Jînenîgarî

• Charles Leclerc: serkeftinên wî yên yekem û hatina wî di Formula 1 de
• Hatina Formula 1
• Charles Leclerc û Ferrari

Tewra navek girîng mîna Ross Brawn, ku temaşevanên Ferrari bi serfiraziyên Hespê Prancing re bi Michael Schumacher ve girêdidin, di nîvê duyemîn a 2010-an de hat ku piştrast bike ku ciwanê Monegasque Charles Leclerc heye. Hemî taybetmendiyên ji bo nîşankirina serdemek F1: Ji ber vê yekê hêsan e ku meriv fêm bike ka Leclerc çawa di cih de wekî şampiyonek eşkerekirî ya rastîn hate axaftin.

Û bi rastî jî jêhatîbûn û sarbûna vî pîlot, ji temenekî pir biçûk de, ji asayî ye. Dîroka jidayikbûna wî 16ê Cotmeha 1997an e; Charles Leclerc ku li Monaco, li prensîbê ji dayik bû, tavilê eleqeyek mezin nîşanî cîhana motoran da, ku ji bavê xwe Hervé Leclerc, ajokarek Formula 3 ya berê di salên 80-an de îlham girtiye.

Nêzîkatiya yekem a çar tekeran bi kartan re tê û bi taybetî di nebatek ku ji hêla bavê dereng Jules Bianchi ve tê rêvebirin. Tenê mirina yê paşîn, ku di sala 2015-an de qewimî (piştî qezaya ku di dema Grand Prix ya Japonî ya 2014-an de qewimî), yek ji wan bûyeran e ku jiyana Leclerc destnîşan dike. Zarok di heman demê de neçar e ku bi mirina zû ya bavê xwe re, ku tenê di 54 saliya xwe de qewimî, re mijûl bibe.

Ev herdu bûyer, li gor kesên ku wî nas dikinbaş e, ew wî di karakterê xwe de çêdikin, wî ji hêla derûnî ve bihêztir dikin. Rastiya ku hem bavê wî û hem jî Jules Bianchi ew teşwîq kiribûn û alîkariya wî kiribûn ku xewna xwe bi cih bîne, ji bo Charles berdewamiyek mezin e. Ji temenek zû de, armanca diyarkirî ya Leclerc ew bû ku bibe yek ji ajokerên herî mezin di dîroka Formula 1 de .

Di malbatek aborî de ji dayik bûye, lêbelê, ew ne ew qas dewlemend e ku bixwe lêçûnên giranbiha ji bo kariyera pîlotek hilgire. Di 2011 de, dema ku ew tenê çardeh salî bû, ew beşdarî All Road Management (ARM), pargîdaniyek ku di sala 2003-an de ji hêla Nicolas Todt (kurê Jean Todt, rêvebirê berê yê Scuderia Ferrari, paşê serokê FIA) ve hatî damezrandin. gerînendeyê pir bi bandor di hawîrdorê de, bi mebesta fînansekirin û bi jêhatîbûna ciwan di cîhana teng a motorsporê de

Charles Leclerc: serkeftinên yekem û hatina wî di Formula 1 de

Charles ew çi ye kurikek pir jêhatî, hûn dikarin ji encamên yekem pir zû vebêjin: pêşbaziyên karting wî serdest dibînin. Di sala 2014-an de, yekem derfeta mezin ji bo wî di Formula Renault 2.0 de hat, ku wekî nûçek bêkêmasî ew bi tevahî cîhek duyemîn a hêja wergirt. Di demsalê de 2 caran hilkişiya ser pileya jorîn a podyûmê.

Sala paşîn, wî çû nav Formula 3 : di sezona yekem de ew cîhê 4-an baş distîne. Dûv re di cîhana GP3 de serkeftinek mezin tê: vê pêşangehê bangî wî kir Akademiya Ajokarên Ferrari , ku di 2016-an de pêk tê.

Hatina li Formula 1

Charles Leclerc ji pêngava ajokarê testê dest pê dike; di 2017 de ew şampiyoniya Formula 2 qezenc kir. Daxuyaniya wî ji desthilatdarek rastîn e. Di vê nuqteyê de, tevî temenê wî yê pir ciwan, derbasbûna Formula 1 gihîştî xuya dike. Sauber ev derfet da wî: piştî heyamek adaptasyonê, wî beşdarî şampiyoniya 2018-an bû. Her weha jêhatiya wî di derbirîna herî zêde ya 4-tekeran de jî geş bû: Charles Leclerc sala xwe ya yekem di Formula 1-ê de di rêza 13-an de bi rêjeyek giştî girt. 39 xal.

Charles Leclerc

Charles Leclerc û Ferrari

Beşa duyemîn a hêja ya sezonê biryara Ferrari tîne ku li ser wî bisekine û dûv re çerxa wî bide wî. Sor, li kêleka Sebastian Vettel .

Di sala 2019-an de Leclerc, di beşa yekem a sezona xwe ya pêşîn de li Ferrari , bê guman encamên hêja bi dest xist, wek mînak pozîsyona pola ku di pêşbirka duyemîn de bi Hespê Prancing re hate bidestxistin; pêşbaziya GP ya Bahreynê ye. Meraqek: bi vê polê, Charles Leclerc di dîroka Formula 1 de dibe duyemîn ajovanê herî ciwan.pozîsyonek pole qezenc bikin - piştî hevalê tîmê Vettel. Di dawiya pêşbaziyê de ew di heman demê de pêla xwe ya yekem a bilez jî pîroz dike, lê berî her tiştî podyûma xwe ya yekem (li pişt Lewis Hamilton û Valtteri Bottas) pîroz dike.

Mehên pêşî yên di bin ala Hespê Prancing de ji wî re 2 polên din û 5 podiumên din anîn. Bê şik divê meriv pêvekek baş were hesibandin, hetta Charles her gav bi her serfirazî re tê bikar anîn ku barek bilind bike û ji ber vê yekê her gav ji xwe bêtir daxwaz dike. Charles Leclerc bi gelek zimanan di nav de Italiantalî jî dipeyive: ew ajokarek e ku qet têr nabe, û ev taybetmendî yek ji wan kesan e ku wî ji dilxwazên Ferrari û bi gelemperî hezkirên Formula 1-ê jê hez dike.

Di 1-ê Îlona 2019-an de, serketina wî ya yekem di F1 de gihîşt Belçîkayê: bi vî rengî ew bû ajovanê Ferrari yê herî ciwan ku heya niha xelatek Grand Prix qezenc kiriye. Ew hefteya paşîn bi serkeftinek din a awarte li Monza bersiv dide: Leclerc bi vî rengî serketina Ferrari li GP ya Italiantalî piştî 9 salan vedigere (ya dawîn ji hêla Fernando Alonso ve bû). Di sala 2020-an de, Ferrari di şûna Vettel de ajokarek ciwanek nû yê Spanî, Carlos Sainz Jr, vedigire. Hin kes difikirin ku bi derketina Vettel ji Ferrari re, dê derfetên Leclerc zêde bibin.