 11-én üdvözölte második fiát, aki az Oceano Noah nevet kapta: mindkét gyermek a torinói Sant'Anna kórházban, egy állami intézményben született.

John Elkann és a felelősség új szerepei

2008 májusában az igazgatótanács és a részvényesek egyhangú döntése alapján Elkannt választották meg a csoport operatív holdingjának, az Ifilnek az elnökévé: a vállalatot az Ifivel (az Ifilt irányító családi holdinggal) való egyesülést követően a következő évben Exorra nevezték át.

2010. április 21-én John lett a Fiat-csoport elnöke, Luca Cordero di Montezemolo helyére lépett, és ugyanazt a széket foglalta el, amelyet nagyapja, Gianni 1966-ban, negyvenöt éves korában ült először. Egy héttel később a csoport meghatalmazottja lett. John Elkann unokatestvérét, Andrea Agnellit nevezi ki a Juventus elnökévé.

Néhány hét telt el, és Elkann-t a Giovanni Agnelli e C. Sapaz elnökévé is kinevezték. 2010-ben megkapta az Arthur Schneier rabbi által alapított "Appeal of Conscience" díjat is, amelyet huszonöt évvel korábban nagyapja, Gianni is elnyert.

A 2010-es évek

2011. január 1-jén lett a Fiat Spa elnöke, amely a Fiat Industrial dekonszolidálása után jött létre, és a Chrysler csoporttal való egyesülés után alakult át Fiat Chrysler Automobiles (FCA) vállalatgá. Februárban az Exor vezérigazgatója lett, augusztus végén pedig meghívást kapott a Communion és a Fiat Industrial által szervezett éves Rimini találkozóra.Liberation, ahol Sergio Marchionne-val beszélgetett.

2012 januárjában harmadszor is apa lett: felesége Lavinia Borromeo ugyanis életet adott Vita Talitának, aki viszont a Sant'Anna kórházban jött világra; ugyanebben az évben márciusban hajótulajdonosként részt vett Giovanni Soldini csapatának Miamitól New Yorkig tartó átkelésén egy Maserati egytestű fedélzetén, amelynek célja új rekord felállítása volt a kategóriában, a 947 mérföldes táv megtétele.

Májusban John Laviniával együtt részt vett a Mille Miglia 30. történelmi újrajátszásán, a Brescia és Róma között közúton zajló, történelmi autók számára rendezett versenyen: a házaspár a 147. helyen végzett egy Fiat V8-as fedélzetén.

2013-ban a Fortune magazin a világ 40 év alatti legbefolyásosabb menedzserei közé sorolta, és ezzel a negyedik helyre került a listán. 2013-ban részt vett egy másik versenyen, a Transpac Race-en, Los Angelesből Honoluluig, majd elindult a Cape2Rio versenyen, Fokvárosból Rio de Janeiroba, ismét a legénység tagjaként.

2013-tól a Rupert Murdoch által vezetett ausztrál News Corp igazgatótanácsában is helyet kapott, amelynek igazgatói között van José Maria Aznar, a spanyol kormány korábbi vezetője is. A következő évben Elkann az Exor által ellenőrzött New York-i székhelyű ingatlanóriás, a Cushman & Wakefield igazgatótanácsának elnökévé nevezték ki. 2015 februárjában visszatért a hajóra.Soldini mellett a Rorc Caribbean 600 Race versenyen, ismét a Maserati színeiben.

A 2010-es évek második fele

2015 elején bejelentették, hogy John Elkann visszatér a hajóra Giovanni Soldinivel, hogy a Maseratival részt vegyenek a Rorc Caribbean 600 Race-en; ez egy regatta, amely februártól zajlik a Karib-tengeren. A csapat azonban a hidraulikarendszer meghibásodása miatt visszalépett.

2017 közepén a LaStampa szerkesztőjeként John Elkann szervezője és résztvevője volt a találkozónak. Az újság jövője A nemzeti napilap alapításának 150. évfordulója alkalmából az eseményen az információs világ befolyásos személyiségei, köztük Jeff Bezos (a Washington Post kiadója), Lionel Barber (a Financial Times kiadója), Louis Dreyfus (a Le Monde főszerkesztője), Mark Thompson (a New York Times főszerkesztője) vettek részt Torinóban.

2018 júliusában, miután Sergio Marchionne egészségi állapota megromlott, Elkann vette át a Ferrari elnöki posztját.