আলফ্রেডো বিন্দার জীবনী
![আলফ্রেডো বিন্দার জীবনী](/wp-content/uploads/sport/1633/xfcri923od.jpg)
সুচিপত্র
জীবনী
- আলফ্রেডো বিন্দা, একজন অনন্য চ্যাম্পিয়ন: পাহাড়ের লর্ড
- উপাখ্যান
- বছরের পর বছর জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা
- শেষ বিন্দা: কোপ্পি এবং বারতালির কোচ
আলফ্রেডো বিন্দা 11 আগস্ট 1902 সালে ভারেসে প্রদেশের সিটিগ্লিওতে একটি বিনয়ী এবং খুব বড় পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার সাথে সাথে তিনি তার ভাই অ্যালবিনোকে নিয়ে ফ্রান্সের নিসে চলে যান। এখানে সে রোজ প্লাস্টারের কাজ করে, রবিবার ছাড়া যেটা সে তার সাইকেলে হেঁটে কাটায়। অন্য সব বন্ধুদের থেকে আলফ্রেডো বিন্দা -এর ক্রমাগত বিচ্ছিন্নতা পর্যবেক্ষণ করেই তার ভাই তাকে সাইক্লিং রেসের জন্য সাইন আপ করার জন্য চাপ দেয়।
সাধারণভাবে বললে: 1923 সালে তিনি অসংখ্য ফরাসি দৌড়ের প্রতিযোগীদের মধ্যে ছিলেন; পরের বছর তিনি Eberardo Pavesi এর Legnano এর সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেন।
আরো দেখুন: কার্ট কোবেইন জীবনী: গল্প, জীবন, গান এবং কর্মজীবনএগুলি হল বিজয়ে ভরা একটি ক্রীড়া ক্যারিয়ারের প্রথম ধাপ। আলফ্রেডো বিন্দা, আসলে, প্রায় 13 বছরের রেসিংয়ে, জিতেছেন:
- 5 গিরি ডি'ইতালিয়া
- 4 ইতালীয় চ্যাম্পিয়নশিপ
- 3 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ
- 4 লোম্বার্ডির ট্যুর
- 2 মিলান সান রেমো
- 2 পিডমন্টের ট্যুর
- 2 টাস্কানির ট্যুর
আলফ্রেডো বিন্দা, a অনন্য চ্যাম্পিয়ন: দ্য লর্ড অফ দ্য মাউন্টেন
আলফ্রেডো বিন্দার সাইক্লিং ক্যারিয়ার, যার ডাকনাম "দ্য লর্ড অফ দ্য মাউন্টেন" , এর মধ্যে রয়েছে রেকর্ড এবং একটি অনন্য ইভেন্টক্রীড়া ইতিহাস। প্রকৃতপক্ষে, 5টি গিরো ডি'ইতালিয়া জয় রেকর্ড-ব্রেকিং (একটি লক্ষ্য পরবর্তীতে ফাউস্টো কপি এবং এডি মারকেক্স দ্বারাও অর্জিত)। রেকর্ডধারী হিসেবে, বিশেষ করে, গিরো ডি'ইতালিয়ার ক্ষেত্রে, বিজয়: 1927 সালে 15টির মধ্যে 12টি পর্যায়, 1929 সালে পরপর 8টি পর্যায় এবং সামগ্রিকভাবে 41টি পর্যায়। রেকর্ড, পরেরটি, 2003 সালে টাস্কান মারিও সিপোলিনি চুরি করেছিলেন।
আলফ্রেডো বিন্দা
উপাখ্যান
এগুলি বিভিন্ন উপাখ্যান যা আলফ্রেডো বিন্দার খেলার গল্পকে অনন্য করে তোলে ।
উদাহরণস্বরূপ, 1926 সালে, গিরো ডি লোম্বার্ডিয়াতে তিনি বিপর্যয়করভাবে পড়ে গিয়েছিলেন, একটি ভাল 30 মিনিটের ব্যবধান সঞ্চয় করেছিলেন যা তিনি অত্যন্ত দক্ষতার সাথে দ্বিতীয় স্থান অর্জনের বিন্দুতে পুনরুদ্ধার করেছিলেন। তদুপরি, বলা হয় যে 1932 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে, রেডিও ধারাভাষ্য দেওয়ার জন্য প্রথম, রেসের শেষ কিলোমিটারে, একটি কালো গাড়ি তার ক্রিয়াকলাপ অনুসরণ করেছিল, সেইসাথে রেমো বার্টোনিরও। কথিত আছে যে ডুস নিজেই সেই গাড়িতে বসেছিলেন।
কিন্তু পরম স্পোর্টিং ইউনিকাম, সর্বদা উপাখ্যানের পরিপ্রেক্ষিতে, বিন্দার সাথে যুক্ত যা 1930 সালে ঘটেছিল। সেই বছরে, প্রকৃতপক্ষে, গিরো ডি'ইতালিয়ার সংগঠকরা তাকে 22,500 লিরে দেয়, প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ না করার জন্য প্রথম পুরস্কারের সমতুল্য পরিমাণের চেয়ে বেশি, প্রচলন থাকা সমস্ত রাইডারদের তুলনায় এর সুস্পষ্ট শ্রেষ্ঠত্বের কারণে। এর মধ্যে, বিশেষ করে, সেই সময়ে, এছাড়াও প্রতিদ্বন্দ্বী Costanteগিরার্ডেঙ্গো এবং লিয়ারকো গুয়েরা।
বছরের পর বছর জাতীয় ও আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা
ফ্রান্সে প্রথম প্রতিযোগিতার পর, অবশেষে 1924 সালে আলফ্রেডো বিন্দা কে পাভেসি নিয়োগ করে এবং তার কর্মজীবনে আরোহণ শুরু করে। 1925 সালে তিনি জিরো ডি লোম্বার্ডিয়া এবং গিরো ডি'ইতালিয়া জিতেছিলেন। 1926 সালে আবার গিরো ডি লোম্বার্ডিয়া এবং ইতালীয় চ্যাম্পিয়নশিপ। 1927 সালে তিনি চারটি জয় সংগ্রহ করেন: গিরো ডি লোম্বারডিয়া, ইতালিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ, ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ এবং গিরো ডি'ইতালিয়া।
1928 সালে তিনি তৃতীয়বারের মতো ইতালিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ এবং জিরো ডি'ইতালিয়া জিতেছিলেন। 1929 সালে তিনি প্রথম মিলানো সানরেমো এবং ইতালীয় চ্যাম্পিয়নশিপ এবং গিরো ডি'ইতালিয়া জিতেছিলেন। 1930 সালে তিনি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রথম হন। একই বছরে তিনি ট্যুর ডি ফ্রান্সে অংশ নেন, দুটি পর্বে জয়লাভ করেন এবং লিজে সোনা জিতে নেন।
1931 সালে বিন্দা গিরো ডি লোম্বার্ডিয়াতে চতুর্থবারের মতো প্রথম এবং মিলানো সানরেমোতে দ্বিতীয়বারের মতো ছিলেন। একই বছর, তাছাড়া, তিনি "আমার জয় এবং আমার পরাজয়" শিরোনামে তাঁর আত্মজীবনী প্রকাশ করেন, যা প্রতি ভলিউম ছয় লিয়ারের মূল্যে, 30 হাজার কপি বিক্রির শীর্ষে পৌঁছেছিল।
1932 সালে তিনি তৃতীয় এবং শেষবারের মতো বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। 1933 সালে তিনি পঞ্চম গিরো ডি'ইতালিয়া জিতেছিলেন এবং বোলোগনা এবং ফেরারার মধ্যে 62 কিলোমিটারে প্রথমবারের মতো ট্রায়ালও জিতেছিলেন।
যেটি তার তৃতীয় মিলান সানরেমো পতন হতে পারে যা বিপর্যয়করভাবে ফিমারের একটি ফ্র্যাকচার সৃষ্টি করে এবং এইভাবে তার রেসিং থেকে বিদায় ঘোষণা করে।
আলফ্রেডো বিন্দার সাথে ফস্টো কোপ্পি (বাম দিকে)
আরো দেখুন: ক্যারোলিনা মোরেসের জীবনীশেষ বিন্দা: কোপ্পি এবং বারতালির কোচ
সেকেন্ডে যুদ্ধের পর আলফ্রেডো বিন্দার প্রতিভা প্রশিক্ষণের দিকে মোড় নেয়। বিশেষ করে, 1950 সালে তিনি ইতালীয় সাইক্লিং জাতীয় দলের কোচ নিযুক্ত হন। তিনি 12 বছরেরও বেশি সময় ধরে দলের নেতৃত্ব দিয়েছেন, বিশ্ব শিরোপা জিতেছেন এবং ইতালীয় সাইক্লিংয়ের ইতিহাসে দুটি হীরা চাষ করেছেন: জিনো বারতালি এবং ফাউস্টো কপি। দুই মহান চ্যাম্পিয়ন যাদের কাছে সে রেসে তার বিজয়ী চাবি হস্তান্তর করে:
আপনাকে সবসময় আসতে হবে। যদি কেউ সত্যিই চালিয়ে যেতে না পারে তবে পরের দিন প্রত্যাহার করে নেয়।আলফ্রেডো বিন্দা 19 জুলাই 1986 তারিখে তার জন্মস্থান সিটিগ্লিওতে 84 বছর বয়সে মারা যান। আজ তিনি সাইক্লিং হল অফ ফেমের শীর্ষ 25-এ রয়েছেন; রোমের ফোরো ইতালিকোর অলিম্পিক পার্কে ইতালীয় খেলার ওয়াক অফ ফেম -এ তাকে একটি ফলক উৎসর্গ করা হয়েছে।