Biografia • Gjeniu dhe çmenduria mes qiellit dhe tokës

Houard Hughes lindi në Humble (Texas) më 24 dhjetor 1905. Një aviator, producent televiziv dhe filmash, si dhe regjisor, ai konsiderohet një nga më të rëndësishmet dhe më të diskutueshmet në historinë amerikane, të aftë për bëma të mëdha, por edhe për rrëzime të papritura.

Djali i Howard Hughes Robard, Howard i vogël u rrit në një mjedis familjar shumë të veçantë, nëse merret parasysh periudha historike. Babai i tij është themeluesi i Hughes Tool Company, një kompani shumë e madhe dhe fitimprurëse nafte. Xhaxhai i tij, vëllai i babait të tij, Rupert Hughes, është një autor, i angazhuar nga studiot e filmit të Samuel Goldwyn. Ndërsa Allene Gano, nëna, vjen nga një familje e pasur Dallas.

Pasi kaloi vite në një shkollë private në Boston, Howard i vogël u transferua në shkollën Thacher në Kaliforni, duke e bërë veten të vlerësuar si një student i shkëlqyer i fizikës, lënda e tij e preferuar.

Më 24 janar 1924, tetëmbëdhjetë vjeçari Howard Hughes humbi babanë e tij nga një emboli. Kompania Hughes Tool shkon në duart e tij, por djali i vogël i manjatit të naftës nuk mund të përfitojë të gjitha aksionet deri në moshën 21-vjeçare. Tani për tani, xhaxhai i tij Rupert Hughes është duke mbikëqyrur.

Ndërkohë kaloi ngjarja fatkeqe e vdekjes së babait të tij, të riut Howardai u takua me socialisten Ella Rice, e cila në qershor 1925 u bë gruaja e tij. Të dy u bënë të pasionuar pas industrisë së filmit dhe, tre vjet më vonë, në vitin 1928, ata u transferuan në Hollywood. Ky është fillimi i karrierës së tij si producent filmash. Një vit më pas, në 1929, ai u divorcua nga Ella Rice.

Prodhon "Night of Arabia", nga Lewis Milestone, i cili ia vlen Oscar për regji. Në vitin 1930 ai vetë shkroi dhe drejtoi, duke e realizuar edhe atë, një film kushtuar tërësisht botës së aviacionit ushtarak: "Engjëjt e Ferrit", i përkthyer në italisht si "Gli angeli dell'inferno". Tema ka të bëjë me një pilot në Luftën e Parë Botërore dhe njeriu që është në rrugën e tij për t'u bërë njeriu më i pasur në Amerikë investon në këtë film rreth katër milionë dollarë, një shumë e pamatur në atë kohë. Me 87 avionë të përdorur dhe punësimin e pilotëve më të mirë në botë, Hughes sjell në jetë zhanrin blockbuster me këtë film.

Vitin pasardhës ishte ai i "The Age for Love" dhe "The Front Page", të dyja të vitit 1931, ndërsa në 1932 prodhoi "Fytyrën e parë" të Scar, me regji të Howard Hawks. Është momenti në të cilin sipërmarrësi brilant dhe i paparashikueshëm mbështetet në aspiratën e tij, duke iu dorëzuar sharmit të aviacionit dhe duke investuar në të. Gjithashtu në vitin 1932, ndërsa prodhonte filma në Hollywood, Howard Hughes formon "Hughes Aircraft Company". Dy vjet më vonë, ai ndërton veten pasi e ka atëprojektoi një avion që hyn në histori me emrin "H-1".

Vetëm vitin pasardhës, pikërisht më 13 shtator 1935, krijimi i tij vendos rekordin e ri të shpejtësisë në qiej, duke arritur shpejtësinë 352 milje në orë. Më 11 qershor 1936, njeriu më i pasur në Amerikë, siç konsiderohej tani, goditi një këmbësor, Gabriel Meyer. Ai është arrestuar me akuzën e vrasjes, por, në mënyrë të pashpjegueshme, lirohet pa akuza të mëtejshme.

Dy vjet më vonë, në 1938, ai fillon lidhjen e tij me Katharine Hepburn, e cila përfundon megjithatë shkëputjen me të pas tradhtive të tij të përsëritura.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, Howard Hughes prodhoi avionë ushtarakë, duke grumbulluar pasuri dhe duke rritur asetet e kompanive të tij, veçanërisht të kompanisë së naftës.

Në vitin 1943 u rikthye në kinema me "trupi im do të të ngroh", një western që shkaktoi skandal për shkak të prezencës femërore të Jane Russell, e bukur dhe provokuese në film. Këto janë vitet më të diskutueshme të jetës së tij. I akuzuar për korrupsion, në bashkëpunim të mundshëm me qeverinë Roosevelt, Hughes ia del gjithmonë, veçanërisht duke u zënë me dashnoret e tij të shumta. Në vitet 1950, sipas biografëve të saj, ajo do të kishte pasur marrëdhënie me gra të argëtimit dhe kinemasë amerikane, si Yvonne De Carlo, Rita Hayworth, Barbara Payton dhe Terry Moore.

Në vitin 1956, kompania Hughes Tool i dha një hua 205,000 dollarë Nixon Incorporated, një kompani e drejtuar nga vëllai i Richard Nixon, Donald Nixon. Paratë, të cilat nuk janë kthyer më, përdoren për të mbështetur fushatën presidenciale të presidentit të ardhshëm të SHBA-së, mbështetës i të cilit është Howard Hughes.

Pasi i propozoi martesë Jean Simmons dhe Susan Hayward, duke marrë vetëm refuzime, manjati i aviacionit amerikan martohet me aktoren Jean Peters në vitin 1957. Çifti zhvendoset në një shtëpi njëkatëshe në Palm Springs dhe është këtu që Hughes fillon të tregojë Shenjat e para të çmendurisë, alternimi i paranojës dhe hipokondrive kompulsive me kriza gjithnjë e më të shpeshta.

Gjatë viteve 1960 dhe shpërthimit të Luftës së Vietnamit, Hughes bëri biznes me qeverinë, duke shitur helikopterë. Megjithatë, në vitin 1966, pas disa operacioneve shumë të përshtatshme shitjeje, producenti i pasur i filmit dhe prodhuesi i avionëve u hodh në botën e kazinove, duke investuar në Las Vegas. Katër hotele luksoze dhe gjashtë kazino bëhen pronë e tij. Por tashmë është epilogu i karrierës së tij profesionale, por edhe i jetës së tij.

Gjithnjë e më shumë në humnerën e çmendurisë, ai vazhdon të menaxhojë biznesin e tij nga rezidenca të izoluara, viktimë e hipokondrisë së tij. Në vitin 1971 u nda nga Jean Peters. Shëndeti përkeqësohet seriozisht dhe Hughes vdes në Hjuston më 5 prill 1976.në moshën shtatëdhjetë vjeçare. Vlerësohet se ai la pas një pasuri prej 2 miliardë dollarësh.

Jeta, vepra, gjenialiteti dhe çmenduria e këtij personazhi të jashtëzakonshëm amerikan janë evokuar shpesh nga kinemaja dhe TV: ndër prodhimet më të rëndësishme përmendim filmin "The Aviator" (2004, nga Martin Scorsese, me Leonardo. DiCaprio, fitues i tre Golden Globes dhe pesë Oscars), "L'imbroglio - The Mashtrim" (2006, nga Lasse Hallström me Richard Gere), "F for Fake" (1975, nga Orson Welles).