Біяграфія

• Шарль Леклер: яго першыя поспехі і прыход у Формулу-1
• Прыход у Формулу-1
• Шарль Леклер і Ferrari

Нават такое важнае імя, як Рос Браўн, якога фанаты Ferrari непарыўна звязваюць з поспехамі «Гарцуючага каня» з Міхаэлем Шумахерам, прыбыў у другой палове 2010-х гадоў, каб пацвердзіць, што малады манегаск Шарль Леклер мае усе характарыстыкі, якія адзначаюць эпоху Формулы-1: таму лёгка зразумець, як пра Леклерка адразу загаварылі як пра сапраўднага абвешчанага чэмпіёна.

І насамрэч талент і халоднасць, праяўленыя гэтым пілотам з самага юнага ўзросту, незвычайныя. Дата нараджэння - 16 кастрычніка 1997 г.; Шарль Леклерк, які нарадзіўся ў Манака, у княстве, адразу праявіў моцную цікавасць да свету рухавікоў, натхнёны сваім бацькам Эрвэ Леклеркам, былым гоншчыкам Формулы-3 у 80-я гады.

Першы падыход да чатырох колаў з'явіўся з картамі і, у прыватнасці, на заводзе, якім кіраваў бацька нябожчыка Жуля Б'янкі. Проста смерць апошняга, якая адбылася ў 2015 годзе (пасля аварыі, якая адбылася падчас Гран-пры Японіі 2014), з'яўляецца адной з падзей, якія адзначылі жыццё Леклерка. Хлопцу таксама даводзіцца сутыкацца з заўчаснай смерцю бацькі, якая наступіла ва ўзросце ўсяго 54 гадоў.

Гэтыя дзве падзеі, па словах тых, хто яго ведаену, яны фармуюць яго характар, робячы яго псіхічна мацнейшым. Той факт, што і яго бацька, і Жуль Б'янкі падбадзёрвалі яго і дапамагалі яму рэалізаваць мару, па-ранейшаму з'яўляецца вялікім штуршком для Чарльза. З ранняга ўзросту заяўленай мэтай Леклерка было стаць адным з найвялікшых пілотаў у гісторыі Формулы-1 .

Нарадзіўся ў эканамічна забяспечанай сям'і, аднак ён недастаткова багаты, каб самастойна несці дарагія выдаткі на кар'еру пілота. У 2011 годзе, калі яму было ўсяго чатырнаццаць, ён далучыўся да кампаніі All Road Management (ARM), заснаванай у 2003 годзе Нікаласам Тодтам (сынам Жана Тодта, былога дырэктара Scuderia Ferrari, пазней прэзідэнта FIA). вельмі ўплывовы менеджэр у асяроддзі, з мэтай фінансавання і суправаджэння маладых талентаў у вузкім свеце аўтаспорту

Шарль Леклерк: першыя поспехі і яго прыход у Формулу 1

Што ён Шарль вельмі таленавіты хлопчык, вы можаце сказаць вельмі хутка па першых выніках: ён дамінуе ў гонках на картынгу. У 2014 годзе для яго з'явілася першая выдатная магчымасць у Formula Renault 2.0 , дзе як абсалютны пачатковец ён атрымаў выдатнае другое месца ў агульным заліку. За сезон яму ўдаецца 2 разы падняцца на вышэйшую прыступку п'едэстала гонару.

У наступным годзе ён зрабіў скачок у Formula3 : у першым сезоне ён атрымлівае добрае 4 месца. Потым ідзе вялікі поспех у свеце GP3 : гэтая дэманстрацыя прынесла яму выклік у Акадэмію вадзіцеляў Ferrari , якая праходзіць у 2016 годзе.

Прыбыццё ў Формула-1

Шарль Леклер стартуе з пазіцыі тэст-пілота; у 2017 годзе выйграў чэмпіянат Формулы-2 . Гэта заява сапраўднага кіраўніка. На дадзены момант, нягледзячы на ​​вельмі малады ўзрост, пераход у Формулу 1 выглядае сталым. Sauber даў яму такую ​​магчымасць: пасля перыяду адаптацыі ён прыняў удзел у чэмпіянаце 2018. Яго талент таксама расквітнеў у максімальным выяўленні чатырохколавых аўтамабіляў: Шарль Леклер завяршыў свой першы год у Формуле-1 на 13-м месцы з агульным вынікам 39 балаў.

Шарль Леклерк

Шарль Леклерк і Ferrari

Выдатная другая частка сезона прынесла яму рашэнне Ferrari засяродзіцца на ім, а затым даць яму руль Чырвоны, побач з Себасцьянам Фетэлем .

У 2019 годзе Леклерк у першай частцы свайго дэбютнага сезона ў Ferrari , несумненна, дасягнуў выдатных вынікаў, такіх як поўл-пазіцыя, атрыманая ў другім заездзе з «Гарцуючым канём»; гэта гонка Гран-пры Бахрэйна. Цікавасць: з гэтым поулам Шарль Леклерк становіцца другім самым маладым пілотам у гісторыі Формулы-1.выйграць поул-пазіцыю - пасля таварыша па камандзе Феттэля. У канцы гонкі ён таксама святкуе свой першы самы хуткі круг, але, перш за ўсё, свой першы подыум (за Льюісам Гамільтанам і Валтэры Ботасам).

Першыя месяцы пад сцягам Prancing Horse прынеслі яму яшчэ 2 поул-пазіцыі і яшчэ 5 подыумаў. Без сумневу, гэта варта лічыць добрым поспехам, нават калі Чарльз заўсёды прывык падымаць планку з кожным поспехам і таму заўсёды патрабаваў ад сябе большага. Шарль Леклерк свабодна гаворыць на некалькіх мовах, у тым ліку на італьянскай: ён гоншчык, які ніколі не бывае задаволеным, і гэтая характарыстыка з'яўляецца адной з тых, якія робяць яго любімым энтузіястамі Ferrari і энтузіястамі Формулы-1 у цэлым.

1 верасня 2019 года ён атрымаў першую перамогу ў Формуле-1 у Бельгіі: такім чынам ён стаў самым маладым пілотам Ferrari, які калі-небудзь выйграваў Гран-пры. На наступным тыдні ён адказвае яшчэ адной надзвычайнай перамогай у Монцы: такім чынам Леклерк вярнуў перамогу Ferrari на Гран-пры Італіі пасля 9 гадоў (апошнюю перамогу атрымаў Фернанда Алонса). У 2020 годзе Ferrari замяняе Фетэля новым маладым іспанскім гоншчыкам Карласам Сайнцам-малодшым. Некаторыя думаюць, што з выхадам Фетэля з Ferrari магчымасці Леклерка павялічацца.