Elämäkerta

• Alfredo Binda, ainutlaatuinen mestari: Vuoren herra!
• Anekdootit
• Kansalliset ja kansainväliset kilpailut vuodesta toiseen
• Viimeinen Binda: Coppin ja Bartalin valmentaja

Alfredo Binda syntyi 11. elokuuta 1902 Cittigliossa, Varesen maakunnassa, vaatimattomaan ja hyvin suurperheeseen. Heti ensimmäisen maailmansodan jälkeen hän muutti veljensä Albinon kanssa Nizzaan, Ranskaan. Siellä hän työskenteli joka päivä rappaajana lukuun ottamatta sunnuntaipäiviä, jotka hän vietti pyöräilemällä. Juuri tarkkailemalla jatkuvaa Alfredo Binda että hänen veljensä kehottaa häntä ilmoittautumaan pyöräilykilpailuun.

Se oli pian sanottu: vuonna 1923 hän oli kilpailijoiden joukossa useissa ranskalaisissa kilpailuissa; seuraavana vuonna hän allekirjoitti sopimuksen Eberardo Pavenin Legnanon kanssa.

Nämä olivat ensimmäiset askeleet voittojen täyteisellä urheilu-uralla, jonka Alfredo Binda voitti noin 13 vuoden aikana:

• 5 Italian kierrosta
• 4 Italian mestaruuskilpailut
• 3 maailmanmestaruutta
• 4 kierrosta Lombardiaa
• 2 Milano San Remo
• 2 Piemonten kierrosta
• 2 Toscanan kierrosta

Alfredo Binda, ainutlaatuinen mestari: Vuoren herra!

Alfredo Bindan, lempinimeltään Alfredo Binda, pyöräilyurasta. 'Lord of the Mountain' ennätyksiä ja ainutlaatuinen tapahtuma urheiluhistoriassa. 5 Giro d'Italia -voittoa ovat itse asiassa ennätyksiä (saavutuksen saavuttivat myöhemmin myös Fausto Coppi ja Eddy Merckx). Erityisesti Giro d'Italian osalta ennätyksiä ovat seuraavat: 12 voittoa 15 etapista vuonna 1927, 8 peräkkäistä etappia vuonna 1929 ja yhteensä 41 etappia. Jälkimmäinen ennätys otettiin häneltä vuonna 2003.toscanalainen Mario Cipollini.

Alfredo Binda

Anekdootit

On myös useita anekdootteja, jotka tekevät urheilutarinasta Alfredo Binda .

Esimerkiksi vuonna 1926 hän kaatui katastrofaalisesti Giro di Lombardian kilpailussa ja sai 30 minuutin eron, jonka hän korjasi taitavasti ja voitti toisen sijan. Vuoden 1932 MM-kilpailuissa, jotka olivat ensimmäiset radiokommentaattorilla selostetuissa kilpailuissa, musta auto seurasi hänen ja Remo Bertonin urotekoja viimeisillä kilometrillä. Sanotaan, että kyseisessä autossaistui itse Duce.

Bindaan liittyvä ehdoton urheilullinen unicum, jälleen kerran anekdootin kannalta, on kuitenkin se, mitä tapahtui vuonna 1930. Tuona vuonna Giro d'Italian järjestäjät nimittäin myönsivät hänelle 22 500 liiran summan, joka oli enemmän kuin ykköspalkintoa vastaava kiintiö, koska hän ei osallistunut kilpailuun, koska hän oli julistanut olevansa ylivoimaisempi kuin kaikki liikkeellä olevat ajajat. Heidän joukossaan olikilpailijat Costante Girardengo ja Learco Guerra.

Kansalliset ja kansainväliset kilpailut vuodesta toiseen

Ensimmäisten Ranskassa järjestettyjen kilpailujen jälkeen, lopulta vuonna 1924. Alfredo Binda Pavesi palkkasi hänet ja hänen uransa nousu alkoi. 1925 hän voitti Giro di Lombardian ja Giro d'Italian. 1926 taas Giro di Lombardian ja myös Italian mestaruuden. 1927 hän keräsi neljä voittoa: Giro di Lombardia, Italian mestaruus, maailmanmestaruus ja Giro d'Italia.

Vuonna 1928 hän voitti Italian mestaruuden ja Giro d'Italian, molemmat kolmannen kerran. 1929 hän voitti ensimmäisen Milanon Sanremon sekä Italian mestaruuden ja Giro d'Italian. 1930 hän oli ensimmäinen maailmanmestaruuskilpailuissa. Samana vuonna hän osallistui Tour de Franceen, voitti kaksi etappia ja voitti kultaa Liègessä.

Vuonna 1931 Binda oli neljättä kertaa Giro di Lombardian ensimmäinen ja Milano Sanremon toinen. Samana vuonna hän julkaisi omaelämäkertansa nimeltä "Giro di Lombardia". "Voitot ja tappiot" jonka hinta oli kuusi liiraa niteeltä ja jonka myydyin kappalemäärä oli 30 000 kappaletta.

Vuonna 1932 hän voitti maailmanmestaruuden kolmannen ja viimeisen kerran. 1933 hän voitti viidennen Giro d'Italian ja myös ensimmäisen 62 kilometrin aika-ajon Bolognan ja Ferraran välillä.

Alfredo Bindan suuren nousun viimeinen näytös on vuodelta 1936. Tuona vuonna hän itse asiassa kaatui katastrofaalisesti kolmannen Milano Sanremon matkalla, murskasi reisiluunsa ja jätti näin hyvästit kilpaurheilulle.

Fausto Coppi (vasemmalla) ja Alfredo Binda.

Viimeinen Binda: Coppin ja Bartalin valmentaja

Toisen maailmansodan jälkeen Alfredo Bindan lahjakkuus suuntautui koulutukseen. 1950 hänet nimitettiin erityisesti Italian maajoukkueen tekninen komissaari Hän johti joukkuetta yli 12 vuotta, voitti maailmanmestaruuksia ja kasvatti kahta italialaisen pyöräilyn historian timanttia: Gino Bartalia ja Fausto Coppia. Kaksi suurta mestaria, joille hän siirsi voittoavaimensa kilpailussa:

Alfredo Binda kuoli 19. heinäkuuta 1986 kotikaupungissaan Cittigliossa 84-vuotiaana. Nykyään hän on 25 parhaan joukossa. Pyöräilyn Hall of Fame hänelle on omistettu muistolaatta Walk of fame italialaisen urheilun tapahtumia Foro Italico -olympiapuistossa Roomassa.