Biografie van Alfredo Binda
INHOUDSOPGAWE
Biografie
- Alfredo Binda, 'n unieke kampioen: die Here van die berg
- Anekdotes
- Nasionale en internasionale kompetisies jaar na jaar
- Die laaste Binda: die afrigter van Coppi en Bartali
Alfredo Binda is op 11 Augustus 1902 in Cittiglio, in die provinsie Varese, in 'n beskeie en baie groot gesin gebore. Sodra die Eerste Wêreldoorlog geëindig het, het hy saam met sy broer Albino na Nice, Frankryk, verhuis. Hier werk hy elke dag as pleister, behalwe Sondae wat hy op sy fiets deurbring. Dit is juis deur Alfredo Binda se voortdurende losmaking van al die ander vriende waar te neem dat sy broer hom druk om vir 'n fietswedren in te skryf.
Eenvoudig gesê: in 1923 was hy onder die mededingers in talle Franse wedrenne; die volgende jaar het hy die kontrak met Eberardo Pavesi se Legnano onderteken.
Hierdie is die eerste stappe van 'n sportloopbaan besaai met oorwinnings. Alfredo Binda, in werklikheid, in ongeveer 13 jaar van wedrenne, het gewen:
- 5 Giri d'Italia
- 4 Italiaanse Kampioenskappe
- 3 Wêreldkampioenskappe
- 4 toere van Lombardy
- 2 Milaan San Remo
- 2 toere van Piedmont
- 2 toere deur Toskane
Alfredo Binda, 'n kampioen uniek: die Heer van die berg
Die fietsryloopbaan van Alfredo Binda, met die bynaam "Die Heer van die berg" , sluit rekords en 'n unieke gebeurtenis in diesport geskiedenis. Trouens, die 5 Giro d'Italia-oorwinnings is rekordbrekend ('n doelwit wat later ook deur Fausto Coppi en Eddy Merckx behaal is). As 'n rekordhouer, in die besonder, wat die Giro d'Italia betref, die oorwinning van: 12 sneltrajekte uit 15 in 1927, 8 opeenvolgende sneltrajekte in 1929 en 41 sneltrajekte algeheel. Rekord, laasgenoemde, gesteel in 2003 deur die Toskaanse Mario Cipollini.
Sien ook: Catherine Spaak, biografieAlfredo Binda
Die staaltjies
Dit is verskeie staaltjies wat Alfredo Binda se sportverhaal uniek maak .
In 1926, byvoorbeeld, het hy by die Giro di Lombardia rampspoedig geval en 'n goeie 30 minute se gaping opgebou wat hy met groot behendigheid herstel het tot die punt om die tweede plek te verower. Verder word gesê dat by die 1932 Wêreldkampioenskap, die eerste wat 'n radiokommentaar gehad het, in die laaste kilometers van die wedren, 'n swart motor sy dade gevolg het, sowel as dié van Remo Bertoni. Daar word gesê dat die hertog self in daardie kar gesit het.
Maar die absolute sportunicum, altyd in terme van staaltjies, gekoppel aan Binda, is wat in 1930 gebeur. In daardie jaar gee die organiseerders van die Giro d'Italia hom die som van 22 500 lire , meer as die bedrag gelykstaande aan die eerste prys, om nie aan die kompetisie deel te neem nie, gegewe sy duidelike meerderwaardigheid in vergelyking met al die ruiters in omloop. Onder hulle, veral destyds, ook die mededingers CostanteGirardengo en Learco Guerra.
Nasionale en internasionale kompetisies jaar na jaar
Na die eerste kompetisies in Frankryk, uiteindelik in 1924 is Alfredo Binda deur Pavesi aangestel en het sy loopbaan begin klim. In 1925 het hy die Giro di Lombardia en die Giro d'Italia gewen. In 1926 weer die Giro di Lombardia en ook die Italiaanse Kampioenskap. In 1927 het hy vier oorwinnings ingesamel: Giro di Lombardia, Italiaanse Kampioenskappe, Wêreldkampioenskappe en Giro d'Italia.
In 1928 het hy die Italiaanse Kampioenskappe en die Giro d'Italia gewen, albei vir die derde keer. In 1929 het hy die eerste Milano Sanremo gewen en ook die Italiaanse Kampioenskappe en die Giro d'Italia. In 1930 was hy eerste in die Wêreldkampioenskappe. In dieselfde jaar het hy aan die Tour de France deelgeneem, twee fases gewen en goud in Luik gewen.
In 1931 was Binda vir die vierde keer eerste in die Giro di Lombardia en vir die tweede keer in die Milano Sanremo. In dieselfde jaar het hy boonop sy outobiografie getiteld "My oorwinnings en my nederlae" gepubliseer wat teen 'n koste van ses lire per volume die hoogtepunt van 30 duisend eksemplare bereik het.
In 1932 het hy die Wêreldkampioenskappe vir die derde en laaste keer gewen. In 1933 het hy die vyfde Giro d'Italia gewen en ook die eerste tydtoets op die 62 kilometer tussen Bologna en Ferrara.
Die laaste bedryf van Alfredo Binda se groot opgang is gedateer 1936. In daardie jaar, trouens, op pad daarnatoewat sy derde Milan Sanremo-val sou gewees het, wat 'n breuk van die femur veroorsaak het en sodoende sy afskeid van wedrenne bepaal het.
Sien ook: Biografie van Rita Pavone
Fausto Coppi (links) met Alfredo Binda
Die laaste Binda: die afrigter van Coppi en Bartali
In die tweede na die oorlog draai Alfredo Binda se talent na opleiding. Hy is veral in 1950 aangestel as afrigter van die Italiaanse fietsry nasionale span . Hy het die span vir meer as 12 jaar gelei, wêreldtitels gewen en twee diamante in die geskiedenis van Italiaanse fietsry gekweek: Gino Bartali en Fausto Coppi. Twee groot kampioene aan wie hy sy wensleutel in die wedloop oordra:
Jy moet altyd arriveer. As 'n mens regtig nie kan voortgaan nie, onttrek 'n mens die volgende dag.Alfredo Binda is op 19 Julie 1986, in sy geboorteland Cittiglio, in die ouderdom van 84 oorlede. Vandag is hy in die Top 25 van die Fietsry Hall of Fame ; 'n gedenkplaat word aan hom opgedra in die Walk of fame van Italiaanse sport by die Olimpiese Park van die Foro Italico in Rome.