Biografie

• Charles Leclerc: sy eerste suksesse en sy aankoms in Formule 1
• Die aankoms in Formule 1
• Charles Leclerc en Ferrari

Selfs 'n belangrike naam soos Ross Brawn, wat Ferrari-aanhangers onlosmaaklik verbind met die Sterperd se suksesse met Michael Schumacher, het in die tweede helfte van die 2010's opgedaag om te bevestig dat die jong Monegasque Charles Leclerc het al die kenmerke om 'n era van F1 te merk: dit is dus maklik om te verstaan ​​hoe daar dadelik oor Leclerc gepraat is as 'n ware aangekondigde kampioen.

En eintlik is die talent en koudheid wat hierdie vlieënier van kleins af getoon het, buitengewoon. Sy geboortedatum is 16 Oktober 1997; Charles Leclerc, gebore in Monaco, in die prinsdom, het onmiddellik 'n sterk belangstelling in die wêreld van enjins getoon, geïnspireer deur sy pa Hervé Leclerc, 'n voormalige Formule 3-jaer in die 80's.

Die eerste benadering tot vier wiele kom met karts en veral in 'n aanleg wat deur die vader van wyle Jules Bianchi bestuur word. Net laasgenoemde se dood, wat in 2015 plaasgevind het (na die ongeluk wat tydens die 2014 Japannese Grand Prix plaasgevind het), is een van die gebeurtenisse wat Leclerc se lewe kenmerk. Die seun het ook te doen met die voortydige dood van sy pa, wat op die ouderdom van slegs 54 plaasgevind het.

Hierdie twee gebeure, volgens die wat Hom kenwel, hulle smee hom in karakter, wat hom geestelik sterker maak. Die feit dat beide sy pa en Jules Bianchi hom aangemoedig en gehelp het om sy droom te verwesenlik, bly 'n groot stoot vir Charles. Van jongs af was Leclerc se verklaarde doelwit om een ​​van die grootste jaers in die geskiedenis van Formule 1 te word.

Gebore in 'n ekonomies welgestelde gesin, is hy egter nie ryk genoeg om onafhanklik die duur uitgawes vir 'n loopbaan as vlieënier te dra nie. In 2011, toe hy net veertien was, het hy aangesluit by All Road Management (ARM), 'n maatskappy wat in 2003 gestig is deur Nicolas Todt (seun van Jean Todt, voormalige direkteur van Scuderia Ferrari, later FIA-president), 'n baie invloedryke bestuurder in die omgewing, met die doel om jong talente in die eng wêreld van motorsport te finansier en te begelei

Charles Leclerc: die eerste suksesse en sy aankoms in Formule 1

Wat Charles hy is 'n baie talentvolle seun, jy kan baie gou uit die eerste resultate sien: kartrenne sien hom oorheers. In 2014 het die eerste groot geleentheid vir hom in die Formule Renault 2.0 gekom, waar hy as 'n absolute nuweling 'n uitstekende tweede plek algeheel behaal het. Gedurende die seisoen kry hy dit reg om 2 keer op die boonste trappie van die podium te klim.

Die volgende jaar het hy die sprong na Formule gemaak3 : in die eerste seisoen kry hy 'n goeie 4de plek. Dan kom 'n groot sukses in die wêreld van GP3 : hierdie vertoonvenster het hom die oproep besorg na die Ferrari Driver Academy , wat in 2016 plaasvind.

Die aankoms in Formule 1

Charles Leclerc begin vanaf die stap van toetsbestuurder; in 2017 het hy die Formule 2 -kampioenskap gewen. Syne is 'n stelling van 'n ware heerser. Op hierdie stadium, ten spyte van sy baie jong ouderdom, lyk die -gang na Formule 1 volwasse. Sauber het hom hierdie geleentheid gegee: na 'n tydperk van aanpassing het hy aan die kampioenskap van 2018 deelgeneem. Sy talent het ook tot die maksimum uitdrukking van 4-wielers geblom: Charles Leclerc het sy eerste jaar in Formule 1 in die 13de plek afgesluit met 'n algehele telling van 39 punte.

Charles Leclerc

Charles Leclerc en Ferrari

Die uitstekende tweede deel van die seisoen bring hom Ferrari se besluit om op hom te fokus en hom dan die wiel van die Rooi, langs Sebastian Vettel .

In 2019 het Leclerc, in die eerste deel van sy debuutseisoen in Ferrari , ongetwyfeld uitstekende resultate behaal, soos die paalposisie wat in die tweede wedren met die Steigperd behaal is; die wedloop is dié van die Bahrain GP. 'n Nuuskierigheid: met hierdie paal word Charles Leclerc die tweede jongste jaer in die geskiedenis van Formule 1 awen 'n pole posisie - na spanmaat Vettel. Aan die einde van die wedren vier hy ook sy eerste vinnigste rondte maar bowenal sy eerste podium (agter Lewis Hamilton en Valtteri Bottas).

Die eerste maande onder die Stromende Perd-vaandel het hom nog 2 paalposisies en nog 5 podiums besorg. Sonder twyfel moet dit as 'n goeie trek beskou word, al was Charles nog altyd daaraan gewoond om die lat met elke sukses te lig en daarom altyd meer van homself te eis. Charles Leclerc is vlot in verskeie tale, insluitend Italiaans: hy is 'n bestuurder wat nooit tevrede is nie, en hierdie eienskap is een van dié wat hom geliefd maak onder Ferrari-entoesiaste en Formule 1-entoesiaste in die algemeen.

Op 1 September 2019 het sy eerste oorwinning in F1 in België aangekom: hy het dus die jongste Ferrari-jaer ooit geword om 'n Grand Prix te wen. Hy antwoord die volgende week met nog 'n buitengewone oorwinning by Monza: Leclerc bring dus Ferrari se oorwinning by die Italiaanse GP terug na 9 jaar (die laaste was deur Fernando Alonso). In 2020 vervang Ferrari Vettel met 'n nuwe jong Spaanse bestuurder, Carlos Sainz Jr. Sommige dink dat met Vettel wat Ferrari verlaat, die geleenthede vir Leclerc sal toeneem.