Biografija

• Charles Leclerc: njegovi prvi uspjesi i dolazak u Formulu 1
• Dolazak u Formulu 1
• Charles Leclerc i Ferrari

Čak i važno ime kao što je Ross Brawn, kojeg obožavatelji Ferrarija neraskidivo povezuju s uspjesima Prancing Horsea s Michaelom Schumacherom, stiglo je u drugoj polovini 2010-ih da potvrdi da je mladi Monaški Charles Leclerc sve karakteristike koje obeležavaju eru F1: stoga je lako razumeti kako se o Leclerc-u govorilo odmah kao o pravom najavljenom šampionu.

A talenat i hladnoća koju ovaj pilot pokazuje od malih nogu, zapravo su neuobičajeni. Njegov datum rođenja je 16. oktobar 1997. godine; Rođen u Monaku, u kneževini, Charles Leclerc je odmah pokazao snažno interesovanje za svijet motora, inspirisan svojim ocem Hervéom Leclercom, bivšim vozačem Formule 3 80-ih.

Prvi pristup četiri točka dolazi sa kartingom, a posebno u fabrici kojom upravlja otac pokojnog Julesa Bianchija. Upravo smrt potonjeg, koja se dogodila 2015. godine (nakon nesreće koja se dogodila tokom Velike nagrade Japana 2014.), jedan je od događaja koji obilježavaju Leclercov život. Dječak mora da se nosi i sa preranom smrću svog oca, koja se dogodila u dobi od samo 54 godine.

Ova dva događaja, prema onima koji ga poznajupa, oni ga stvaraju u karakteru, čineći ga mentalno jačim. Činjenica da su ga i njegov otac i Jules Bianchi ohrabrili i pomogli mu da ostvari svoj san i dalje predstavlja veliki poticaj za Charlesa. Od ranog djetinjstva, Leclercov cilj je bio da postane jedan od najvećih vozača u historiji Formule 1 .

Rođen u ekonomski dobrostojećoj porodici, međutim, nije dovoljno bogat da samostalno snosi skupe troškove za karijeru pilota. Godine 2011., kada je imao samo četrnaest godina, pridružio se All Road Management (ARM), kompaniji koju je 2003. osnovao Nicolas Todt (sin Jeana Todta, bivšeg direktora Scuderia Ferrari, kasnije predsjednika FIA-e), a vrlo utjecajan menadžer u okruženju, s ciljem financiranja i praćenja mladih talenata u uskom svijetu motosporta

Charles Leclerc: prvi uspjesi i njegov dolazak u Formulu 1

Kakav je Charles on vrlo talentovan dječak, vrlo brzo se može zaključiti po prvim rezultatima: u karting utrkama on dominira. U 2014. godini, prva velika prilika mu se pružila u Formuli Renault 2.0 , gdje je kao apsolutni novajlija osvojio odlično drugo mjesto u ukupnom poretku. Tokom sezone uspeva da se popne 2 puta na najvišu stepenicu postolja.

Sljedeće godine napravio je skok u Formulu3 : u prvoj sezoni osvaja dobro 4. mjesto. Zatim dolazi veliki uspjeh u svijetu GP3 : ova izložba mu je donijela poziv za Ferrari Driver Academy , koja se održava 2016.

Dolazak u Formula 1

Charles Leclerc počinje od koraka test vozača; 2017. osvojio je šampionat Formule 2 . Njegova je izjava pravog vladara. U ovom trenutku, uprkos njegovoj vrlo mladoj dobi, prelazak u Formulu 1 izgleda zrelo. Sauber mu je dao ovu šansu: nakon perioda adaptacije, učestvovao je u prvenstvu 2018. Njegov talenat je također procvjetao u maksimalnu ekspresiju četverotočkaša: Charles Leclerc je svoju prvu godinu u Formuli 1 završio na 13. mjestu sa ukupnim rezultatom 39 bodova.

Charles Leclerc

Charles Leclerc i Ferrari

Odlična druga polovina sezone donosi mu Ferrarijevu odluku da se kladi na njega, a zatim mu prepusti volan Crvena, pored Sebastiana Vettela .

Leclerc je 2019. godine, u prvom dijelu svoje debitantske sezone u Ferrariju , nesumnjivo ostvario odlične rezultate, kao što je pole position postignut u drugoj utrci s konjem koji skače; trka je VN Bahreina. Kuriozitet: sa ovom motkom Charles Leclerc postaje drugi najmlađi vozač u istoriji Formule 1 aosvojiti pole position - nakon saigrača Vettela. Na kraju trke slavi i svoj prvi najbrži krug, ali prije svega prvo postolje (iza Lewisa Hamiltona i Valtterija Bottasa).

Prvi mjeseci pod zastavom Prancing Horse donijeli su mu još 2 pol pozicije i još 5 podijuma. Bez sumnje, to se može smatrati dobrim ulovom, čak i ako je Charles oduvijek bio navikao da podiže ljestvicu sa svakim uspjehom i stoga uvijek zahtijeva više od sebe. Charles Leclerc tečno govori nekoliko jezika, uključujući talijanski: on je vozač koji nikada nije zadovoljan, a ova karakteristika je jedna od onih zbog kojih ga vole entuzijasti Ferrarija i entuzijasta Formule 1 općenito.

1. septembra 2019. njegova prva pobjeda u F1 stigla je u Belgiju: tako je postao najmlađi vozač Ferrarija koji je ikada osvojio Veliku nagradu. Sljedeće sedmice odgovara još jednom izvanrednom pobjedom u Monci: Leclerc tako vraća Ferrarijevu pobjedu na VN Italije nakon 9 godina (posljednju je imao Fernando Alonso). U 2020. Ferrari će zamijeniti Vettela novim mladim španskim vozačem, Carlosom Sainzom Jr. Neki misle da će se s odlaskom Vettela iz Ferrarija šanse za Leclerc povećati.