Biografía

Lewis Carl Davidson Hamilton naceu o 7 de xaneiro de 1985 en Stevenage, Gran Bretaña. Apaixonado polo automobilismo dende neno, en 1995 gañou o campionato británico de kart cadete, e con tan só doce anos fichou polo McLaren, a Fórmula 1. dirixido por Ron Dennis que promove o seu crecemento nas distintas series inferiores do automovilismo.

Aos quince anos Lewis Hamilton convértese no campión de Europa de Fórmula A de karts; en 2001 debutou na Fórmula Renault, e dous anos despois, con dez vitorias en quince carreiras, logrou o título. En 2005 Hamilton foi campión da categoría Euro Series F3, grazas aos quince primeiros postos obtidos en vinte carreiras, mentres que ao ano seguinte pasou á GP2, onde liderou o ART Grand Prix substituíndo a Nico Rosberg, campión saínte.

Converténdose campión da GP2 no seu primeiro ano, foi contratado oficialmente por McLaren Fórmula 1 en novembro de 2006: a súa tempada de debut, 2007, foi inmediatamente triunfal, no sentido de que o piloto británico chegou a loitar polo título ata a última carreira da tempada, en Brasil, onde, con todo, a saída da pista e os erros cometidos obrigáronlle a ceder o liderado da clasificación (que aguantara ata ese momento da tempada) a Kimi Raikkonen, quen foi campión. do mundo. Hamilton, polo tanto, no seu debutperdendo só un punto o título mundial: a tempada, con todo, é excepcional, e convence a McLaren para que lle asegure un contrato por valor de 138 millóns de dólares ata 2012.

En novembro de 2007, o piloto inglés comeza a asistir a Nicole. Scherzinger, cantante dos Pussycat Dolls : a súa relación animará os fofocas internacionais nos anos seguintes. En 2008 Lewis Hamilton gaña 17 millóns de euros (aos que se sumarán outros seis tras gañar o mundial): a súa tempada, con todo, non comeza moi ben, tendo en conta que durante as probas programadas en España, o Barcelona , uns seareiros de Fernando Alonso (o seu compañeiro en 2007), cos que as relacións non son idílicas, se burlan del con pancartas e camisetas racistas. Tras este episodio, a FIA lanzará unha campaña contra o racismo titulada "Correndo contra o racismo".

En pista, con todo, Hamilton demostra ser un vencedor: os éxitos consecutivos obtidos en Silverstone, en Gran Bretaña (en mollado), e en Hockenheim, en Alemaña, onde tamén ten que lidiar coa seguridade. coche. Durante o Gran Premio de Bélxica, con todo, Lewis acaba no centro da polémica por un moi comentado adiantamento a Kimi Raikkonen: os comisarios de carreira sancionárono por cortar unha chicane e descender de primeiro a terceiro.lugar.

A tempada continúa con moitos resultados positivos, e Hamilton chega ao Gran Premio do Brasil, a última carreira da tempada, cunha vantaxe de sete puntos sobre o piloto de Ferrari Felipe Massa, o seu rival máis próximo na clasificación, grazas tamén á vitoria obtida no penúltimo GP, celebrado en China. A carreira suramericana é cando menos imprevisible: aínda que un quinto posto é suficiente para que Hamilton consiga o título mundial, a choiva complica considerablemente os seus plans. O británico, con todo, consegue facerse co quinto posto a só dúas curvas do final, superando a Timo Glock no Toyota, e con 23 anos, 9 meses e 26 días convértese no campión do mundo máis novo da historia deste deporte (un récord que será quebrado dous anos despois por Sebastian Vettel), permitindo entre outras cousas a un home de Cambridgeshire -que en 1998, cando Lewis tiña só 13 anos, apostara por ser campión do mundo antes de cumprir os vinte e cinco anos- gañar 125 mil libras.

En 2009, grazas a numerosos cambios no regulamento, Lewis Hamilton atopouse en dificultades: na primeira carreira da tempada, en Australia, foi descualificado por comportamento antideportivo por ter mentiu aos comisarios de carreira (lanzando declaracións en contraste coas comunicacións rexistradas nos boxes). Despois de gañar puntos en Malaisia, China e Bahrein,gaña en Hungría e fai a pole position no Gran Premio de Europa. Obtivo outro éxito en Singapur, partiu desde a pole na última carreira en Abu Dhabi pero viuse obrigado a retirarse por unha avaría no monopraza: o seu campionato rematou na quinta posición.

Ao ano seguinte, Hamilton ten un novo compañeiro de equipo: Jenson Button, campión defensor con Brawn GP, ​​toma o lugar de Heikki Kovalainen. Os dous marcan un dobrete en China (gaña Button), pero Lewis é amonestado polos mariscais para un duelo con Vettel; a primeira vitoria do piloto de Stevenage chega en Istambul, grazas a un adiantamento fratricida entre os Red Bulls de Vettel e Webber, e repítese dúas semanas despois en Canadá (con Button segundo). Tras o Gran Premio de Gran Bretaña, Hamilton lidera a clasificación con 145 puntos, 12 por diante de Button, pero a situación cambia en poucas carreiras: así, antes do último GP da tempada en Abu Dhabi, atópase a 24 puntos do líder. na clasificación, Fernando Alonso. A tempada, con todo, remata co éxito de Vettel por diante de Alonso, con Hamilton rematando na cuarta posición.

En 2012, tras deixar Nicole Scherzinger, Hamilton logrou tres vitorias, a última das cales en Abu Dhabi, pero o éxito final seguía sendo prerrogativa de Vettel. Ao ano seguinte, con todo, parece que pode loitar polotítulo (é primeiro despois do Gran Premio de Canadá), pero grazas ás súas retiradas en Bélxica e Singapura, a vitoria mundial segue sendo un espellismo: xusto despois da carreira de Singapur, ademais, a súa despedida de McLaren e o seu paso por Mercedes a partir da tempada seguinte. : 60 millóns de libras durante tres anos. Unha boa parte desa cifra, ao redor de 20 millóns de libras, invístese na compra dun Bombardier CL-600.

En 2013, polo tanto, Hamilton ocupa o lugar de Michael Schumacher no equipo de Stuttgart: despois dun quinto posto na súa carreira de debut en Australia, chegan dous podios en Malaisia ​​e China. O desgaste excesivo dos pneumáticos, con todo, demostrou ser un problema en moitas carreiras e mantívose lonxe dos primeiros postos da clasificación: non lle impediu, con todo, gañar en Hungría. A tempada remata na cuarta posición, mentres que 2014 comeza baixo os mellores auspicios: segundo os expertos, de feito, Hamilton é o home a bater. A primeira carreira do ano en Australia, con todo, vese obrigado a retirarse por problemas co coche.

En 2014 converteuse en Campión do Mundo por segunda vez. Repetiu en 2015, achegouse ao título en 2016, pero foi campión por cuarta vez en 2017. Tamén son os seguintes títulos mundiais, 2018, 2019 e 2020. En 2020 iguala a marca de títulos conseguidos de Michael Schumacher; ennesta ocasión Hamilton declara que "superou os seus soños".