Биография

• Шарл Леклерк: ранни успехи и пристигане във Формула 1
• Пристигането във Формула 1
• Шарл Леклерк и Ferrari

Дори толкова важно име като Рос Бран, когото феновете на Ferrari свързват неразривно с успехите на "бодливото конче" с Михаел Шумахер, стигна дотам, че през втората половина на 2010 г. заяви, че младият монегаск Шарл Леклерк има всички характеристики, които могат да се отнесат към епохата във Формула 1: затова е лесно да се разбере как за Леклерк се говореше от самото начало като за истински шампион.

И наистина, талантът и хладнокръвието, демонстрирани от този пилот още от най-ранна възраст, са необичайни. Рождената му дата е 16 октомври 1997 г.; роден в Монако, в Княжеството, Шарл Леклерк веднага проявява силен интерес към моторните спортове, вдъхновен от баща си Ерве Леклерк, бивш пилот от Формула 3 през 80-те години.

Първият досег на Леклерк със състезанията на четири колела е на картинг и по-специално в съоръжение, управлявано от бащата на покойния Жул Бианки. Смъртта на последния през 2015 г. (след инцидент по време на Гран при на Япония през 2014 г.) е едно от събитията, които бележат живота на Леклерк. Момчето трябва да се примири и с преждевременната смърт на баща си, която настъпва презсамо на 54 години.

Според тези, които го познават добре, тези две събития са изковали характера му и са го направили психически по-силен. Фактът, че и баща му, и Жул Бианки са го подтикнали и са му помогнали да осъществи мечтата си, продължава да бъде голям стимул за Шарл. От ранна възраст обявената цел на Леклерк е да стане един от най- велики пилоти в историята на Формула 1 .

Роден в заможно семейство, той обаче не е достатъчно богат, за да може сам да си позволи непосилните разходи за състезателна кариера. През 2011 г., когато е само на 14 години, той се присъединява към Управление на всички пътища (ARM), компания, основана през 2003 г. от Никола Тод (син на Жан Тод, бивш ръководител на Скудерия Ферари, по-късно президент на ФИА), много влиятелен мениджър в средата, с цел финансиране и придружаване на млади таланти в тесния свят на моторните спортове.

Шарл Леклерк: ранни успехи и пристигане във Формула 1

Това, че Чарлз е много талантлив млад мъж, е ясно още от първите резултати: той доминира на сцената на картинг състезанията. 2014 г. му дава първата голяма възможност в Формула Рено 2.0 където, като абсолютно начинаещ, постига отлично второ място в генералното класиране. В хода на сезона той успява да се качи два пъти на най-високото стъпало на подиума.

През следващата година той прави скок към Формула 3 в първия сезон той постигна добро 4-то място. След това дойде голямо постижение в света на GP3 Тази витрина му носи покана за участие в Академия за шофьори на Ferrari която ще се проведе през 2016 г.

Пристигането във Формула 1

Шарл Леклерк започна от позицията на тестови пилот; през 2017 г. той спечели шампионата на Формула 2 Това е изявление на истинско господство. В този момент, въпреки много младата си възраст, преход към Формула 1 Изглежда, че е узрял. Sauber му даде този шанс: след период на адаптация той взе участие в шампионата през 2018 г. Талантът му разцъфна и в четирите колела: Шарл Леклер завърши първата си година във Формула 1 на 13-о място с общ сбор от 39 точки.

Шарл Леклерк

Шарл Леклерк и Ferrari

Отличната втора половина на сезона му донесе решението на Ferrari да заложи на него и така да му даде волана на Rossa, заедно с Себастиан Фетел .

През 2019 г. Леклер, в първата част на своя дебютен сезон във Ferrari Той несъмнено постигна много добри резултати, като например полпозишън във второто си състезание с Кавалино; състезанието беше GP на Бахрейн. Любопитен факт: с този полпозишън Шарл Леклерк стана вторият най-млад пилот в историята на Формула 1, спечелил полпозишън - след съотборника си Фетел. В края на състезанието той отпразнува и първата си обиколкабърз, но най-вече първият му подиум (след Люис Хамилтън и Валтери Ботас).

Първите месеци с Кавалино му донесоха два полпозишъна и още пет подиума, което несъмнено е добра равносметка, въпреки че Шарл винаги е бил свикнал да вдига летвата с всеки успех и затова винаги е очаквал повече от себе си. Шарл Леклерк говори свободно няколко езика, включително италиански: той е пилот, който никога не е доволен, и това е той.е сред тези, които го правят обичан от фераристите и феновете на Формула 1 като цяло.

На 1 септември 2019 г. в Белгия идва първата му победа във Формула 1: така той става най-младият пилот на Ферари, печелил някога Гран при. Следващата седмица той повтаря с още една изключителна победа на Монца: така Леклерк връща победата на Ферари в ГП на Италия след 9 години (последната е на Фернандо Алонсо). През 2020 г. Ферари заменя Фетел с нов млад пилотИспанецът Карлос Сайнц младши Някои смятат, че с напускането на Фетел от Фераи възможностите за Леклерк се увеличават.