刘易斯-汉密尔顿的传记
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纪要
刘易斯-卡尔-戴维森-汉密尔顿于1985年1月7日出生在英国的斯蒂文尼奇。 热衷于 汽车 他自小就开始学习书法,1995年,他赢得了英国少年宫的冠军。 卡丁车 年仅12岁的他就与迈凯轮车队签约。 一级方程式 由罗恩-丹尼斯(Ron Dennis)指导,他在各种低级系列的赛车比赛中促进了其发展。
十五岁时 刘易斯-汉密尔顿 他成为欧洲卡丁车A级冠军;2001年,他首次参加雷诺方程式,两年后,他在15场比赛中取得了10场胜利,赢得了冠军。 2005年,汉密尔顿获得了欧洲系列F3级别的冠军,这要归功于他在20场比赛中取得了15个第一名,而第二年,他升到了GP2级别,在那里他驾驶着ART大奖赛,接替了即将离开的冠军尼科-罗斯伯格。
在第一年成为GP2冠军后,他于2006年11月被迈凯轮一级方程式车队正式签下。 他的首个赛季,即2007年,立即取得了胜利,因为这位英国车手一直在为冠军而战,直到本赛季的最后一场比赛,即巴西站,然而,在那场比赛中,他在赛道外和随后的错误中被迫放弃了领先优势。因此,汉密尔顿在他的首秀中仅以1分之差与冠军失之交臂:然而,这个赛季的表现非常出色,并说服迈凯轮以1.38亿美元的合同将他锁定到2012年。
2007年11月,这位英国司机开始与Nicole Scherzinger约会。 猫头鹰女孩(Pussycat Dolls 他们的关系将在接下来的几年里激起国际八卦。 在2008年 刘易斯-汉密尔顿 然而,他的赛季并没有一个很好的开始,因为在西班牙巴塞罗那的测试中,费尔南多-阿隆索(他在2007年的队友)的一些粉丝,与他的关系并不融洽,用种族主义的横幅和T恤衫嘲弄他。在这一集里,菲亚将发起一场名为 "反种族主义竞赛 "的反种族主义运动。
然而,在赛道上,汉密尔顿被确认为赢家:特别令人激动的是他在英国银石(湿地)和德国霍根海姆的连续成功,在那里他还不得不应对安全车。 然而,在比利时大奖赛期间,刘易斯因对基米的一个备受争议的超车动作而成为争议的中心。莱科宁:比赛官员对他进行了处罚,因为他切割了一个减速带,并将他从第一名降至第三名。
本赛季继续取得许多积极成果,汉密尔顿来到巴西大奖赛,这是本赛季的最后一场比赛,他在积分榜上领先费利佩-马萨7分,这部分归功于他在中国举行的倒数第二场大奖赛中的胜利。 至少可以说,南美的比赛是不可预测的:尽管汉密尔顿只需要获得第五名就可以了。然而,这位英国人在距离终点仅两个弯道的地方成功地取得了第五名,超过了驾驶丰田车的蒂莫-格洛克,以23岁9个月零26天的年龄成为这项运动历史上最年轻的世界冠军(这一记录两年后被塞巴斯蒂安-维特尔打破),让一个来自剑桥郡的男子--1998年,当刘易斯只有13岁的时候,他打赌说他将在25岁之前成为世界冠军--赢得了12.5万英镑。
See_also: 西罗-梅诺蒂的传记2009年,对法规进行了大量修改、 刘易斯-汉密尔顿 在马来西亚、中国和巴林获得积分后,他在匈牙利获胜,并在欧洲大奖赛中获得杆位。 他又获得了一个新的积分。在新加坡取得了成功,在阿布扎比的最后一场比赛中,他从杆位出发,但由于单座车故障而被迫退赛:他的冠军头衔以第五名结束。
See_also: Mara Venier, 传记第二年,汉密尔顿有了新的队友:Brawn GP车队的卫冕冠军简森-巴顿(Jenson Button)取代了海基-科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)的位置。 两人在中国取得了二比一的成绩(巴顿获胜),但刘易斯因与维特尔的决斗而被监管人警告;这位史蒂文尼奇车手的第一次胜利是在伊斯坦布尔,由于维特尔和韦伯的红牛赛车之间的自残式超车,和在英国大奖赛之后,汉密尔顿以145分领跑积分榜,领先巴顿12分,但情况在几场比赛中发生了变化:在本赛季最后一场比赛阿布扎比站之前,他发现自己在积分榜上落后领先者费尔南多-阿隆索24分。 然而,本赛季的情况发生了变化最终,维特尔在阿隆索之前获胜,汉密尔顿获得第四名。
2012年,在离开妮可-舍琴格之后,汉密尔顿拿下了三场胜利,其中最后一场是在阿布扎比,但最后的成功仍然掌握在维特尔手中。 然而,第二年,他似乎在为冠军而战(在加拿大大奖赛之后他是第一),但由于在比利时和新加坡的退赛,世界冠军仍然是一个幻影:在新加坡比赛之后,对于此外,他对迈凯轮的告别以及从下一赛季起转投梅赛德斯的消息被正式宣布:三年6000万英镑。 这笔钱的很大一部分,约2000万英镑,被投资于购买庞巴迪CL-600。
2013年,汉密尔顿接替了迈克尔-舒马赫在斯图加特车队的位置:在澳大利亚的首场比赛中获得第五名后,在马来西亚和中国获得了两个领奖台。 然而,轮胎过度磨损被证明是许多比赛中的一个问题,使他远离了积分榜的前几名:然而,这并不妨碍他在匈牙利获胜。 本赛季结束于第四名,而2014年是在最好的情况下开始的:根据专家的说法,汉密尔顿是要击败的人。 然而,今年在澳大利亚的第一场比赛,他由于汽车问题而被迫退赛。
2014年,他第二次成为世界冠军。 他在2015年蝉联,2016年接近冠军,但在2017年第四次成为冠军。 他的还有接下来的世界冠军,2018年、2019年和2020年。 2020年,他追平了迈克尔-舒马赫的冠军记录;在这个时候,汉密尔顿宣布 "已经超越了他的梦想"。