Biografy

• Charles Leclerc: syn earste súksessen en syn oankomst yn Formule 1
• De oankomst yn Formule 1
• Charles Leclerc en Ferrari

Sels in wichtige namme lykas Ross Brawn, dy't Ferrari-fans ûnskiedber keppelje oan de súksessen fan it Prancing Horse mei Michael Schumacher, kaam yn 'e twadde helte fan' e 2010's om te befêstigjen dat de jonge Monegaske Charles Leclerc hat alle skaaimerken om in tiidrek fan F1 te markearjen: it is dêrom maklik te begripen hoe't Leclerc fuortdaliks praat waard as in wier oankundige kampioen.

En eins binne it talint en de kâldens dy't dizze piloat, fan in tige jonge leeftyd, út 'e gewoane. Syn bertedatum is 16 oktober 1997; berne yn Monako, yn it foarstendom, toande Charles Leclerc fuortendaliks in sterke belangstelling foar de wrâld fan motoren, ynspirearre troch syn heit Hervé Leclerc, in eardere Formule 3-sjauffeur yn 'e jierren '80.

De earste oanpak fan fjouwer tsjillen komt mei karts en benammen yn in plant beheard troch de heit fan 'e lette Jules Bianchi. Krekt de dea fan de lêste, dy't barde yn 2015 (nei it ûngelok dat barde tidens de Japanske Grand Prix fan 2014), is ien fan 'e barrens dy't it libben fan Leclerc markearje. De jonge hat ek te krijen mei de te betiid ferstjerren fan syn heit, dy't barde op 'e leeftyd fan mar 54 jier.

Dizze twa barrens, neffens dyjingen dy't him kennewell, se smeid him yn karakter, wêrtroch hy geastlik sterker. It feit dat sawol syn heit as Jules Bianchi him oanmoedige en holpen hiene om syn dream te realisearjen bliuwt in geweldige push foar Charles. Fan iere leeftyd wie it ferklearre doel fan Leclerc ien fan 'e grutste sjauffeurs yn 'e skiednis fan Formule 1 te wurden.

Borne yn in ekonomysk begoedige famylje, lykwols, is hy net ryk genôch om selsstannich de djoere útjeften te dragen foar in karriêre as piloat. Yn 2011, doe't hy noch mar fjirtjin wie, kaam hy by All Road Management (ARM), in bedriuw oprjochte yn 2003 troch Nicolas Todt (soan fan Jean Todt, eardere direkteur fan Scuderia Ferrari, letter FIA-presidint), in tige ynfloedrike manager yn 'e omjouwing, mei as doel jonge talinten te finansieren en te begelieden yn' e smelle wrâld fan 'e motorsport

Charles Leclerc: de earste suksessen en syn komst yn Formule 1

Wat Charles hy is in tige talintfolle jonge, kinne jo sjen hiel gau út de earste resultaten: karting races sjogge him dominearje. Yn 2014 kaam de earste grutte kâns foar him yn 'e Formule Renault 2.0 , wêr't hy as absolute rookie in poerbêst twadde plak yn 't algemien helle. Hy slagget yn it seizoen 2 kear op de boppeste trede fan it poadium te klimmen.

It folgjende jier makke hy de sprong yn Formule3 : yn it earste seizoen hellet hy in goed 4e plak. Dan komt in grut súkses yn 'e wrâld fan GP3 : dizze showcase fertsjinne him in oprop oan de Ferrari Driver Academy , dy't plakfynt yn 2016.

De komst yn Formule 1

Charles Leclerc begjint fan 'e stap fan testrider; yn 2017 wûn hy it Formule 2 kampioenskip. Syn is in útspraak fan in echte hearsker. Op dit punt, nettsjinsteande syn tige jonge leeftyd, liket de passaazje nei Formule 1 folwoeksen. Sauber joech him dizze kâns: nei in perioade fan oanpassing naam hy mei oan it kampioenskip fan 2018. Syn talint bloeide ek út yn de heechste útdrukking fan 4-wheelers: Charles Leclerc slút syn earste jier yn de Formule 1 op it 13e plak mei in totale ôfslach fan 39 punten.

Charles Leclerc

Charles Leclerc en Ferrari

It treflike twadde diel fan it seizoen bringt him it beslút fan Ferrari om op him te wedzjen en him dan it tsjil fan 'e Red, neist Sebastian Vettel .

Yn 2019 helle Leclerc, yn it earste diel fan syn debútseizoen yn Ferrari , sûnder mis poerbêste resultaten, lykas de pole posysje dy't yn 'e twadde race mei it Prancing Horse krige; de race is dy fan de Bahrain GP. In nijsgjirrigens: mei dizze peal wurdt Charles Leclerc de op ien nei jongste sjauffeur yn de skiednis fan Formule 1 awin in pole posysje - nei teammate Vettel. Oan 'e ein fan 'e race fiert hy ek syn earste rapste ronde mar foaral syn earste poadium (efter Lewis Hamilton en Valtteri Bottas).

De earste moannen ûnder de banner fan it Prancing Horse brochten him nochris 2 pole posysjes en nochris 5 podiums. Sûnder twifel is it as in goede sleat te beskôgjen, ek al is Charles altyd wend west om de lat mei alle sukses te ferheegjen en dêrom altyd mear fan himsels te easkjen. Charles Leclerc is floeiend yn ferskate talen, ynklusyf Italjaansk: hy is in sjauffeur dy't nea tefreden is, en dit karakteristyk is ien fan dyjingen dy't him leafhawwe troch Ferrari-entûsjasters en Formule 1-entûsjasters yn 't algemien.

Op 1 septimber 2019 kaam syn earste oerwinning yn F1 yn België: hy waard dêrmei de jongste Ferrari-coureur ea om in Grand Prix te winnen. Hy antwurdet de wike dêrop mei noch in bûtengewoane oerwinning by Monza: Leclerc bringt dêrmei de oerwinning fan Ferrari by de Italjaanske GP nei 9 jier werom (de lêste wie troch Fernando Alonso). Yn 2020 ferfangt Ferrari Vettel mei in nije jonge Spaanske sjauffeur, Carlos Sainz Jr. Guon tinke dat mei Vettel it ferlitten fan Ferrari, de kânsen foar Leclerc sille tanimme.