Biografie

Lewis Carl Davidson Hamilton s-a născut la 7 ianuarie 1985 în Stevenage, Marea Britanie. Pasionat de automobilism încă din copilărie, în 1995 a câștigat campionatul britanic de cadeți de kart și la doar doisprezece ani a fost contractat de McLaren, echipa de Formula 1 condusă de Ron Dennis, care a încurajat dezvoltarea acesteia în diversele serii inferioare de curse auto.

La cincisprezece ani Lewis Hamilton A devenit campion european de Kart Formula A; în 2001 a debutat în Formula Renault, iar doi ani mai târziu, cu zece victorii în cincisprezece curse, a câștigat titlul. În 2005, Hamilton a fost campion al clasei Euro Series F3, grație a cincisprezece locuri întâi în douăzeci de curse, iar în anul următor a trecut la GP2, unde a pilotat în Marele Premiu ART, preluând locul lui Nico Rosberg, campionul demisionar.

Devenit campion GP2 în primul său an, a fost semnat oficial de McLaren Formula 1 în noiembrie 2006. Sezonul de debut, 2007, a fost imediat triumfător, în sensul că pilotul britanic s-a luptat pentru titlu până la ultima cursă a sezonului, în Brazilia, unde, însă, o ieșire de pe pistă și erorile ulterioare l-au obligat să renunțe la poziția de lider, înclasament (menținut până în acel moment al sezonului) în fața lui Kimi Raikkonen, care a devenit campion mondial. Hamilton, așadar, a ratat titlul la debut cu un singur punct: sezonul a fost însă excepțional și a convins McLaren să-l angajeze cu un contract de 138 de milioane de dolari până în 2012.

În noiembrie 2007, șoferul britanic a început să se întâlnească cu Nicole Scherzinger, cântăreața trupei Pussycat Dolls relația lor avea să anime bârfele internaționale în anii următori. în 2008 Lewis Hamilton Câștigă 17 milioane de euro (la care se vor adăuga alte șase milioane după câștigarea campionatului mondial). Sezonul său nu începe însă foarte bine, deoarece în timpul testelor de la Barcelona, Spania, unii fani ai lui Fernando Alonso (coechipierul său din 2007), cu care relațiile nu sunt idilice, îl batjocoresc cu bannere și tricouri rasiste.episod, Fia va lansa o campanie împotriva rasismului intitulată "Racing Against Racism".

Pe pistă, însă, Hamilton s-a confirmat ca învingător: deosebit de palpitante au fost succesele consecutive de la Silverstone, Marea Britanie (pe ploaie), și Hockenheim, Germania, unde a trebuit să se confrunte și cu safety car-ul. În timpul Marelui Premiu al Belgiei, însă, Lewis a ajuns în centrul unei controverse pentru o depășire foarte discutată asupra lui KimiRaikkonen: comisarii de cursă l-au penalizat pentru că a tăiat o șicană și l-au retrogradat de pe locul întâi pe locul trei.

Sezonul continuă cu multe rezultate pozitive, iar Hamilton ajunge la Marele Premiu al Braziliei, ultima cursă a sezonului, cu un avans de șapte puncte față de Ferrarista Felipe Massa, cel mai apropiat rival al său în clasament, grație, în parte, victoriei din penultimul GP, desfășurat în China. Cursa sud-americană este cel puțin imprevizibilă: deși Hamilton are nevoie doar de un loc cinci pentru aBritanicul a reușit însă să ocupe locul cinci la doar două viraje de la final, depășindu-l pe Timo Glock, la volanul unei Toyota, și la 23 de ani, nouă luni și 26 de zile a devenit cel mai tânăr campion mondial din istoria acestui sport (record care avea să fie doborât doi ani mai târziu de Sebastian Vettel), permițând obărbat din Cambridgeshire - care în 1998, când Lewis avea doar 13 ani, a pariat că va fi campion mondial înainte de a împlini 25 de ani - pentru a câștiga 125.000 de lire sterline.

În 2009, au fost aduse numeroase modificări regulamentelor, Lewis Hamilton se află în dificultate: în prima cursă a sezonului, în Australia, este descalificat pentru comportament nesportiv pentru că a mințit comisarii de cursă (a făcut declarații care contrazic comunicările înregistrate la boxe). După ce a obținut puncte în Malaezia, China și Bahrain, câștigă în Ungaria și obține pole position-ul în Marele Premiu al Europei. Obține încă unsucces în Singapore, în ultima cursă de la Abu Dhabi a plecat din pole position, dar a fost nevoit să se retragă din cauza unei defecțiuni la monopost: campionatul s-a încheiat pe poziția a cincea.

În anul următor, Hamilton a primit un nou coechipier: Jenson Button, campion în exercițiu cu Brawn GP, i-a luat locul lui Heikki Kovalainen. Cei doi au realizat un un-doi în China (Button a câștigat), dar Lewis a fost avertizat de comisari pentru un duel cu Vettel; prima victorie a pilotului din Stevenage a venit la Istanbul, grație unei depășiri fratricide între Red Bull-urile lui Vettel și Webber, iarDupă Marele Premiu al Marii Britanii, Hamilton conduce în clasament cu 145 de puncte, cu 12 în fața lui Button, dar situația se schimbă în decurs de câteva curse: înainte de ultima cursă a sezonului, la Abu Dhabi, se află la 24 de puncte în spatele liderului clasamentului, Fernando Alonso. Sezonul, însă, se transformăs-a încheiat cu victoria lui Vettel în fața lui Alonso, iar Hamilton a terminat pe locul patru.

În 2012, după ce a părăsit-o pe Nicole Scherzinger, Hamilton a obținut trei victorii, ultima dintre ele la Abu Dhabi, dar succesul final a rămas în mâinile lui Vettel. În anul următor, însă, părea să lupte pentru titlu (era primul după Marele Premiu al Canadei), dar din cauza abandonurilor din Belgia și Singapore, victoria mondială a rămas un miraj: imediat după cursa din Singapore, pentrualtfel, se anunță oficial despărțirea sa de McLaren și trecerea sa la Mercedes din sezonul următor: 60 de milioane de lire sterline pentru trei ani. O bună parte din această sumă, aproximativ 20 de milioane de lire sterline, este investită în achiziționarea unui Bombardier CL-600.

În 2013, așadar, Hamilton îi ia locul lui Michael Schumacher în echipa din Stuttgart: după un loc cinci în cursa de debut din Australia, sosesc două podiumuri în Malaezia și China. Uzura excesivă a pneurilor se dovedește a fi însă o problemă în multe curse și îl ține departe de primele locuri în clasament: nu îl împiedică însă să câștige în Ungaria. Sezonul se încheie lalocul patru, în timp ce 2014 a început sub cele mai bune auspicii: potrivit experților, Hamilton este omul de bătut. În prima cursă a anului, în Australia, însă, a fost nevoit să se retragă din cauza unor probleme la mașină.

În 2014, a devenit campion mondial pentru a doua oară. A repetat în 2015, a fost aproape de titlu în 2016, dar a devenit campion pentru a patra oară în 2017. Ale sale sunt și următoarele titluri mondiale, 2018, 2019 și 2020. În 2020, a egalat recordul de titluri câștigate de Michael Schumacher; cu această ocazie, Hamilton a declarat "după ce și-a depășit visele".