जीवनी

लुइस कार्ल डेभिडसन ह्यामिल्टनको जन्म 7 जनवरी, 1985 मा स्टीभेनेज, ग्रेट ब्रिटेनमा भएको थियो। उनी बाल्यकालदेखि नै मोटरिङ प्रति भावुक, 1995 मा उनले ब्रिटिश कार्ट क्याडेट च्याम्पियनसिप जिते, र केवल बाह्र वर्षको उमेरमा उनी म्याक्लारेन, सूत्र 1 द्वारा हस्ताक्षर गरे। रोन डेनिस द्वारा निर्देशित जसले मोटरिंग को विभिन्न तल्लो श्रृंखला मा यसको वृद्धि बढावा दिन्छ।

पन्ध्र वर्षको उमेरमा लुइस ह्यामिल्टन युरोपेली कार्ट फर्मुला ए च्याम्पियन बन्छन्; 2001 मा उनले फर्मुला रेनोमा आफ्नो डेब्यू गरे, र दुई वर्ष पछि, पन्ध्र दौडमा दस जीत संग, उनले उपाधि जिते। 2005 मा ह्यामिल्टन यूरो शृंखला F3 वर्गको च्याम्पियन थिए, बीस दौडमा पन्ध्र प्रथम स्थानहरू प्राप्त गर्नका लागि धन्यवाद, जबकि अर्को वर्ष उनी GP2 मा गए, जहाँ उनले एआरटी ग्रान्ड प्रिक्सको नेतृत्व गरे, निको रोजबर्ग, बाहिर जाने च्याम्पियनको स्थानमा।

आफ्नो पहिलो वर्षमा GP2 च्याम्पियन बनेर, नोभेम्बर 2006 मा म्याक्लारेन फॉर्मुला 1 द्वारा आधिकारिक रूपमा काममा लिएको थियो: उनको डेब्यू सिजन, 2007, तुरुन्तै विजयी भएको थियो, यस अर्थमा कि ब्रिटिश ड्राइभरले उपाधिको लागि लड्नु पर्यो। सिजनको अन्तिम दौड, ब्राजिलमा, जहाँ, यद्यपि, ट्र्याकबाट बाहिर गएर र निम्न गल्तीहरूले उनलाई स्ट्यान्डिङमा अग्रता सुम्पन बाध्य बनायो (उनले सिजनमा त्यो बिन्दुसम्म राखेका थिए) किमी रायकोनेनलाई, जो च्याम्पियन बने। संसारको। ह्यामिल्टन, त्यसैले, आफ्नो डेब्यू माकेवल एक अंकले विश्व उपाधि गुमाउनु: सिजन, तथापि, असाधारण छ, र म्याक्लारेनलाई 2012 सम्म 138 मिलियन डलरको सम्झौतामा सुरक्षित गर्न मनाउँछ।

नोभेम्बर 2007 मा, अंग्रेजी ड्राइभर निकोलमा उपस्थित हुन थाले। Scherzinger, Pussycat Dolls का गायक: तिनीहरूको सम्बन्धले आगामी वर्षहरूमा अन्तर्राष्ट्रिय गफलाई एनिमेट गर्नेछ। 2008 लुइस ह्यामिल्टन ले 17 मिलियन यूरो कमाए (जसमा विश्व च्याम्पियनसिप जितिसकेपछि थप छ वटा थपिनेछन्): उनको सिजन, तथापि, स्पेन, बार्सिलोना मा निर्धारित परीक्षण को समयमा, धेरै राम्रो सुरु भएको छैन। , फर्नान्डो अलोन्सोका केही फ्यानहरू (2007 मा उनको टोली), जससँग सम्बन्ध सुमधुर छैन, जातिवादी ब्यानर र टी-शर्टको साथ उनको मजाक उडाउँछन्। यस एपिसोड पछी, FIA ले "रेसिङ अगेन्स्ट रेसिज्म" नामक जातीयवाद विरोधी अभियान सुरु गर्नेछ।

ट्रयाकमा, तथापि, ह्यामिल्टन एक विजेता साबित हुन्छन्: सिल्भरस्टोनमा, ग्रेट ब्रिटेनको (भिजेमा), र जर्मनीको होकेनहेममा लगातार सफलताहरू, जहाँ उसले सुरक्षाको सामना गर्नुपर्नेछ। कार। बेल्जियम ग्रान्ड प्रिक्सको दौडान, तथापि, लुइस विवादको केन्द्रबिन्दुमा किमी राइकोनेनलाई ओभरटेक गर्नको लागि धेरै चर्चामा छन्: दौडका भण्डारीहरूले उसलाई चिकेन काटेको र पहिलोबाट तेस्रोमा तल झारेकोमा दण्डित गर्छन्।ठाउँ।

सिजन धेरै सकारात्मक नतिजाहरु संग जारी छ, र ह्यामिल्टन ब्राजिलियन ग्रान्ड प्रिक्स मा आइपुगे, सिजन को अन्तिम दौड, फेरारी ड्राइभर फेलिप मासा, स्ट्यान्डिङ मा आफ्नो निकटतम प्रतिद्वन्द्वी भन्दा सात अंकको अग्रता संग, चीनमा भएको पेनल्टीमेट जीपीमा जित हासिल गरेकोमा पनि धन्यवाद। दक्षिण अमेरिकी दौड कम्तिमा भन्न अप्रत्याशित छ: यद्यपि ह्यामिल्टनलाई विश्व उपाधि जित्नको लागि पाँचौं स्थान पर्याप्त छ, वर्षाले उसको योजनालाई धेरै जटिल बनाउँछ। तर बेलायतले टोयोटाको टिमो ग्लकलाई पछि पार्दै अन्तिमबाट दुई कुना मात्रै पाँचौं स्थान हासिल गर्न सफल भयो र २३ वर्ष ९ महिना र २६ दिनमा उनी यस खेलको इतिहासमा सबैभन्दा कान्छो विश्व च्याम्पियन बने (एक रेकर्ड दुई वर्षपछि सेबास्टियन भेट्टेलले तोड्नेछ), अन्य चीजहरू मध्ये एक क्याम्ब्रिजशायर मानिस - जसले 1998 मा, लुइस मात्र 13 वर्षको हुँदा, 125 हजार पाउन्ड जित्न - पच्चीस वर्षको हुनु अघि विश्व च्याम्पियन बन्ने शर्त राखेका थिए।

2009 मा, नियमहरूमा गरिएका धेरै परिवर्तनहरूका लागि धन्यवाद, लुइस ह्यामिल्टन आफैलाई कठिनाइमा परे: सिजनको पहिलो दौडमा, अष्ट्रेलियामा, उनी खेलकुद नगर्ने व्यवहारको लागि अयोग्य घोषित भए। दौड भण्डारीहरूलाई झूट बोल्यो (खड्डाहरूमा रेकर्ड गरिएका सञ्चारहरूको विपरीत बयानहरू जारी गर्दै)। मलेसिया, चीन र बहराइनमा अंक कमाएपछिहंगेरीमा जित्छ र युरोपियन ग्रान्ड प्रिक्समा पोल पोजिसन लिन्छ। सिंगापुरमा अर्को सफलता प्राप्त गरिसकेपछि, उनले अबु धाबीमा अन्तिम दौडमा पोलबाट सुरु गरे तर एकल-सीटरमा ब्रेकडाउनको कारणले रिटायर गर्न बाध्य भए: उनको च्याम्पियनशिप पाँचौं स्थानमा समाप्त भयो।

अर्को वर्ष, ह्यामिल्टनसँग नयाँ टिममेट छ: जेन्सन बटन, ब्राउन जीपीसँग डिफेन्डिङ च्याम्पियन, हेक्की कोभालेनेनको ठाउँ लिन्छ। चीनमा दुवैले दोहोरो स्कोर (बटन जित्छ), तर लुइसलाई भेट्टेलसँगको द्वन्द्वका लागि मार्शलहरूले बुक गरेका छन्। स्टीभेनेज ड्राइभरको पहिलो विजय इस्तानबुलमा आयो, भेट्टेल र वेबरको रेड बुल्सको बीचमा भ्रातृसंहारको कारणले गर्दा, र दुई हप्ता पछि क्यानाडामा दोहोर्याइएको छ (बटन सेकेन्डको साथ)। ब्रिटिश ग्रान्ड प्रिक्स पछ्याउँदै, ह्यामिल्टन 145 अंकको साथ शीर्ष स्थानमा छ, बटन भन्दा 12 अगाडि, तर स्थिति केहि दौडहरूमा परिवर्तन हुन्छ: र त्यसैले, अबु धाबीमा सिजनको अन्तिम GP अघि, उसले आफूलाई नेता भन्दा 24 अंक पछि पाउँछ। स्ट्यान्डिङमा, फर्नान्डो अलोन्सो। तर, सिजनको अन्त्यमा भेट्टेलले अलोन्सोलाई पछि पारेको सफलतासँगै ह्यामिल्टन चौथो स्थानमा पुग्यो।

2012 मा, निकोल शेरजिङ्गर छोडेपछि, ह्यामिल्टनले तीनवटा जित हासिल गरे, जसमध्ये अन्तिम अबु धाबीमा, तर अन्तिम सफलता भेटेलको विशेषाधिकारमा रह्यो। अर्को वर्ष, तथापि, उनी लड्न सक्षम देखिन्छन्उपाधि (उनी क्यानेडियन ग्रान्ड प्रिक्स पछि पहिलो हुनुहुन्छ), तर बेल्जियम र सिंगापुरमा उनको सेवानिवृत्तिको लागि धन्यवाद, विश्व विजय एक मृगतृष्णा बनी रहेको छ: सिङ्गापुर दौड पछि, यसबाहेक, म्याक्लारेनलाई उनको विदाई र अर्को सिजनबाट मर्सिडीजमा सारियो। : तीन वर्षको लागि 60 मिलियन पाउन्ड। त्यो संख्याको राम्रो अंश, लगभग £20 मिलियन, Bombardier CL-600 को खरिदमा लगानी गरिएको छ।

2013 मा, ह्यामिल्टनले स्टटगार्ट टोलीमा माइकल शुमाकरको स्थान लिन्छ: अस्ट्रेलियामा आफ्नो डेब्यू दौडमा पाँचौं स्थान पछि, दुई पोडियमहरू मलेसिया र चीनमा आइपुग्छन्। अत्यधिक टायर लगाउने, तथापि, धेरै दौडहरूमा समस्या साबित भयो र उसलाई स्ट्यान्डिङमा शीर्ष स्थानहरूबाट टाढा राख्यो: तथापि, यसले उसलाई हंगेरीमा जित्नबाट रोकेन। सिजन चौथो स्थानमा समाप्त हुन्छ, जबकि 2014 उत्कृष्ट आश्रय अन्तर्गत सुरु हुन्छ: विज्ञहरूका अनुसार, वास्तवमा, ह्यामिल्टनलाई हराउने मानिस हो। अष्ट्रेलियामा वर्षको पहिलो दौड, तथापि, कार समस्याको कारण उनलाई रिटायर गर्न बाध्य भएको देख्छ।

2014 मा उनी दोस्रो पटक विश्व च्याम्पियन बने। उनले 2015 मा आफूलाई दोहोर्याए, 2016 मा उपाधि नजिक आए, तर 2017 मा चौथो पटक च्याम्पियन बने। उहाँका निम्न विश्व उपाधिहरू पनि छन्, 2018, 2019 र 2020। 2020 मा उनले माइकल शुमाकरको उपाधि जित्ने कीर्तिमान बराबर गरे; मायस अवसरमा ह्यामिल्टनले घोषणा गरे कि उसले "आफ्नो सपनाहरू पार गरेको छ"।