కాలాబ్రియాకు చెందిన ఫుల్కో రుఫో జీవిత చరిత్ర
విషయ సూచిక
జీవిత చరిత్ర • గొప్పతనం మరియు ధైర్యసాహసాలు
రుఫోస్ అనేది శతాబ్దాలుగా పరియా చరిత్రకు ప్రసిద్ధ పేర్లను ఇచ్చిన కుటుంబం. నార్మన్ల కాలం నాటిది, ఇది స్వాబియన్ల క్రింద 1253లో పీటర్ I, రాజ్యం యొక్క మార్షల్ మరియు కాటన్జారో గణనతో ప్రతిష్ట మరియు అధికారాన్ని పొందింది. ఇతర ప్రముఖ వ్యక్తులు పీటర్ II, ఆంజెవిన్స్ ఆధ్వర్యంలోని కౌంట్ ఆఫ్ కాటన్జారో కూడా; ఎలిసబెట్టా, ఆంటోనియో సెంటెల్లెస్ భార్య; ఎన్రికో, 1334లో సినోపోలీ గణన, కుటుంబం సిసిలీ మరియు కాలాబ్రియా (బగ్నారా) యొక్క రెండు శాఖలుగా విడిపోవడానికి ముందు చివరి ప్రత్యక్ష వారసుడు. రెండు శాఖలు, తరువాతి శతాబ్దాలలో, ఉన్నత అధికారులు, పీఠాధిపతులు మరియు రాజకీయ నాయకులను వ్యక్తీకరించడం ద్వారా ప్రముఖ పాత్రలను కలిగి ఉన్నాయి.
11వ శతాబ్దానికి చెందిన అటువంటి గణనీయమైన కోటు నుండి, ఫుల్కో రఫ్ఫో నేపుల్స్లో ఆగష్టు 18, 1884న ప్రిన్స్ బెనియామినో, నేపుల్స్ మాజీ మేయర్ మరియు బెల్జియన్ కులీన మహిళ లారా మోసెల్మాన్ డు ద్వారా జన్మించారు. చెనోయ్, ప్రిన్స్, డ్యూక్ ఆఫ్ గార్డియా లాంబార్డా, కౌంట్ ఆఫ్ సినోపోలీ, స్కిల్లా యువరాజులలో గొప్పవాడు, నియాపోలిటన్ పాట్రిషియన్. తన తండ్రి కుటుంబ చరిత్రపై మరియు దానిని కలిగి ఉన్న గొప్ప విలువల పట్ల కఠినమైన గౌరవంతో విద్యావంతుడు, తన చదువును పూర్తి చేసిన తర్వాత అతను ఫోగ్గియాలోని XI కావల్లెగ్గేరి రెజిమెంట్లో వాలంటీర్గా చేరాడు. 1905లో, అతని సెలవు తర్వాత, అతను సోమాలియాలోని జుబా నదిపై వాణిజ్య మార్గాలను నిర్వహించే సంస్థ "వెగిమాంట్"లో డిప్యూటీ డైరెక్టర్గా పనిచేశాడు.
వైల్డ్ ఆఫ్రికా అవునుఅతనికి యానిమేట్ చేసే సాహస స్ఫూర్తిని పూర్తి స్థాయిలో అందించడానికి అతని కోసం ఒక అద్భుతమైన వ్యాయామశాలను వెల్లడిస్తుంది. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పుడు అతను సాయుధ దళాలకు తిరిగి వచ్చాడు. విమానయానంలోకి ప్రవేశించడానికి అశ్విక దళాన్ని విడిచిపెట్టాలనే అతని కోరిక నెరవేరింది మరియు టురిన్ మరియు పిసాల మధ్య కేవలం ఒక సంవత్సరం శిక్షణ తర్వాత, విన్యాస విమానాలకు గణనీయమైన ప్రవృత్తి ఉద్భవించింది, ఆగష్టు 1915లో అతను గమ్యస్థానం IV ఆర్టిలరీ స్క్వాడ్రన్తో తన పైలట్ లైసెన్స్ను పొందాడు. అతను శత్రువు యొక్క కదలికలపై మరియు అతని ఫిరంగి స్థానభ్రంశంపై నిఘా కేటాయింపులతో ప్రారంభిస్తాడు, ఆస్ట్రియన్ వ్యతిరేక ప్రాంతాన్ని ఎదుర్కోవడంలో అతని ధైర్యం కోసం మరియు అతను తన ఆదేశానికి అందించడానికి నిర్వహించే సమాచారం యొక్క అధిక ప్రయోజనం కోసం వెంటనే నిలుస్తాడు.
అతను నవంబర్ 1915లో తన మొదటి ప్రశంసలు అందుకున్నాడు, ఇది సైనిక పరాక్రమం కోసం కాంస్య పతకానికి నాంది: " శత్రువు ఫిరంగి, రైఫిల్స్ మరియు మెషిన్ గన్ల నుండి ప్రత్యక్ష మరియు నిరంతర కాల్పుల మధ్య, అతను శత్రువుపై 750 మీటర్లు ప్రయాణించాడు. స్థానాలు, ఛాయాచిత్రాలను చిత్రీకరించడంలో పరిశీలకుడికి సులభతరం చేయడానికి.సిరీస్ను పూర్తి చేయలేకపోవటం వలన, కెమెరా విచ్ఛిన్నం కారణంగా, అది అదే ఎత్తును కొనసాగించింది మరియు అగ్ని యొక్క పట్టుదల ఉన్నప్పటికీ, శత్రువు యొక్క స్థానాన్ని పేర్కొనగలిగింది. బ్యాటరీలు మరియు షెల్టర్లు. బస్సో ఐసోంజో, 8-9 ఏప్రిల్ 1916 ".
కానీ అతని కోసం ఎదురుచూస్తున్న పతకాల సుదీర్ఘ సిరీస్లో ఇది మొదటిది మాత్రమే: నాలుగుకాంస్యం, రెండు రజతాలు, రెండవది అతనిని "ఏస్ ఆఫ్ ఏవియేషన్" అని ప్రకటించాడు, 1917లో మిలిటరీ పరాక్రమానికి బంగారు పతకాన్ని అందుకున్నాడు: " విశిష్టమైన సైనిక సద్గుణాలు కలిగిన ఒక యుద్ధ విమాన పైలట్ 53 ఎయిర్లో పరీక్షించబడ్డాడు. యుద్ధాలు, తన విలువకు సమానమైన త్యాగ స్ఫూర్తితో, అతను విజయం కోసం వెతకడం కొనసాగించాడు, అతను 2 నెలల్లో 4 శత్రు విమానాలను తన ఖచ్చితంగా దెబ్బలతో నేలకూల్చాడు. జూలై 20, 1917 న, అతను అద్భుతమైన ధైర్యంతో దాడి చేశాడు. 5 శత్రు విమానాలతో కూడిన కాంపాక్ట్ స్క్వాడ్రన్ మాత్రమే వాటిలో రెండింటిని కాల్చి చంపింది మరియు ప్రాణాలతో బయటపడింది. పరాక్రమవంతులకు అద్భుతమైన ఉదాహరణ... ".
గరిష్ట గుర్తింపుకు కెప్టెన్కు ప్రమోషన్ జోడించబడింది మరియు "ఏస్ ఆఫ్ ఏసెస్", ఫ్రాన్సిస్కో బరాకా, అతనిని కొత్తగా స్థాపించబడిన స్క్వాడ్రిగ్లియా డెగ్లీ అస్సీలో పిలిచాడు, బదులుగా ప్రశాంతమైన దిశను తిరస్కరించిన రఫో యొక్క గొప్ప ఉత్సాహంతో స్కూల్ ఆఫ్ ఏరోబాటిక్స్. 19 జూన్ 1918న జరిగిన మేజర్ బరాక్కా వీరోచిత మరణం తర్వాత, ఫుల్కో రుఫో డి కాలాబ్రియా అతని స్థానంలో స్క్వాడ్రన్ కమాండ్గా నియమించబడ్డాడు; కొన్ని నెలల తర్వాత అతను XVII గ్రూప్కు నాయకత్వం వహించాడు. అతను తన చివరి సాహసోపేత చర్యను 29 అక్టోబరు 1918న తిరోగమిస్తున్న ఆస్ట్రియన్ల అగ్నిప్రమాదంలో తీవ్రంగా దెబ్బతీసినప్పుడు, అతను అధిక-ప్రమాదకర ల్యాండింగ్ తర్వాత, కాలినడకన తప్పించుకొని స్నేహపూర్వక మార్గాలకు తిరిగి వచ్చాడు.
యుద్ధం ముగింపులో అది సేవలోనే ఉందిమరో రెండు సంవత్సరాలు, 1925లో "వెజిమాంట్"కి తిరిగి రావడానికి, అతను అధ్యక్షుడయ్యాడు, దానితో పాటు ప్రస్ఫుటమైన భూమి ఆస్తులను చూసుకోవడంతో పాటు. ఇంతలో, అతను కౌంట్స్ ఆఫ్ రోసానాకు చెందిన కౌంటెస్ లూయిసా గజెల్లిని వివాహం చేసుకున్నాడు, అతనితో అతనికి ఏడుగురు పిల్లలు ఉంటారు. అతను గొప్ప అభిరుచితో సాగిస్తున్న వ్యవసాయం పట్ల అంకితభావం, " ట్రిఫోగ్లియో రఫ్ఫో " అని పిలువబడే అనేక రకాల గుల్మకాండ మొక్కల ఆవిష్కరణకు దారితీసింది.
తన ప్రతిష్టాత్మక వృత్తికి, 6 ఏప్రిల్ 1934న అతను రాజ్యానికి సెనేటర్గా నామినేట్ చేయబడ్డాడు. 1939 మే 17న అతను వైమానిక దళంలో మేజర్ హోదాను అందుకున్నాడు.
అతను తన చివరి సంవత్సరాలను టుస్కానీలోని రోంచి డి అపువానియాలోని తన ఇంటిలో నివసించాడు, అక్కడ అతను ఆగస్టు 23, 1946న కేవలం 62 సంవత్సరాల వయస్సులో మరణించాడు.
జాబితా చేయబడిన పతకాలతో పాటు, అతను నైట్ ఆఫ్ ది మిలిటరీ ఆర్డర్ ఆఫ్ సావోయ్ (1918), నైట్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ ది క్రౌన్ ఆఫ్ ఇటలీ (1922), ఆఫీసర్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ ది క్రౌన్ ఆఫ్ అవార్డులను పొందాడు. ఇటలీ (1938 ), గ్రాండ్ కార్డన్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ ఆఫ్ ది క్రౌన్ ఆఫ్ ఇటలీ (1939), వార్ మెరిట్ క్రాస్.
ఇది కూడ చూడు: వోల్ఫ్గ్యాంగ్ అమేడియస్ మొజార్ట్ జీవిత చరిత్రవైమానిక ద్వంద్వ పోరాటానికి "మోర్స్ తువా, వీటా మీ" అనే నినాదం యొక్క బ్యానర్లో నైపుణ్యం మరియు విరక్తి యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాలు అవసరం అయినప్పటికీ, ఫుల్కో రఫ్ఫో డి కాలాబ్రియా తన కూలిపోయిన విధి కోసం ఎల్లప్పుడూ బాధపడ్డాడు. ప్రత్యర్థులు , బాధ మరియు మరణాన్ని కలిగించడంలో ఎప్పుడూ ఆనందాన్ని అనుభవించరు, విమానంలో జరిగే యుద్ధాల యొక్క అనివార్య పరిణామం: అతని అనేక ద్వంద్వ పోరాటాలలో ఒక శత్రు విమానాన్ని కాల్చివేసిన తరువాత, అతనుపైలట్కు సహాయం చేయడానికి మరియు అతని కోసం వేచి ఉన్న ఖైదీ యొక్క విధిని పరిగణనలోకి తీసుకుని, ఒక మెటల్ కేస్లో చొప్పించిన తర్వాత, శత్రు భూభాగంలోకి ప్రయోగించేలా చూసుకుంటానని తన తల్లికి లేఖ రాయడానికి అతన్ని అనుమతిస్తుంది.
ఇది కూడ చూడు: మోర్గాన్ జీవిత చరిత్ర