Biografija

• Charles Leclerc: prvi uspjesi i dolazak u Formulu 1
• Dolazak u Formulu 1
• Charles Leclerc i Ferrari

Čak i važno ime poput Rossa Brawna, kojeg navijači Ferrarija neraskidivo povezuju s uspjesima Prancing Horsea s Michaelom Schumacherom, stiglo je u drugoj polovici 2010-ih kako bi potvrdilo da mladi Monegask Charles Leclerc ima sve karakteristike koje obilježavaju eru F1: stoga je lako razumjeti kako se o Leclercu odmah pričalo kao o pravom najavljenom prvaku.

A zapravo su talent i hladnoća koju pokazuje ovaj pilot, od malih nogu, neuobičajeni. Njegov datum rođenja je 16. listopada 1997.; rođen u Monaku, u kneževini, Charles Leclerc odmah je pokazao snažan interes za svijet motora, inspiriran svojim ocem Hervéom Leclercom, bivšim vozačem Formule 3 80-ih.

Prvi pristup četiri kotača dolazi s kartingom, a posebno u tvornici kojom je upravljao otac pokojnog Julesa Bianchija. Upravo smrt potonjeg, koja se dogodila 2015. (nakon nesreće koja se dogodila tijekom VN Japana 2014.), jedan je od događaja koji obilježava Leclercev život. Dječak se također mora nositi s preranom smrću svog oca, koja se dogodila u dobi od samo 54 godine.

Ova dva događaja, prema onima koji ga poznajudobro, oni mu kuju karakter, čineći ga mentalno jačim. Činjenica da su ga i njegov otac i Jules Bianchi ohrabrili i pomogli mu da ostvari svoj san i dalje je veliki poticaj za Charlesa. Od ranog djetinjstva, Leclercov cilj bio je postati jedan od najvećih vozača u povijesti Formule 1 .

Rođen u ekonomski imućnoj obitelji, međutim, nije dovoljno bogat da samostalno snosi skupe troškove za karijeru pilota. Godine 2011., kada je imao samo četrnaest godina, pridružio se All Road Managementu (ARM), tvrtki koju je 2003. osnovao Nicolas Todt (sin Jeana Todta, bivšeg direktora Scuderije Ferrari, kasnije predsjednika FIA-e), vrlo utjecajan menadžer u okruženju, s ciljem financiranja i praćenja mladih talenata u užem svijetu motosporta

Charles Leclerc: prvi uspjesi i dolazak u Formulu 1

Kakav je on Charles vrlo talentiran dječak, što se može reći vrlo brzo po prvim rezultatima: vidi se da dominira u karting utrkama. Godine 2014. ukazala mu se prva velika prilika u Formuli Renault 2.0 , gdje je kao apsolutni rookie osvojio izvrsno drugo mjesto u ukupnom poretku. Tijekom sezone uspijeva se 2 puta popeti na najvišu stepenicu postolja.

Sljedeće godine napravio je skok u Formulu3 : u prvoj sezoni dobiva dobro 4. mjesto. Zatim dolazi veliki uspjeh u svijetu GP3 : ovaj izlog zaslužio mu je poziv na Ferrarijevu vozačku akademiju koja se održava 2016.

Dolazak u Formula 1

Charles Leclerc počinje s mjesta testnog vozača; 2017. osvojio je prvenstvo Formule 2 . Njegova je izjava pravog vladara. U ovom trenutku, unatoč njegovoj vrlo mladoj dobi, prolaz u Formulu 1 čini se zrelim. Sauber mu je dao ovu priliku: nakon razdoblja prilagodbe, sudjelovao je u prvenstvu 2018. Njegov talent također je procvjetao u maksimalnom izražaju vozila na 4 kotača: Charles Leclerc je svoju prvu godinu u Formuli 1 zaključio na 13. mjestu s ukupnim ulovom od 39 bodova.

Charles Leclerc

Charles Leclerc i Ferrari

Odličan drugi dio sezone donosi mu Ferrarijevu odluku da se usredotoči na njega i potom mu prepusti upravljanje Crveno, pored Sebastiana Vettela .

U 2019. godini Leclerc je u prvom dijelu svoje debitantske sezone u Ferrariju nedvojbeno postigao izvrsne rezultate, kao što je pole position osvojen u drugoj utrci s Prancing Horse; utrka je VN Bahreina. Zanimljivost: s ovim stupom Charles Leclerc postaje drugi najmlađi vozač u povijesti Formule 1 aosvojiti pole position - nakon momčadskog kolege Vettela. Na kraju utrke također slavi svoj prvi najbrži krug, ali prije svega svoje prvo postolje (iza Lewisa Hamiltona i Valtterija Bottasa).

Prvi mjeseci pod zastavom Prancing Horse donijeli su mu još 2 pole positiona i još 5 podija. Bez sumnje to treba smatrati dobrim ulovom, čak i ako je Charles oduvijek bio navikao podizati ljestvicu sa svakim uspjehom i stoga uvijek zahtijevati više od sebe. Charles Leclerc tečno govori nekoliko jezika uključujući talijanski: on je vozač koji nikad nije zadovoljan, a ova karakteristika je jedna od onih zbog kojih ga vole Ferrari entuzijasti i Formule 1 općenito.

1. rujna 2019. njegova prva pobjeda u F1 stigla je u Belgiju: time je postao najmlađi vozač Ferrarija koji je ikada osvojio Grand Prix. Sljedećeg tjedna odgovara još jednom izvanrednom pobjedom u Monzi: Leclerc tako vraća Ferrarijevu pobjedu na VN Italije nakon 9 godina (zadnju je postigao Fernando Alonso). U 2020. Ferrari zamjenjuje Vettela s novim mladim španjolskim vozačem, Carlosom Sainzom Jr. Neki misle da će s Vettelovim odlaskom iz Ferrarija, prilike za Leclerca porasti.