ജീവചരിത്രം

• ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക്: അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യ വിജയങ്ങളും ഫോർമുല 1-ലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ വരവും
• ഫോർമുല 1 ലെ വരവ്
• ചാൾസ് ലെക്ലർക്കും ഫെരാരിയും

പ്രാൻസിംഗ് ഹോഴ്‌സിന്റെ മൈക്കൽ ഷൂമാക്കറുമായുള്ള ഫെരാരി ആരാധകർക്ക് അഭേദ്യമായി ബന്ധമുള്ള റോസ് ബ്രൗണിനെപ്പോലുള്ള ഒരു പ്രധാന പേര് പോലും 2010-കളുടെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ യുവ മൊണഗാസ്‌ക് ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ എത്തി. F1 ന്റെ ഒരു യുഗത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള എല്ലാ സ്വഭാവസവിശേഷതകളും: അതിനാൽ, ഒരു യഥാർത്ഥ ചാമ്പ്യൻ എന്ന നിലയിൽ ലെക്ലർക്ക് എങ്ങനെ സംസാരിച്ചുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

ഈ പൈലറ്റ് വളരെ ചെറുപ്പം മുതലേ കാണിക്കുന്ന കഴിവും തണുപ്പും അസാധാരണമാണ്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജനനത്തീയതി ഒക്ടോബർ 16, 1997; പ്രിൻസിപ്പാലിറ്റിയിലെ മൊണാക്കോയിൽ ജനിച്ച ചാൾസ് ലെക്ലെർക്ക് ഉടൻ തന്നെ എഞ്ചിനുകളുടെ ലോകത്ത് ശക്തമായ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചു, 80 കളിൽ മുൻ ഫോർമുല 3 ഡ്രൈവറായിരുന്ന പിതാവ് ഹെർവ് ലെക്ലെർക്കിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്.

ഫോർ വീലുകളിലേക്കുള്ള ആദ്യ സമീപനം കാർട്ടുകളുമായാണ് വരുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ചും അന്തരിച്ച ജൂൾസ് ബിയാഞ്ചിയുടെ പിതാവ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്ലാന്റിലാണ്. 2015-ൽ സംഭവിച്ച (2014-ലെ ജാപ്പനീസ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്‌സിൽ നടന്ന അപകടത്തെത്തുടർന്ന്) അവസാനത്തെ മരണം, ലെക്ലർക്കിന്റെ ജീവിതത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന സംഭവങ്ങളിലൊന്നാണ്. കേവലം 54-ാം വയസ്സിൽ സംഭവിച്ച പിതാവിന്റെ അകാലമരണവും ആൺകുട്ടിക്ക് നേരിടേണ്ടിവരുന്നു.

അദ്ദേഹത്തെ അറിയുന്നവർ പറയുന്നതനുസരിച്ച് ഈ രണ്ട് സംഭവങ്ങളുംനന്നായി, അവർ അവനെ സ്വഭാവത്തിൽ കെട്ടിപ്പടുക്കുകയും അവനെ മാനസികമായി ശക്തനാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അവന്റെ അച്ഛനും ജൂൾസ് ബിയാഞ്ചിയും അവനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും അവന്റെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്‌തു എന്നത് ചാൾസിന് വലിയ പ്രചോദനമായി തുടരുന്നു. ചെറുപ്പം മുതലേ, ഫോർമുല 1 ന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഡ്രൈവർമാരിൽ ഒരാളായി മാറുക എന്നതായിരുന്നു ലെക്ലർക്കിന്റെ പ്രഖ്യാപിത ലക്ഷ്യം.

സാമ്പത്തികമായി നല്ല നിലയിലുള്ള ഒരു കുടുംബത്തിൽ ജനിച്ച അദ്ദേഹം, പൈലറ്റായി ജോലി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവേറിയ ചെലവുകൾ സ്വതന്ത്രമായി വഹിക്കാൻ തക്ക സമ്പന്നനല്ല. 2011-ൽ, അദ്ദേഹത്തിന് പതിനാല് വയസ്സ് മാത്രം പ്രായമുള്ളപ്പോൾ, അദ്ദേഹം ഓൾ റോഡ് മാനേജ്‌മെന്റ് (ARM) എന്ന കമ്പനിയിൽ ചേർന്നു, 2003-ൽ നിക്കോളാസ് ടോഡ് (ജീൻ ടോഡിന്റെ മകൻ, സ്‌കുഡേറിയ ഫെരാരിയുടെ മുൻ ഡയറക്ടർ, പിന്നീട് FIA പ്രസിഡന്റ്) , a പരിസ്ഥിതിയിൽ വളരെ സ്വാധീനമുള്ള മാനേജർ, മോട്ടോർസ്പോർട്ടിന്റെ ഇടുങ്ങിയ ലോകത്തിലെ യുവ പ്രതിഭകൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുകയും അനുഗമിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ

ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക്: ഫോർമുല 1 ലെ ആദ്യ വിജയങ്ങളും അദ്ദേഹത്തിന്റെ വരവും

അദ്ദേഹം എന്താണ് ചാൾസ് വളരെ കഴിവുള്ള ഒരു ആൺകുട്ടി, ആദ്യ ഫലങ്ങളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വളരെ വേഗം പറയാൻ കഴിയും: കാർട്ടിംഗ് റേസുകൾ അവൻ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നതായി കാണുന്നു. 2014-ൽ, ഫോർമുല Renault 2.0 -ൽ അദ്ദേഹത്തിന് ആദ്യത്തെ മികച്ച അവസരം വന്നു, അവിടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ റൂക്കി എന്ന നിലയിൽ അദ്ദേഹം മൊത്തത്തിൽ മികച്ച രണ്ടാം സ്ഥാനം നേടി. സീസണിൽ അദ്ദേഹം പോഡിയത്തിന്റെ മുകളിലെ പടിയിൽ 2 തവണ കയറുന്നു.

അടുത്ത വർഷം, അവൻ ഫോർമുലയിലേക്ക് കുതിച്ചു3 : ആദ്യ സീസണിൽ അയാൾക്ക് നല്ലൊരു നാലാം സ്ഥാനം കിട്ടി. തുടർന്ന് GP3 -ന്റെ ലോകത്ത് ഒരു വലിയ വിജയം വരുന്നു: ഈ ഷോകേസ് അവനെ 2016-ൽ നടക്കുന്ന ഫെരാരി ഡ്രൈവർ അക്കാദമി -ലേക്കുള്ള കോൾ നേടി.

ഫോർമുല 1

ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവറുടെ ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു; 2017-ൽ അദ്ദേഹം ഫോർമുല 2 ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നേടി. അവന്റെ ഒരു യഥാർത്ഥ ഭരണാധികാരിയുടെ പ്രസ്താവനയാണ്. ഈ സമയത്ത്, വളരെ ചെറുപ്പമായിരുന്നിട്ടും, ഫോർമുല 1 -ലേക്കുള്ള ഭാഗം പക്വതയുള്ളതായി തോന്നുന്നു. സൗബർ അദ്ദേഹത്തിന് ഈ അവസരം നൽകി: ഒരു കാലഘട്ടത്തിന് ശേഷം, അവൻ 2018 ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ പങ്കെടുത്തു. 4-വീലറുകളുടെ പരമാവധി പ്രകടനത്തിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കഴിവ് വളർന്നു: ചാൾസ് ലെക്ലെർക്ക് ഫോർമുല 1-ൽ തന്റെ ആദ്യ വർഷം 13-ാം സ്ഥാനത്ത് അവസാനിപ്പിച്ചു. 39 പോയിന്റ്.

ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക്

ചാൾസ് ലെക്ലർക്കും ഫെരാരിയും

സീസണിന്റെ മികച്ച രണ്ടാം ഭാഗം ഫെരാരിയുടെ തീരുമാനത്തിൽ അവനിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും തുടർന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് ചക്രം നൽകാനും തീരുമാനിച്ചു ചുവപ്പ്, സെബാസ്റ്റ്യൻ വെറ്റൽ എന്നതിന് അടുത്തായി.

2019-ൽ ലെക്ലർക്ക്, ഫെരാരിയിലെ അരങ്ങേറ്റ സീസണിന്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൽ , പ്രാൻസിംഗ് ഹോഴ്‌സുമായുള്ള രണ്ടാം ഓട്ടത്തിൽ നേടിയ പോൾ പൊസിഷൻ പോലുള്ള മികച്ച ഫലങ്ങൾ നിസ്സംശയം നേടി; ബഹ്‌റൈൻ ജിപിയുടേതാണ് മത്സരം. ഒരു കൗതുകം: ഈ ധ്രുവത്തിലൂടെ, ഫോർമുല 1 എയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രായം കുറഞ്ഞ രണ്ടാമത്തെ ഡ്രൈവറായി ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് മാറുന്നു.ഒരു പോൾ പൊസിഷൻ നേടുക - സഹതാരം വെറ്റലിന് ശേഷം. ഓട്ടത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ, അവൻ തന്റെ ആദ്യത്തെ വേഗമേറിയ ലാപ്പ് ആഘോഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ എല്ലാറ്റിനും ഉപരിയായി തന്റെ ആദ്യ പോഡിയം (ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടണിനും വാൾട്ടേരി ബോട്ടാസിനും പിന്നിൽ).

പ്രാൻസിംഗ് ഹോഴ്സ് ബാനറിന് കീഴിലുള്ള ആദ്യ മാസങ്ങൾ അദ്ദേഹത്തിന് മറ്റൊരു 2 പോൾ പൊസിഷനുകളും മറ്റൊരു 5 പോഡിയങ്ങളും കൊണ്ടുവന്നു. ഒരു സംശയവുമില്ലാതെ, എല്ലാ വിജയങ്ങളിലും ചാൾസ് എപ്പോഴും ബാർ ഉയർത്താൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ പോലും, അത് എപ്പോഴും തന്നിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് ഇറ്റാലിയൻ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഭാഷകളിൽ പ്രാവീണ്യമുണ്ട്: അവൻ ഒരിക്കലും തൃപ്തനാകാത്ത ഒരു ഡ്രൈവറാണ്, ഈ സ്വഭാവം ഫെരാരി പ്രേമികൾക്കും പൊതുവെ ഫോർമുല 1 പ്രേമികൾക്കും അവനെ പ്രിയപ്പെട്ടതാക്കുന്ന ഒന്നാണ്.

2019 സെപ്റ്റംബർ 1-ന്, F1-ലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യ വിജയം ബെൽജിയത്തിലെത്തി: അങ്ങനെ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് നേടിയ ഏറ്റവും പ്രായം കുറഞ്ഞ ഫെരാരി ഡ്രൈവറായി. അടുത്ത ആഴ്‌ച മോൺസയിലെ മറ്റൊരു അസാധാരണ വിജയത്തോടെ അദ്ദേഹം മറുപടി നൽകുന്നു: 9 വർഷത്തിന് ശേഷം ഇറ്റാലിയൻ ജിപിയിൽ ഫെരാരിയുടെ വിജയം ലെക്ലർക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു (അവസാനം ഫെർണാണ്ടോ അലോൻസോ ആയിരുന്നു). 2020-ൽ, ഫെരാരി വെറ്റലിന് പകരം ഒരു പുതിയ യുവ സ്പാനിഷ് ഡ്രൈവർ കാർലോസ് സൈൻസ് ജൂനിയറിനെ നിയമിച്ചു. വെറ്റൽ ഫെരാരി വിടുന്നതോടെ ലെക്ലർക്കിനുള്ള അവസരങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ചിലർ കരുതുന്നു.