Βιογραφία - Ένας υπεύθυνος

Ο Fausto Angelo Coppi γεννήθηκε στην Castellania, στην επαρχία της Alessandria, στις 15 Σεπτεμβρίου 1919, σε μια οικογένεια με ταπεινή καταγωγή. Πέρασε τη ζωή του στο Novi Ligure, αρχικά στη viale Rimembranza, και στη συνέχεια στη Villa Carla στο δρόμο προς Serravalle. Λίγο περισσότερο από έφηβος, αναγκάστηκε να βρει δουλειά ως βοηθός σε κατάστημα delicatessen. Ευγενικό και ευγενικό αγόρι, εκτιμήθηκε αμέσως για την αφοσίωσή του, τοεσωστρεφής και η φυσική του ευγένεια.

Ως χόμπι κάνει βόλτες εδώ και εκεί με ένα υποτυπώδες ποδήλατο που του χάρισε ο θείος του. Ξεκουράζεται από τη δουλειά του με μεγάλες εξορμήσεις, όπου μεθάει με την επαφή με την ύπαιθρο και τη φύση.

Τον Ιούλιο του 1937, συμμετείχε στον πρώτο του αγώνα. Η διαδρομή δεν ήταν εύκολη, αν και γινόταν κυρίως από τη μία επαρχιακή πόλη στην άλλη. Δυστυχώς, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στα μισά του αγώνα, επειδή ένα ελαστικό ξεφούσκωσε απροσδόκητα.

Το ξεκίνημα δεν είναι λοιπόν ελπιδοφόρο, αν και η απόσυρση μπορεί να αποδοθεί στην τύχη και την ατυχία και όχι στο αθλητικό ταλέντο του νεαρού Fausto.

Ενώ ο Coppi σκεφτόταν την ποδηλασία, πάνω από το κεφάλι του ξέσπασε ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος. Στρατιώτης στην Tortona, δεκανέας στην τρίτη διμοιρία μιας διμοιρίας που κατατασσόταν στον λόχο υπό τις διαταγές του Fausto Bidone, πιάστηκε αιχμάλωτος από τους Βρετανούς στην Αφρική, στο Cape Bon.

Στις 17 Μαΐου 1943, κρατήθηκε στο Megez el Bab και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο στρατόπεδο συγκέντρωσης Blida κοντά στο Αλγέρι.

Ευτυχώς, βγήκε αλώβητος από αυτή την εμπειρία και, μόλις επέστρεψε στην πατρίδα του, μπόρεσε να συνεχίσει την προπόνησή του στην ποδηλασία. Στις 22 Νοεμβρίου 1945, στο Sestri Ponente, ενώθηκε με τα δεσμά του γάμου με την Bruna Ciampolini, η οποία του χάρισε τη Marina, το πρώτο του παιδί (ο Faustino, γεννήθηκε μετά τη σκανδαλώδη σχέση του με τη Dama Bianca).

Λίγο αργότερα, κάποιοι σκάουτερ, πεπεισμένοι για το ταλέντο του, τον κάλεσαν στο Legnano, το οποίο μάλιστα έγινε η πρώτη επαγγελματική ομάδα στην οποία εντάχθηκε. Αργότερα θα υπερασπιστεί τα χρώματα των ακόλουθων ομάδων: Bianchi, Carpano, Tricofilina (στις δύο τελευταίες έβαλε το δικό του όνομα). Στα τέλη του 1959 εντάχθηκε στην S. Pellegrino.

Την πρώτη του χρονιά ως επαγγελματίας, φτάνοντας 3'45" μπροστά στο στάδιο Φλωρεντία-Μοντένα του Giro d'Italia, κέρδισε μια νίκη που διέψευσε τις γενικές προβλέψεις ότι ο Gino Bartali θα κέρδιζε τον ροζ αγώνα. Στην πραγματικότητα, ήταν αυτός, ο Fausto Angelo Coppi, που ήρθε στο Μιλάνο με ροζ.

Μερικές από τις άλλες σόλο διαδρομές που προκάλεσαν ποτάμια μελανιού να ρέουν ήταν: η διαδρομή 192 χιλιομέτρων στο στάδιο Cuneo-Pinerolo του Giro d'Italia του 1949 (προβάδισμα 11'52"), η διαδρομή 170 χιλιομέτρων στο Giro del Veneto (προβάδισμα 8') και η διαδρομή 147 χιλιομέτρων στο Μιλάνο-Sanremo του '46 (προβάδισμα 14').

Ο πρωταθλητής της ποδηλασίας, κέρδισε 110 αγώνες, εκ των οποίων οι 53 ήταν με απόσπαση. Η μοναχική άφιξή του στις μεγάλες γραμμές τερματισμού ανακοινώθηκε με μια φράση, που επινόησε ο Μάριο Φερέτι σε ένα διάσημο ραδιοφωνικό ρεπορτάζ της εποχής: Ένας άνθρωπος διοικεί! " (στο οποίο ο Ferretti είχε προσθέσει: [...], η φανέλα του είναι biancoceleste, το όνομά του Fausto Coppi! ").

Ο μεγάλος ποδηλάτης κέρδισε τον Γύρο της Γαλλίας δύο φορές, το 1949 και το 1952, και το Τζιρο ντ' Ιτάλια πέντε φορές (1940, 1947, 1949, 1952 και 1953) και έμεινε στην ιστορία ως ένας από τους λίγους ποδηλάτες στον κόσμο που έχουν κερδίσει το Τζιρο και τον Γύρο την ίδια χρονιά (συμπεριλαμβανομένου του Μάρκο Παντάνι, 1998).

Στο ενεργητικό του περιλαμβάνονται τρία Milano-Sanremo (1946, 1948, 1949), πέντε Giri di Lombardia (1946-1949, 1954), δύο Grands Prix des Nations (1946, 1947), ένα Paris-Roubaix (1950) και ένα Freccia vallone (1950).

Ο Fausto Coppi πέθανε στις 2 Ιανουαρίου 1960 από ελονοσία που προσβλήθηκε κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού στην Άνω Βόλτα και δεν διαγνώστηκε εγκαίρως, η οποία έβαλε τέλος στη ζωή του σε ηλικία μόλις 41 ετών.

Η ιστορία του ως ποδηλάτη, που χαρακτηρίζεται από την αντιπαλότητα-συμμαχία του με τον Τζίνο Μπαρτάλι, και τα γεγονότα της ιδιωτικής του ζωής, που σημαδεύονται από τη μυστική του σχέση με τη "Dama Bianca" (μια σχέση που προκάλεσε τεράστιο σκάνδαλο στη μεταπολεμική Ιταλία), έχουν καταστήσει τον θρυλικό ποδηλάτη μια φιγούρα που, πέρα από το αθλητικό γεγονός, μπορεί να ειπωθεί ότι είναι πραγματικά αντιπροσωπευτική της Ιταλίας της δεκαετίας του 1950.