কেলাব্ৰিয়াৰ ফুলকো ৰুফোৰ জীৱনী
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
জীৱনী • আভিজাত্য আৰু সাহস
ৰুফ'ৰ পৰিয়ালটোৱে শতিকাজুৰি পৰিয়া ইতিহাসক বিখ্যাত নাম দি আহিছে। নৰ্মানসকলৰ সময়ৰ পৰাই শ্বাবিয়ানসকলৰ অধীনতেই ই ১২৫৩ চনত প্ৰথম পিটাৰৰ সৈতে প্ৰতিপত্তি আৰু ক্ষমতা লাভ কৰে, ৰাজ্যখনৰ মাৰ্শ্বাল আৰু কাটানজাৰোৰ কাউণ্ট। আন আন বিশিষ্ট ব্যক্তিত্ব আছিল দ্বিতীয় পিটাৰ, এঞ্জেভিনৰ অধীনত কাটানজাৰোৰ কাউণ্টো; এণ্টনিঅ’ চেণ্টেলছৰ পত্নী এলিজাবেটা; ১৩৩৪ চনত চিনোপলিৰ কাউণ্ট এনৰিকো, পৰিয়ালটো চিচিলি আৰু কেলাব্ৰিয়া (বাগনাৰা)ৰ দুটা শাখাত বিভক্ত হোৱাৰ আগতে শেষ প্ৰত্যক্ষ বংশধৰ। দুয়োটা শাখাই, পৰৱৰ্তী শতিকাবোৰত, উচ্চ বিষয়া, প্ৰিলেট আৰু ৰাজনীতিবিদসকলক প্ৰকাশ কৰি অগ্ৰণী ভূমিকা বজাই ৰাখে।
একাদশ শতিকাৰ এনে যথেষ্ট জাতীয় পতাকাৰ পৰা ফুলকো ৰুফোৰ জন্ম হৈছিল নেপলছত, ১৮৮৪ চনৰ ১৮ আগষ্টত, নেপলছৰ প্ৰাক্তন মেয়ৰ ৰাজকুমাৰ বেনিয়ামিনো আৰু বেলজিয়ামৰ সম্ভ্ৰান্ত মহিলা ল'ৰা মচেলমেন ডুৰ দ্বাৰা চেনয়, ৰাজকুমাৰ, গাৰ্ডিয়া লম্বাৰ্ডাৰ ড্যুক, চিনোপলিৰ কাউণ্ট, চিলাৰ ৰাজকুমাৰৰ সম্ভ্ৰান্ত, নেপলিটান পেট্ৰিচিয়ান উপাধিৰে। পিতৃৰ পৰিয়ালৰ ইতিহাস আৰু ইয়াৰ বৈশিষ্ট্যপূৰ্ণ উচ্চ মূল্যবোধৰ প্ৰতি কঠোৰ সন্মান জনাই শিক্ষিত হৈ পঢ়া-শুনা সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পিছত তেওঁ ফজিয়াৰ একাদশ কেভালেগেৰী ৰেজিমেণ্টত স্বেচ্ছাসেৱক হিচাপে নামভৰ্তি কৰে। ১৯০৫ চনত ছুটীৰ পিছত তেওঁ ছোমালিয়াৰ জুবা নদীৰ বাণিজ্যিক পথ পৰিচালনা কৰা কোম্পানী "ৱেগিমন্ট"ত উপ-সঞ্চালক হিচাপে কাম কৰে।
বন্য আফ্ৰিকা হয়তেখেতে তেখেতৰ বাবে এটা উৎকৃষ্ট জিম উন্মোচন কৰে য'ত তেওঁক সজীৱ কৰা দুঃসাহসিক অভিযানৰ আত্মাক সম্পূৰ্ণ ৰূপ দিব পাৰি। প্ৰথম বিশ্বযুদ্ধৰ আৰম্ভণিতে তেওঁ পুনৰ সশস্ত্ৰ বাহিনীলৈ উভতি আহে। অশ্বাৰোহী বাহিনী এৰি বিমান পৰিবহণত প্ৰৱেশ কৰাৰ তেওঁৰ ইচ্ছা পূৰণ হয় আৰু টুৰিন আৰু পিছাৰ মাজত মাত্ৰ এবছৰীয়া প্ৰশিক্ষণৰ পিছত, যাৰ সময়ছোৱাত এক্ৰ'বেটিক উৰণৰ এক লক্ষণীয় প্ৰৱণতা গঢ় লৈ উঠে, ১৯১৫ চনৰ আগষ্ট মাহত তেওঁ গন্তব্যস্থান IV আৰ্টিলাৰী স্কোয়াড্ৰনৰ সৈতে পাইলটৰ অনুজ্ঞাপত্ৰ লাভ কৰে। তেওঁ শত্ৰুৰ গতিবিধি আৰু তেওঁৰ আৰ্টিলাৰীৰ স্থানচ্যুতিৰ ওপৰত চোৰাংচোৱাগিৰিৰ নিযুক্তিৰ পৰা আৰম্ভ কৰে, লগে লগে অষ্ট্ৰিয়াৰ বিৰোধী অঞ্চলৰ সন্মুখীন হোৱাত তেওঁৰ সাহস আৰু তেওঁৰ কমাণ্ডক প্ৰদান কৰিবলৈ সক্ষম হোৱা তথ্যৰ উচ্চ উপযোগিতাৰ বাবে থিয় দিয়ে।
See_also: উইলিয়াম শ্বেক্সপীয়েৰৰ জীৱনী১৯১৫ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত তেওঁ প্ৰথম প্ৰশংসা লাভ কৰে, যিটো সামৰিক শৌৰ্য্যৰ বাবে ব্ৰঞ্জৰ পদকৰ প্ৰস্তাৱনা আছিল: " শত্ৰুৰ আৰ্টিলাৰী, ৰাইফল আৰু মেচিনগানৰ পৰা জীৱন্ত আৰু অবিৰত গুলীৰ মাজত তেওঁ শত্ৰুৰ ওপৰেৰে ৭৫০ মিটাৰ দৌৰিছিল ধাৰাবাহিকখন সম্পূৰ্ণ কৰিব নোৱাৰাৰ বাবে কেমেৰাৰ বিজুতিৰ বাবে ই একে উচ্চতা বজাই ৰাখিছিল আৰু জুইৰ অবিৰত অৱস্থাৰ সত্ত্বেও শত্ৰুৰ অৱস্থান নিৰ্দিষ্ট কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল বেটাৰী আৰু আশ্ৰয় শিবিৰ। Basso Isonzo, 8-9 April 1916 ".
কিন্তু তেওঁৰ বাবে অপেক্ষা কৰি থকা দীঘলীয়া পদকৰ শৃংখলাৰ প্ৰথমটোহে: চাৰিটাব্ৰঞ্জ, দুটা ৰূপ, যাৰ দ্বিতীয়টোৱে তেওঁক "এচ অৱ এভিয়েশন" বুলি ঘোষণা কৰে, ১৯১৭ চনত সামৰিক শৌৰ্য্যৰ বাবে সোণৰ পদকলৈকে: " বিশিষ্ট সামৰিক গুণেৰে সমৃদ্ধ, অতুলনীয় সাহসৰ এজন যুঁজাৰু পাইলট, ৫৩ আকাশত পৰীক্ষা কৰা 1917 চনৰ 20 জুলাইত তেওঁ অবিশ্বাস্য সাহসেৰে আক্ৰমণ কৰিছিল ৫ খন শত্ৰুৰ বিমানৰ এটা কমপেক্ট স্ক্ৱাড্ৰনে ইয়াৰে দুখনক নমাই আনি জীৱিতসকলক খেদি পঠিয়াইছিল।
সৰ্বোচ্চ স্বীকৃতিৰ বাবে কেপ্তেইনলৈ পদোন্নতি যোগ কৰা হয় আৰু "এছ অৱ এচেছ", ফ্ৰান্সেস্কো বাৰাকাই তেওঁক নতুনকৈ প্ৰতিষ্ঠিত স্কোয়াড্ৰিগ্লিয়া ডেগ্লি আছিত মাতে, ৰুফ'ৰ অতি উৎসাহেৰে যিয়ে নাকচ কৰে, তাৰ পৰিৱৰ্তে, শান্ত দিশটো of a School of aerobatics ৰ দ্বাৰা ৰচিত। ১৯১৮ চনৰ ১৯ জুনত মেজৰ বাৰাকাৰ বীৰত্বপূৰ্ণ মৃত্যুৰ পিছত তেওঁৰ ঠাইত ফুলকো ৰুফো ডি কেলাব্ৰিয়া ক স্ক্ৱাড্ৰনৰ কমাণ্ড হিচাপে মাতি অনা হয়; কেইমাহমানৰ পিছত তেওঁ সপ্তদশ গোটৰ কমাণ্ড গ্ৰহণ কৰে। ১৯১৮ চনৰ ২৯ অক্টোবৰত তেওঁৰ বিমানখন পিছুৱাই যোৱা অষ্ট্ৰিয়ানসকলৰ জুইত গুৰুতৰভাৱে আঘাতপ্ৰাপ্ত হোৱাৰ পিছত তেওঁ শেষ সাহসী পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰে আৰু তথাপিও তেওঁ উচ্চ বিপদজনক অৱতৰণৰ পিছত খোজকাঢ়ি পলায়ন কৰি বন্ধুত্বপূৰ্ণ লাইনলৈ উভতি যাবলৈ সক্ষম হয়।
যুদ্ধৰ শেষত ই সেৱাত থাকিলতাৰ পিছত আৰু দুবছৰ, তাৰ পিছত ১৯২৫ চনত "ৱেগিমন্ট"লৈ উভতি যায়, যাৰ সভাপতি হয়, ইয়াৰ উপৰিও লক্ষণীয় ভূমি সম্পত্তিৰ যত্ন লয়। ইফালে তেওঁ কাউণ্টছ অৱ ৰ’ছানাৰ কাউণ্টেছ লুইছা গাজেলিক বিয়া কৰায়, যাৰ সৈতে তেওঁৰ সাতটা সন্তান হ’ব। কৃষিৰ প্ৰতি থকা সমৰ্পিততাই তেওঁক বিভিন্ন ধৰণৰ ঘাঁহজাতীয় উদ্ভিদৰ আৱিষ্কাৰলৈ লৈ যায় যাক " trifoglio Ruffo " বুলি কোৱা হ'ব।
তেওঁৰ সন্মানীয় কেৰিয়াৰৰ বাবে ১৯৩৪ চনৰ ৬ এপ্ৰিলত তেওঁক ৰাজ্যৰ চিনেটৰ হিচাপে মনোনীত কৰা হয়। ১৯৩৯ চনৰ ১৭ মে’ত তেওঁ বায়ুসেনাত মেজৰ পদবী লাভ কৰে।
তেওঁ শেষ বছৰবোৰ টাস্কানীৰ ৰনচি ডি আপুয়ানিয়াত থকা নিজৰ ঘৰত কটায়, য'ত ১৯৪৬ চনৰ ২৩ আগষ্টত মাত্ৰ ৬২ বছৰ বয়সত তেওঁৰ মৃত্যু হয়।
তালিকাভুক্ত পদকৰ উপৰিও তেওঁ নাইট অৱ দ্য মিলিটাৰী অৰ্ডাৰ অৱ চেভয় (১৯১৮), নাইট অৱ দ্য অৰ্ডাৰ অৱ দ্য ক্রাউন অৱ ইটালী (১৯২২), অফিচাৰ অৱ দ্য অৰ্ডাৰ অৱ দ্য ক্রাউন অৱ... ইটালী (১৯৩৮ ), গ্ৰেণ্ড কৰ্ডন অৱ দ্য অৰ্ডাৰ অৱ দ্য ক্রাউন অৱ ইটালী (১৯৩৯), ৱাৰ মেৰিট ক্ৰছ।
See_also: ডাইবোলিক, জিউছানি ভগ্নীসকলে সৃষ্টি কৰা মিথৰ চমু জীৱনী আৰু ইতিহাসযদিও আকাশী ডুৱেলত "mors tua, vita mea" মূলমন্ত্ৰৰ বেনাৰত দক্ষতা আৰু কুৎসিততাৰ বিশেষ গুণৰ প্ৰয়োজন হয়, Fulco Ruffo di Calabria -এ সদায় তেওঁৰ ডাউনৰ ভাগ্যৰ বাবে ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে 'বিৰোধীসকলে কেতিয়াও দুখ আৰু মৃত্যুৰ সৃষ্টি কৰাত কোনো আনন্দ অনুভৱ নকৰাকৈয়ে, উৰণৰ সময়ত যুদ্ধৰ অনিবাৰ্য পৰিণতি: তেওঁৰ বহুতো ডুৱেলৰ ভিতৰত এটাত, শত্ৰুৰ বিমান এখন গুলীয়াই পেলোৱাৰ পিছত, তেওঁপাইলটক সহায় কৰিবলৈ অৱতৰণ কৰে আৰু তেওঁৰ বাবে অপেক্ষা কৰি থকা বন্দীৰ ভাগ্য বিবেচনা কৰি তেওঁক মাকলৈ এখন চিঠি লিখিবলৈ অনুমতি দিয়ে যে তেওঁ শত্ৰুৰ ভূখণ্ডত লঞ্চ কৰাৰ যত্ন ল'ব, ধাতুৰ কেচ এটাত সুমুৱাই দিয়াৰ পিছত।
