Biogrāfija

• Charles Leclerc: pirmie panākumi un nonākšana Formula 1
• Ierašanās Formula 1
• Charles Leclerc un Ferrari

Pat tik nozīmīgs vārds kā Ross Brons, kuru Ferrari fani nesaraujami saista ar "Prancing Horse" panākumiem kopā ar Mihaelu Šūmaheru, 2010. gada otrajā pusē aizgāja tik tālu, ka paziņoja, ka jaunais monakietis. Charles Leclerc ir visas īpašības, kas raksturo laikmetu F1: tāpēc ir viegli saprast, kā par Leklērku jau no paša sākuma tika runāts kā par īstu čempionu, par kuru tiek vēstīts.

Un patiešām, talants un aukstasinība, ko šis autovadītājs demonstrē jau no ļoti agra vecuma, ir neierasti. 1997. gada 16. oktobris ir viņa dzimšanas datums; Charles Leclerc ir dzimis Monako, Monako Firstistē, un viņš uzreiz izrādīja lielu interesi par autosportu, ko iedvesmoja viņa tēvs Hervé Leclerc, bijušais Formula 3 pilots 80. gados.

Leclerks pirmo reizi pie četrriteņu sacīkstēm nonāca kartingā un jo īpaši objektā, ko vadīja mūžībā aizgājušā Julesa Bianchi tēvs. Pēdējā nāve 2015. gadā (pēc negadījuma 2014. gada Japānas Grand Prix izcīņas laikā) ir viens no notikumiem, kas iezīmē Leclerka dzīvi. Puisim arī jāsamierinās ar tēva pāragro nāvi, kas notika 2014. gadā.tikai 54 gadus vecs.

Šie divi notikumi, kā apgalvo tie, kas viņu labi pazīst, ir izkopuši viņa raksturu, padarot viņu garīgi spēcīgāku. Tas, ka gan tēvs, gan Žils Bianki bija pamudinājuši un palīdzējuši viņam īstenot savu sapni, joprojām ir liels stimuls Šarlam. Jau no agras bērnības Leklērika mērķis bija kļūt par vienu no visvairāk lieliskie braucēji Formula 1 vēsturē .

Dzimis ekonomiski turīgā ģimenē, viņš tomēr nebija pietiekami turīgs, lai pats varētu atļauties pārmērīgi lielus sacīkšu karjeras izdevumus. 2011. gadā, kad viņam bija tikai četrpadsmit gadi, viņš pievienojās komandai Visu ceļu pārvaldība (ARM), uzņēmumu, ko 2003. gadā dibināja Nikolā Tods (bijušā Scuderia Ferrari vadītāja, vēlāk FIA prezidenta Žana Toda dēls), ļoti ietekmīgs vides menedžeris, ar mērķi finansēt un atbalstīt jaunos talantus šaurā autosporta pasaulē.

Charles Leclerc: pirmie panākumi un nonākšana Formula 1

Tas, ka Čārlzs ir ļoti talantīgs jaunietis, ir skaidrs jau pēc pirmajiem rezultātiem: viņš dominē kartingu sacīkšu ainā. 2014. gadā viņam pirmo reizi pavērās liela iespēja Formula Renault 2.0 kur viņš kā absolūts iesācējs sasniedza lielisku otro vietu kopvērtējumā. Sezonas gaitā viņam divas reizes izdevās kāpt uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena.

Nākamajā gadā viņš pārgāja uz Formula 3 pirmajā sezonā viņš sasniedza labu 4. vietu. Tad nāca liels sasniegums pasaulē GP3 Par šo uzstāšanos viņš saņēma uzaicinājumu uz Ferrari autovadītāju akadēmija kas notiks 2016. gadā.

Ierašanās Formula 1

Šarls Leklērs startēja no izmēģinājuma braucēja vietas; 2017. gadā viņš uzvarēja čempionātā Formula 2 Viņa ir paziņojums par patiesu dominanci. Šajā brīdī, neraugoties uz viņa ļoti jauno vecumu. pāreja uz Formula 1 Šķiet, ka viņš ir nobriedis. Sauber deva viņam šo iespēju: pēc adaptācijas perioda viņš piedalījās 2018. gada čempionātā. Viņa talants uzplauka arī četros riteņos: Šarls Leklērs savu pirmo gadu Formulā 1 noslēdza 13. vietā ar 39 punktu krājumu.

Charles Leclerc

Charles Leclerc un Ferrari

Lieliskā sezonas otrā puse viņam atnesa Ferrari lēmumu likt uz viņu un tādējādi dot viņam Rossa stūri, līdzās. Sebastians Fetels .

2019. gadā Leclerc savā pirmajā daļā debijas sezona Ferrari Viņš neapšaubāmi sasniedza ļoti labus rezultātus, piemēram, savā otrajā sacīkstē ar Cavallino izcīnīto pole position; tās bija Bahreinas GP. Kuriozs: ar šo pole position Šarls Leklērs kļuva par otro jaunāko pilotu Formula 1 vēsturē, kurš izcīnījis pole position - pēc komandas biedra Fetela. Sacensību beigās viņš arī svinēja savu pirmo apli.ātrs, bet galvenokārt viņa pirmais pjedestāls (aiz Lūisa Hamiltona un Valteri Bottasa).

Pirmie mēneši ar Cavallino viņam atnesa divas pole position un vēl piecus pjedestālus, kas neapšaubāmi ir labs panākums, lai gan Šarls vienmēr ir pieradis paaugstināt latiņu ar katru panākumu un tāpēc vienmēr sagaida no sevis vairāk. Šarls Leklērs brīvi pārvalda vairākas valodas, tostarp itāļu: viņš ir braucējs, kurš nekad nav apmierināts, un tāds viņš arī ir.īpašība ir viena no tām, kas padara viņu iemīļotu Ferraristi un Formula 1 faniem kopumā.

2019. gada 1. septembrī Beļģijā izcīna savu pirmo uzvaru F1: tādējādi viņš kļūst par jaunāko Ferrari pilotu, kas jebkad uzvarējis Grand Prix. Nākamajā nedēļā viņš atkārto savu uzvaru Moncā: Leclercs tādējādi pēc 9 gadiem atgriež Ferrari uzvaru Itālijas GP (pēdējo reizi to paveica Fernando Alonso). 2020. gadā Ferrari nomaina Fetelu ar jaunu, jaunu pilotu.Spānis Karloss Sainss juniors Daži uzskata, ka līdz ar Fetela aiziešanu no Ferrai palielinās Leklerka iespējas.