Ævisaga

• Charles Leclerc: fyrstu velgengni hans og komu hans í Formúlu 1
• Koma í Formúlu 1
• Charles Leclerc og Ferrari

Jafnvel mikilvægt nafn eins og Ross Brawn, sem Ferrari-aðdáendur tengja órjúfanlega við velgengni Prancing Horse með Michael Schumacher, kom á seinni hluta 2010 til að staðfesta að hinn ungi mónegaski Charles Leclerc hafi allir eiginleikar til að marka tímabil Formúlu 1: það er því auðvelt að skilja hvernig talað var um Leclerc strax sem sannan tilkynntan meistara.

Og í raun er hæfileikinn og kuldinn sem þessi flugmaður sýnir, frá unga aldri, óvenjulegur. Fæðingardagur hans er 16. október 1997; Charles Leclerc, fæddur í Mónakó, í furstadæminu, sýndi samstundis mikinn áhuga á vélaheiminum, innblásinn af föður sínum Hervé Leclerc, fyrrum Formúlu 3 ökumanni á níunda áratugnum.

Fyrsta aðferðin við fjögur hjól kemur með körtum og sérstaklega í verksmiðju sem stjórnað er af föður hins látna Jules Bianchi. Bara dauði þess síðarnefnda, sem átti sér stað árið 2015 (í kjölfar slyssins sem varð í japanska kappakstrinum 2014), er einn af atburðunum sem marka líf Leclerc. Drengurinn þarf einnig að takast á við ótímabært andlát föður síns sem átti sér stað aðeins 54 ára að aldri.

Þessir tveir atburðir, að sögn þeirra sem þekkja hannjæja, þeir móta hann í karakter, gera hann andlega sterkari. Sú staðreynd að bæði faðir hans og Jules Bianchi höfðu hvatt hann og hjálpað honum að láta drauminn rætast heldur áfram að vera mikil ýta fyrir Charles. Frá unga aldri var yfirlýst markmið Leclerc að verða einn bezti ökumaður í sögu Formúlu 1 .

Fæddur inn í efnahagslega efnaða fjölskyldu er hann hins vegar ekki nógu ríkur til að bera sjálfstætt dýr útgjöldin fyrir feril sem flugmaður. Árið 2011, þegar hann var aðeins fjórtán ára, gekk hann til liðs við All Road Management (ARM), fyrirtæki sem stofnað var árið 2003 af Nicolas Todt (syni Jean Todt, fyrrum forstjóra Scuderia Ferrari, síðar forseta FIA). mjög áhrifamikill stjórnandi í umhverfinu, með það að markmiði að fjármagna og fylgja ungum hæfileikum í hinum þrönga heimi akstursíþrótta

Charles Leclerc: fyrstu velgengni og komu hans í Formúlu 1

Hvaða Charles hann er mjög hæfileikaríkur strákur, þú getur fljótt sagt frá fyrstu niðurstöðum: Karting kynþáttum sjá hann ráða. Árið 2014 kom fyrsta frábæra tækifærið fyrir hann í Formúlu Renault 2.0 , þar sem hann náði frábæru öðru sæti í heildina sem algjör nýliði. Á tímabilinu nær hann að klifra 2 sinnum upp á efsta þrepið á verðlaunapallinum.

Árið eftir tók hann stökkið í Formúlu3 : á fyrsta tímabili fær hann gott 4. sæti. Svo kemur mikill árangur í heimi GP3 : þessi sýning gaf honum kallið í Ferrari Driver Academy sem fer fram árið 2016.

Koma í Formúla 1

Charles Leclerc byrjar á skrefi reynsluökumanns; árið 2017 vann hann Formúlu 2 meistaratitilinn. Hans er yfirlýsing frá alvöru höfðingja. Á þessum tímapunkti, þrátt fyrir mjög ungan aldur, virðist yfirferðin í Formúlu 1 þroskað. Sauber gaf honum þetta tækifæri: eftir nokkurt aðlögunartímabil tók hann þátt í meistaramótinu 2018. Hæfileiki hans blómstraði einnig í hámarks tjáningu á fjórhjólum: Charles Leclerc lauk fyrsta ári sínu í Formúlu 1 í 13. sæti með heildaraukningu á fjórhjólum. 39 stig.

Charles Leclerc

Charles Leclerc og Ferrari

Framúrskarandi seinni hluti tímabilsins færir honum þá ákvörðun Ferrari að einbeita sér að honum og gefa honum síðan hjólið. Rauður, við hlið Sebastian Vettel .

Árið 2019 náði Leclerc, á fyrri hluta frumraunartímabilsins síns í Ferrari , án efa frábærum árangri, eins og stangarstöðunni sem fékkst í seinni keppninni með stígandi hestinum; keppnin er keppni í Barein GP. Forvitni: með þessari stöng verður Charles Leclerc annar yngsti ökumaðurinn í sögu Formúlu 1 avinna stangarstöðu - á eftir liðsfélaga Vettel. Í lok keppninnar fagnar hann einnig sínum fyrsta hraðasta hring en umfram allt fyrsta verðlaunapallinum sínum (á eftir Lewis Hamilton og Valtteri Bottas).

Fyrstu mánuðirnir undir merkjum Prancing Horse færðu honum önnur 2 stangarstöður og aðra 5 palla. Án efa er það að teljast góður dráttur, jafnvel þótt Charles hafi alltaf verið vanur að lyfta grettistaki með góðum árangri og því alltaf krafist meira af sjálfum sér. Charles Leclerc er reiprennandi á nokkrum tungumálum, þar á meðal ítölsku: hann er ökumaður sem er aldrei sáttur, og þessi eiginleiki er einn af þeim sem gera hann elskaður af Ferrari-áhugamönnum og Formúlu 1-áhugamönnum almennt.

Þann 1. september 2019, kom fyrsti sigur hans í Formúlu 1 til Belgíu: hann varð þar með yngsti Ferrari ökumaðurinn til að vinna Grand Prix. Hann svarar vikunni á eftir með öðrum ótrúlegum sigri á Monza: Leclerc endurheimtir þannig sigur Ferrari í ítalska GP eftir 9 ár (síðasti var eftir Fernando Alonso). Árið 2020 kemur Ferrari í stað Vettel fyrir nýjan ungan spænskan ökumann, Carlos Sainz Jr. Sumir halda að með því að Vettel hætti hjá Ferrari muni tækifærin fyrir Leclerc aukast.