Biograafia

• Charles Leclerc: varajased õnnestumised ja saabumine Vormel 1-sse
• Saabumine Vormel 1-sse
• Charles Leclerc ja Ferrari

Isegi nii oluline nimi nagu Ross Brawn, keda Ferrari fännid seostavad lahutamatult Prancing Horse'i edusammudega koos Michael Schumacheriga, läks 2010. aastate teisel poolel nii kaugele, et väitis, et noor monegasslane Charles Leclerc on kõik omadused, mis tähistavad ajastut F1-s: seetõttu on lihtne mõista, kuidas Leclercist algusest peale räägiti kui tõelisest meistrist, kes kuulutas end välja.

Ja tõepoolest, selle sõitja poolt juba väga noorelt näidatud talent ja lahedus on erakordne. 16. oktoobril 1997 sündinud Charles Leclerc, kes sündis Monaco vürstiriigis, näitas kohe suurt huvi autospordi vastu, inspireerituna oma isast Hervé Leclerci, kes oli 1980ndatel aastatel endine Vormel-3 sõitja.

Leclerci esimene kokkupuude neljarattaliste võidusõitudega toimus kardisõidus ja eelkõige Jules Bianchi isa poolt juhitud rajatises. Viimase surm 2015. aastal (pärast õnnetust 2014. aasta Jaapani Grand Prix'l) on üks Leclerci elu iseloomustavaid sündmusi. Samuti peab poiss toime tulema oma isa enneaegse surmaga, mis toimusainult 54 aastat vana.

Need kaks sündmust on teda hästi tundvate inimeste sõnul tema iseloomu sepistanud ja teda vaimselt tugevamaks muutnud. See, et nii tema isa kui ka Jules Bianchi olid teda innustanud ja aidanud oma unistust ellu viia, on Charlesile jätkuvalt suureks tõukejõuks. Juba varases eas oli Leclerci deklareeritud eesmärk saada üheks kõige rohkem suured sõitjad Vormel 1 ajaloos .

Sündinud majanduslikult heal järjel olevasse perekonda, ei olnud ta siiski piisavalt jõukas, et omal jõul võidusõidukarjääri ülemääraseid kulutusi endale lubada. 2011. aastal, kui ta oli vaid neljateistkümneaastane, liitus ta Kogu teehaldus (ARM), ettevõte, mille asutas 2003. aastal Nicolas Todt (endine Scuderia Ferrari juht, hilisem FIA president Jean Todti poeg), kes on keskkonnas väga mõjukas juht, eesmärgiga rahastada ja toetada noori talente kitsas autospordimaailmas.

Charles Leclerc: varajased õnnestumised ja saabumine Vormel 1-sse

See, et Charles on väga andekas noormees, on selge juba esimestest tulemustest: ta domineerib kardisõidus. 2014. aastal oli tema esimene suur võimalus võistlustel Vormel Renault 2.0 kus ta saavutas absoluutse algajana suurepärase teise koha. Hooaja jooksul õnnestus tal kaks korda poodiumi kõrgeimale astmele tõusta.

Järgmisel aastal tegi ta hüppe Valem 3 esimesel hooajal saavutas ta tubli 4. koha. Seejärel tuli suur saavutus maailma GP3 See showcase teenis talle kutse Ferrari juhiakadeemia mis toimub 2016. aastal.

Saabumine Vormel 1-sse

Charles Leclerc alustas testisõitja kohalt, 2017. aastal võitis ta meistrivõistlused Valem 2 Tema on tõelise domineerimise avaldus. Sel hetkel, vaatamata tema väga noorele vanusele, on tema üleminek Vormel 1-sse Tundub, et ta on küpsenud. Sauber andis talle selle võimaluse: pärast kohanemisperioodi osales ta 2018. aasta meistrivõistlustel. Tema talent õitses ka nelja parima rattaga: Charles Leclerc lõpetas oma esimese aasta vormel-1-s 13. kohal 39 punktiga.

Charles Leclerc

Charles Leclerc ja Ferrari

Suurepärane hooaja teine poolaeg tõi talle Ferrari otsuse teha temale panus ja anda talle seega Rossa roolis, kõrvuti Sebastian Vettel .

2019. aastal on Leclerc oma esimeses osas debüüthooaeg Ferraril Kahtlemata saavutas ta väga häid tulemusi, näiteks oma teises võistlusel Cavallino'ga saavutas ta pole-positsiooni; tegemist oli Bahreini GP-ga. Kurioosum: selle pole-positsiooniga sai Charles Leclercist Vormel-1 ajaloo teine noorim sõitja, kes on võitnud pole-positsiooni - tiimikaaslase Vetteli järel. Võistluse lõpus tähistas ta ka oma esimest ringikiire, kuid eelkõige oma esimese poodiumi (Lewis Hamiltoni ja Valtteri Bottase järel).

Tema esimesed kuud Cavallino'ga tõid talle kaks pole'i positsiooni ja veel viis poodiumikohta, mis on kahtlemata hea saak, kuigi Charles on alati harjunud iga eduga lati kõrgemale tõstma ja seetõttu ootab endalt alati rohkemat. Charles Leclerc räägib vabalt mitut keelt, sealhulgas itaalia keelt: ta on sõitja, kes ei ole kunagi rahul ja seda ta ongi.iseloomulik on üks neist, mis teeb teda armastatud Ferraristi ja Vormel 1 fännid üldiselt.

1. septembril 2019 Belgias tuleb tema esimene võit F1-s: temast saab seega noorim Ferrari sõitja, kes on kunagi Grand Prix'd võitnud. Järgmisel nädalal kordab ta teise erakordse võiduga Monzas: Leclerc toob seega Ferrari võidu tagasi Itaalia GP-le pärast 9 aastat (viimati võitis Fernando Alonso). 2020. aastal asendab Ferrari Vetteli uue noore sõitjagaHispaanlane Carlos Sainz Jr. Mõned arvavad, et Vetteli lahkumisega Ferraist suurenevad Leclerci võimalused.