जीवनी • कमान संभालने वाला एक अकेला व्यक्ति

फॉस्टो एंजेलो कोप्पी का जन्म 15 सितंबर 1919 को एलेसेंड्रिया प्रांत के कैस्टेलानिया में एक साधारण परिवार में हुआ था। उन्होंने अपना जीवन नोवी लिगुर में बिताया, पहले वियाल रिमेम्ब्रांज़ा में, फिर सेरावेल की सड़क पर विला कार्ला में। एक किशोर से कुछ अधिक ही उसे एक स्वादिष्ट भोजन परोसने वाले लड़के के रूप में नौकरी खोजने के लिए मजबूर किया जाता है। एक अच्छे व्यवहार वाला और विनम्र लड़का, उसके समर्पण, उसके अंतर्मुखी रवैये और उसकी स्वाभाविक दयालुता के लिए उसकी तुरंत सराहना की जाती है।

शौक के तौर पर, वह अपने चाचा द्वारा दी गई अल्पविकसित साइकिल पर दौड़ता है। वह काम से आराम पाने के लिए लंबी सैर करता है, जहां वह बाहरी वातावरण और प्रकृति के संपर्क में आकर नशे में धुत हो जाता है।

जुलाई 1937 में उन्होंने अपनी पहली दौड़ में भाग लिया। रास्ता आसान नहीं है, भले ही सब कुछ मुख्य रूप से एक प्रांतीय शहर से दूसरे तक हो। दुर्भाग्य से दौड़ के बीच में अप्रत्याशित रूप से एक टायर ख़राब हो जाने के कारण उन्हें रिटायर होने के लिए मजबूर होना पड़ा।

इसलिए शुरुआत आशाजनक नहीं है, हालांकि वापसी का श्रेय युवा फॉस्टो के एथलेटिक गुणों के बजाय मौका और बुरी किस्मत को दिया जा सकता है।

जब कॉप्पी साइकिल चलाने के बारे में सोच रहा होता है, तो उसके सिर पर दूसरा विश्व युद्ध छिड़ जाता है। टोर्टोना में सेना, फॉस्टो बिडोन के आदेश के तहत कंपनी के वर्ग में एक प्लाटून के तीसरे दस्ते के कॉर्पोरल को कैपो बॉन में अफ्रीका में अंग्रेजों द्वारा बंदी बना लिया गया है।

17 मई 1943 को उन्हें नजरबंद कर दिया गयामेगेज़ एल बाब और फिर अल्जीयर्स के पास ब्लिडा के एकाग्रता शिविर में स्थानांतरित कर दिया गया।

सौभाग्य से, वह इस अनुभव से बच गया और घर वापस आकर, वह अपना साइकिलिंग प्रशिक्षण फिर से शुरू करने में सक्षम हो गया। 22 नवंबर, 1945 को, सेस्त्री पोनेंटे में, उन्होंने ब्रूना सिआम्पोलिनी से शादी की, जो उन्हें मरीना देगी, जो उनके बच्चों में से पहली है (फॉस्टिनो, व्हाइट लेडी के साथ निंदनीय रिश्ते के बाद पैदा होगी)।

कुछ ही समय बाद, उनकी प्रतिभा से आश्वस्त कुछ पर्यवेक्षकों ने उन्हें लेग्नानो में बुलाया, जो वास्तव में पहली पेशेवर टीम बन गई जिसमें उन्होंने भाग लिया। बाद में वह निम्नलिखित टीमों के रंगों का बचाव करेंगे: बियांची, कार्पानो, ट्राइकोफिलिना (उन्होंने अंतिम दो में अपना नाम जोड़ा)। 1959 के अंत में वह एस. पेलेग्रिनो से जुड़ गए।

व्यावसायिकता के अपने पहले वर्ष में, गिरो ​​​​डी'इटालिया के फ्लोरेंस-मोडेना चरण में 3'45" आगे पहुंचकर, उसने एक जीत हासिल की जो उसे सामान्य भविष्यवाणियों से इनकार करने की अनुमति देती है कि गीनो बार्टाली विजेता था वास्तव में, वह, फॉस्टो एंजेलो कोप्पी, गुलाबी रंग में मिलान पहुंचे।

कुछ अन्य एकान्त सवारी जिसने स्याही की नदियाँ प्रवाहित कीं, वे थीं: कुनेओ-पिनरोलो चरण में 192 किमी की एक सवारी 1949 गिरो ​​​​डी'इटालिया (11'52" लाभ), 170 किमी गिरो ​​डेल वेनेटो (8' लाभ) और 147 किमी मिलान-सैनरेमो दौड़ '46 (14' लाभ) में।

दसाइक्लिंग के बहुत चैंपियन, उन्होंने 110 रेस जीतीं जिनमें से 53 डिटेचमेंट द्वारा जीतीं। महान लक्ष्यों पर उनके अकेले आगमन की घोषणा उस समय के एक प्रसिद्ध रेडियो कमेंट्री में मारियो फेरेटी द्वारा गढ़े गए एक वाक्यांश के साथ की गई थी: " कमान में एक अकेला आदमी! " (जिसमें फेरेटी ने जोड़ा था: " [...], उसकी शर्ट बियांकोसेलेस्टे है, उसका नाम फॉस्टो कोप्पी है! ")।

महान साइकिल चालक ने 1949 और 1952 में दो बार टूर डी फ्रांस और पांच बार (1940, 1947, 1949, 1952 और 1953) गिरो ​​​​डी'इटालिया जीता और कुछ साइकिल चालकों में से एक होने के कारण इतिहास में दर्ज हो गए। एक ही वर्ष में गिरो ​​​​और टूर जीतने वाले विश्व में (मार्को पेंटानी, 1998 सहित)।

उनके खाते में तीन बार मिलान-सैनरेमो (1946, 1948, 1949), लोम्बार्डी के पांच दौरे (1946-1949, 1954), दो ग्रैंड प्रिक्स ऑफ नेशंस (1946, 1947), एक पेरिस का खिताब था। -रूबैक्स (1950) और वालून एरो (1950)।

फॉस्टो कोप्पी की 2 जनवरी 1960 को ऊपरी वोल्टा की यात्रा के दौरान मलेरिया से मृत्यु हो गई और समय पर निदान नहीं हुआ, जिससे केवल 41 वर्ष की आयु में उनका जीवन समाप्त हो गया।

एक साइकिल चालक के रूप में उनका इतिहास, गीनो बार्टाली के साथ प्रतिद्वंद्विता-गठबंधन और उनके निजी जीवन के उतार-चढ़ाव, "व्हाइट लेडी" के साथ उनके गुप्त रिश्ते द्वारा चिह्नित (एक ऐसा रिश्ता जिसने एक बड़े घोटाले का कारण बना) युद्धोपरांत इटली) ने महान साइकिल चालक को एक ऐसी शख्सियत बना दिया है, जो खेल के तथ्य से कहीं परे, वास्तव में कहा जा सकता है50 के दशक में इटली का प्रतिनिधि।