Biografi

Lewis Carl Davidson Hamilton lahir tanggal 7 Januari 1985 di Stevenage, Britania Raya. Gairah ngeunaan motor ti saprak budak leutik, dina 1995 anjeunna meunang kajuaraan kadet kart Inggris, sareng dina yuswa ngan dua belas anjeunna ditandatanganan ku McLaren, anu Formula 1. diarahkeun ku Ron Dennis anu promotes tumuwuhna di sagala rupa runtuyan handap motoring.

Dina yuswa lima belas Lewis Hamilton jadi jawara Formula A kart Éropa; di 2001 manéhna nyieun debut di Formula Renault, jeung dua warsih saterusna, kalawan sapuluh victories dina lima belas balapan, manéhna meunangkeun gelar. Taun 2005 Hamilton janten juara kelas Euro Series F3, berkat lima belas tempat munggaran dina dua puluh balapan, sedengkeun taun saterusna anjeunna pindah ka GP2, dimana anjeunna mingpin Grand Prix ART nyokot tempat Nico Rosberg, juara kaluar.

Janten juara GP2 dina taun kahijina, anjeunna sacara resmi digajih ku McLaren Formula 1 dina bulan Nopémber 2006: usum debutna, 2007, langsung jaya, dina harti yén pembalap Inggris éta kedah berjuang pikeun gelar éta dugi ka balapan panungtungan musim, di Brazil, dimana, kumaha oge, kaluar jalur jeung nuturkeun kasalahan kapaksa anjeunna nyerah kalungguhan di klasemen (anjeunna geus dilaksanakeun nepi ka titik éta dina musim) ka Kimi Raikkonen, anu jadi juara. dunya. Hamilton, kituna, dina debutleungit gelar dunya ku ngan hiji titik: musim, kumaha oge, luar biasa, sarta ngayakinkeun McLaren pikeun ngamankeun anjeunna kalawan kontrak saharga 138 juta dollar nepi ka 2012.

Dina Nopémber 2007, supir Inggris mimiti hadir Nicole Scherzinger, panyanyi Pussycat Dolls : hubungan maranéhanana bakal ngahirupkeun gosip internasional dina taun-taun saterusna. Dina 2008 Lewis Hamilton earns 17 juta euro (nu genep lianna bakal ditambahkeun sanggeus meunang kajawaraan dunya): musim na, kumaha oge, teu dimimitian pisan alus, nunjukkeun yen salila tés dijadwalkeun di Spanyol, Barcelona. , ​​sababaraha fans Fernando Alonso (matemate na di 2007), jeung saha hubungan teu idyllic, nganyenyerikeun hate manehna jeung spanduk rasialis jeung kaos oblong. Saatos épisode ieu, FIA bakal ngaluncurkeun kampanye anti rasisme anu judulna "Balap Ngalawan Rasisme".

Dina trek, kumaha oge, Hamilton kabuktian meunangna: kasuksésan berturut-turut dimeunangkeun di Silverstone, di Britania Raya (dina baseuh), sarta di Hockenheim, di Jerman, dimana anjeunna ogé kudu nungkulan kaamanan. mobil. Salila Grand Prix Belgian, kumaha oge, Lewis jadi puseur kontrovérsi pikeun overtaking loba-dibahas ngeunaan Kimi Raikkonen: stewards balapan ngahukum manéhna pikeun geus motong chicane jeung demote manéhna ti kahiji nepi ka katilu.tempat.

Usum diteruskeun kalayan seueur hasil anu positif, sareng Hamilton dugi ka Grand Prix Brasil, balapan terakhir musim ieu, kalayan unggul tujuh poin tina pembalap Ferrari Felipe Massa, lawan pangdeukeutna dina klasemen. hatur nuhun ogé meunangna diala dina GP penultimate, dilaksanakeun di Cina. Balapan Amérika Kidul teu bisa diprediksi: sanajan tempat kalima cukup pikeun Hamilton meunang gelar dunya, hujan considerably complicates rencana na. The Briton, kumaha oge, manages pikeun grab tempat kalima ngan dua juru ti tungtung, overtaking Timo Glock di Toyota, sarta dina 23 taun, 9 bulan jeung 26 poé manéhna jadi jawara dunya bungsu dina sajarah olahraga ieu. bakal pegat dua warsih saterusna ku Sebastian Vettel), sahingga antara séjén hiji lalaki Cambridgeshire - anu dina 1998, nalika Lewis yuswa mung 13 taun, bet yén anjeunna bakal jadi jawara dunya saméméh anjeunna ngancik dua puluh lima - meunang 125 sarébu pon.

Taun 2009, hatur nuhun kana seueur parobihan kana peraturan, Lewis Hamilton mendakan dirina dina kasusah: dina balapan kahiji musim, di Australia, anjeunna disqualified kusabab kabiasaan anu teu olahraga kusabab gaduh. ngabohong ka stewards lomba (ngaleupaskeun pernyataan kontras jeung komunikasi kacatet dina liang). Saatos kéngingkeun poin di Malaysia, Cina sareng Bahrain,meunang di Hungaria jeung nyokot posisi pole di Grand Prix Éropa. Sanggeus meunang kasuksésan sejen di Singapura, manéhna mimitian ti pole dina balapan panungtungan di Abu Dhabi tapi kapaksa pangsiun alatan hiji ngarecahna single-seater: kajawaraan na réngsé dina posisi kalima.

Taun saterusna, Hamilton boga batur satim anyar: Jenson Button, juara bertahan jeung Brawn GP, ​​ngagantikeun Heikki Kovalainen. Dua skor ganda di Cina (Tombol ngéléhkeun ), tapi Lewis dipesen ku marshals pikeun tanding jeung Vettel; kameunangan pangheulana supir Stevenage asalna di Istanbul, hatur nuhun ulang fratricidal overtaking antara Red Bulls of Vettel na Webber, sarta diulang dua minggu engké di Kanada (kalawan Button kadua). Saatos Grand Prix Inggris, Hamilton mingpin klasemen kalayan 145 poin, 12 payuneun Button, tapi kaayaanna robih dina sababaraha balapan: teras sateuacan GP terakhir musim di Abu Dhabi, anjeunna mendakan dirina 24 poin di tukangeun pamimpin. di klasemen, Fernando Alonso. Musim, kumaha ogé, ditungtungan ku kasuksésan Vettel payuneun Alonso, sareng Hamilton réngsé dina posisi kaopat.

Dina 2012, sanggeus ninggalkeun Nicole Scherzinger, Hamilton meunang tilu kameunangan, nu pamungkas di Abu Dhabi, tapi kasuksésan ahirna tetep hak prerogatif Vettel. Taun saterusna, kumaha oge, anjeunna sigana bisa tarung pikeunjudulna (anjeunna munggaran sanggeus Grand Prix Kanada), tapi berkat pensiunan na di Bélgia jeung Singapura, kameunangan dunya tetep mirage a: ngan sanggeus balapan Singapura, komo pamitan ka McLaren sarta pindah ka Mercedes ti usum handap. : 60 juta pon salila tilu taun. Sabagéan ageung angka éta, sakitar £ 20 juta, diinvestasikeun pikeun ngagaleuh Bombardier CL-600.

Taun 2013, Hamilton nyokot tempat Michael Schumacher di tim Stuttgart: sanggeus tempat kalima dina balapan perdana di Australia, dua podium anjog di Malaysia jeung Cina. Pamakéan ban anu kaleuleuwihan, kumaha oge, kabuktian janten masalah dina seueur balapan sareng ngajauhkeun anjeunna tina tempat anu paling luhur dina klasemen: éta henteu nyegah anjeunna meunang di Hungaria. Usum ends di tempat kaopat, bari 2014 dimimitian dina naungan pangalusna: numutkeun para ahli, kanyataanna, Hamilton teh lalaki ngéléhkeun. Balapan mimiti taun di Australia, kumaha oge, ningali manehna kapaksa pangsiun alatan masalah mobil.

Taun 2014 manéhna jadi Juara Dunya pikeun kadua kalina. Anjeunna ngulang dirina dina 2015, sumping deukeut judul di 2016, tapi jadi jawara pikeun kaopat kalina dina 2017. Anjeunna oge judul dunya handap, 2018, 2019 jeung 2020. Dina 2020 anjeunna sarua jeung Michael Schumacher catetan keur judul meunang; dikasempetan ieu Hamilton nyatakeun yén anjeunna "geus ngaleuwihan impian na".