چارلس لیکرک کی سوانح حیات
فہرست کا خانہ
یہاں تک کہ راس براؤن جیسا ایک اہم نام، جسے فراری کے پرستار مائیکل شوماکر کے ساتھ پرانسنگ ہارس کی کامیابیوں سے جڑے ہوئے ہیں، 2010 کی دہائی کے دوسرے نصف میں اس بات کی تصدیق کے لیے پہنچے کہ نوجوان مونیگاسک چارلس لیکرک F1 کے دور کو نشان زد کرنے کے لیے تمام خصوصیات: اس لیے یہ سمجھنا آسان ہے کہ ایک حقیقی اعلان کردہ چیمپئن کے طور پر فوراً Leclerc کے بارے میں کیسے بات کی گئی۔
اور درحقیقت اس پائلٹ نے جو قابلیت اور سرد مہری کا مظاہرہ کیا، وہ بہت چھوٹی عمر سے ہی عام ہے۔ ان کی تاریخ پیدائش 16 اکتوبر 1997 ہے۔ موناکو میں پیدا ہوئے، پرنسپلٹی میں، چارلس لیکرک نے فوری طور پر انجنوں کی دنیا میں گہری دلچسپی ظاہر کی، جو 80 کی دہائی میں اپنے والد Hervé Leclerc، ایک سابق فارمولا 3 ڈرائیور سے متاثر تھا۔
چار پہیوں کا پہلا نقطہ نظر کارٹس کے ساتھ آتا ہے اور خاص طور پر جولس بیانچی کے والد کے زیر انتظام ایک پلانٹ میں۔ صرف مؤخر الذکر کی موت، جو 2015 میں ہوئی تھی (2014 کے جاپانی گراں پری کے دوران پیش آنے والے حادثے کے بعد)، ان واقعات میں سے ایک ہے جو Leclerc کی زندگی کو نشان زد کرتا ہے۔ لڑکے کو اپنے والد کی قبل از وقت موت کا بھی سامنا کرنا پڑتا ہے جو صرف 54 سال کی عمر میں واقع ہوئی تھی۔
یہ دو واقعات، ان لوگوں کے مطابق جو اسے جانتے ہیں۔ٹھیک ہے، وہ اس کے کردار میں جعل سازی کرتے ہیں، اسے ذہنی طور پر مضبوط بناتے ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ اس کے والد اور جولس بیانچی دونوں نے اس کی حوصلہ افزائی کی تھی اور اس کے خواب کو پورا کرنے میں اس کی مدد کی تھی یہ چارلس کے لئے ایک بہت بڑا دھکا ہے۔ ابتدائی عمر سے ہی، Leclerc کا بیان کردہ ہدف فارمولہ 1 کی تاریخ کے سب سے بڑے ڈرائیوروں میں سے ایک بننا تھا۔
بھی دیکھو: کٹ کارسن کی سوانح حیات6 2011 میں، جب وہ صرف چودہ سال کا تھا، اس نے آل روڈ مینجمنٹ(ARM) میں شمولیت اختیار کی، ایک کمپنی جو 2003 میں نکولس ٹوڈٹ (جین ٹوڈ کے بیٹے، اسکوڈیریا فراری کے سابق ڈائریکٹر، بعد میں ایف آئی اے کے صدر) نے قائم کی تھی۔ ماحول میں بہت بااثر مینیجر، جس کا مقصد موٹرسپورٹ کی تنگ دنیا میں نوجوان ٹیلنٹ کی مالی اعانت اور ساتھ دینا ہے ایک بہت ہی باصلاحیت لڑکا، آپ پہلے نتائج سے بہت جلد بتا سکتے ہیں: کارٹنگ ریس اسے حاوی ہوتے ہوئے دیکھتے ہیں۔ 2014 میں، اس کے لیے پہلا عظیم موقع فارمولا رینالٹ 2.0میں آیا، جہاں ایک مکمل دوکھیباز کے طور پر اس نے مجموعی طور پر ایک بہترین دوسرا مقام حاصل کیا۔ سیزن کے دوران وہ پوڈیم کے اوپری حصے پر 2 بار چڑھنے کا انتظام کرتا ہے۔اگلے سال، اس نے فارمولے میں چھلانگ لگائی3 : پہلے سیزن میں اسے اچھی چوتھی جگہ ملتی ہے۔ اس کے بعد GP3 کی دنیا میں ایک بہت بڑی کامیابی آتی ہے: اس شوکیس نے اسے فراری ڈرائیور اکیڈمی میں کال دی، جو 2016 میں ہوتی ہے۔
میں آمد فارمولا 1
Charles Leclerc ٹیسٹ ڈرائیور کے قدم سے شروع ہوتا ہے۔ 2017 میں اس نے فارمولا 2 چیمپئن شپ جیتی۔ یہ ایک حقیقی حکمران کا بیان ہے۔ اس وقت، اس کی بہت چھوٹی عمر کے باوجود، فارمولہ 1 کا راستہ بالغ نظر آتا ہے۔ سابر نے اسے یہ موقع فراہم کیا: موافقت کے ایک عرصے کے بعد، اس نے 2018 کی چیمپیئن شپ میں حصہ لیا۔ اس کا ہنر بھی 4 پہیوں کے زیادہ سے زیادہ اظہار میں کھلا: چارلس لیکرک نے فارمولا 1 میں اپنا پہلا سال مجموعی طور پر 13 ویں نمبر پر ختم کیا۔ 39 پوائنٹس۔
Charles Leclerc
Charles Leclerc and Ferrari
سیزن کا بہترین دوسرا حصہ اس کے لیے فیراری کا فیصلہ لاتا ہے کہ وہ اس پر توجہ مرکوز کرے اور پھر اسے اس کا پہیہ دے دے سرخ، Sebastian Vettel کے آگے۔
2019 میں Leclerc نے، فیراری میں اپنے پہلے سیزن کے پہلے حصے میں، بلاشبہ شاندار نتائج حاصل کیے، جیسے کہ Prancing Horse کے ساتھ دوسری ریس میں حاصل کی گئی پول پوزیشن؛ ریس بحرین جی پی کی ہے۔ ایک تجسس: اس قطب کے ساتھ، چارلس لیکرک فارمولا 1 اے کی تاریخ کا دوسرا سب سے کم عمر ڈرائیور بن گیاپول پوزیشن جیتنا - ٹیم کے ساتھی ویٹل کے بعد۔ ریس کے اختتام پر اس نے اپنی پہلی تیز ترین گود کا جشن بھی منایا لیکن سب سے بڑھ کر اس کا پہلا پوڈیم (لیوس ہیملٹن اور والٹیری بوٹاس کے پیچھے)۔
بھی دیکھو: ماریزیو ساری کی سوانح حیاتپرنسنگ ہارس بینر کے تحت پہلے مہینوں میں اسے مزید 2 پول پوزیشنز اور مزید 5 پوڈیم ملے۔ اس میں کوئی شک نہیں کہ یہ ایک اچھا سفر سمجھا جائے گا، یہاں تک کہ اگر چارلس ہمیشہ سے ہر کامیابی کے ساتھ بار کو بڑھانے کے عادی رہے ہیں اور اس لیے ہمیشہ خود سے زیادہ کا مطالبہ کرتے رہے ہیں۔ چارلس لیکرک اطالوی سمیت متعدد زبانوں میں روانی رکھتے ہیں: وہ ایک ڈرائیور ہے جو کبھی مطمئن نہیں ہوتا ہے، اور یہ خصوصیت ان میں سے ایک ہے جو اسے فیراری کے شوقینوں اور عام طور پر فارمولہ 1 کے شوقینوں کی طرف سے پسند کرتی ہے۔
1 ستمبر 2019 کو، F1 میں اس کی پہلی فتح بیلجیم پہنچی: اس طرح وہ گراں پری جیتنے والا اب تک کا سب سے کم عمر فراری ڈرائیور بن گیا۔ اس نے اگلے ہفتے مونزا میں ایک اور غیر معمولی فتح کے ساتھ جواب دیا: Leclerc اس طرح 9 سال بعد اطالوی GP میں فیراری کی فتح واپس لاتا ہے (آخری فرنینڈو الونسو کی تھی)۔ 2020 میں، Ferrari نے Vettel کی جگہ ایک نئے نوجوان ہسپانوی ڈرائیور، Carlos Sainz Jr. کچھ سوچتے ہیں کہ Vettel کے فیراری چھوڑنے کے بعد، Leclerc کے لیے مواقع بڑھیں گے۔
