Biografija - En mož na čelu

Fausto Angelo Coppi se je rodil 15. septembra 1919 v Castellanii v pokrajini Alessandria v družini skromnega porekla. svoje življenje je preživel v Novi Liguri, najprej v viale Rimembranza, nato v Villa Carla na poti v Serravalle. komaj najstnik je bil prisiljen najti delo kot prodajalec delikatesnih izdelkov. bil je vljuden in priden fant, takoj so ga cenili zaradi njegove predanosti, njegoveintrovertiran in njegova naravna prijaznost.

Kot hobi se tu in tam vozi z osnovnim kolesom, ki mu ga je podaril stric. Od dela se sprošča z dolgimi izleti, na katerih se opija s stikom z naravo in zunanjostjo.

Julija 1937 je nastopil na svoji prvi dirki. Proga ni bila lahka, čeprav je potekala večinoma od enega do drugega provincialnega mesta. Žal je moral na polovici dirke odstopiti, ker se mu je nepričakovano spustila pnevmatika.

Začetki torej niso obetavni, čeprav je umik mogoče pripisati naključju in slabi sreči, ne pa športnim sposobnostim mladega Fausta.

Medtem ko je Coppi razmišljal o kolesarjenju, je nad njegovo glavo izbruhnila druga svetovna vojna. Kot vojaka v Tortoni, kaprala v tretjem oddelku čete, ki je delovala pod poveljstvom Fausta Bidoneja, so ga Britanci v Afriki pri Cape Bonu zajeli.

17. maja 1943 je bil interniran v Megez el Bab, nato pa premeščen v koncentracijsko taborišče Blida blizu Alžira.

Na srečo je iz te izkušnje izšel nepoškodovan in po vrnitvi domov je lahko nadaljeval s kolesarskim treningom. 22. novembra 1945 se je v Sestri Ponente poročil z Bruno Ciampolini, ki mu je dala Marino, prvega od otrok (Faustino se je rodil po njegovi škandalozni aferi z Damo Bianco).

Kmalu zatem ga je nekaj skavtov, prepričanih o njegovem talentu, poklicalo v Legnano, ki je pravzaprav postala prva profesionalna ekipa, ki se ji je pridružil. Pozneje je branil barve naslednjih ekip: Bianchi, Carpano, Tricofilina (zadnjima dvema je dodal svoje ime). Konec leta 1959 se je pridružil S. Pellegrinu.

V svojem prvem letu kot profesionalec je v etapi Giro d'Italia Firence-Modena, ki jo je dobil s prednostjo 3,45 m, dosegel zmago, ki je ovrgla splošne napovedi, da bo na rožnati dirki zmagal Gino Bartali. V resnici je bil on, Fausto Angelo Coppi, tisti, ki je v Milano prišel v rožnati majici.

Med drugimi samostojnimi vožnjami, ki so povzročile črnilo, so bile še naslednje: 192 kilometrov dolga vožnja v etapi Cuneo-Pinerolo na Giru d'Italia leta 1949 (11,52" prednosti), 170 kilometrov dolga vožnja na Giru del Veneto (8'' prednosti) in 147 kilometrov dolga vožnja na dirki Milano-Sanremo leta '46 (14''' prednosti).

Kolesarski prvak je zmagal na 110 dirkah, od tega na 53 dirkah z oddelkom. Njegov samotni prihod v veliki cilj je bil napovedan s stavkom, ki ga je skoval Mario Ferretti v znanem radijskem poročilu tistega časa: En človek poveljuje! "(Ferretti je dodal: [...], njegov dres je biancoceleste, njegovo ime Fausto Coppi! ").

Veliki kolesar je dvakrat (1949 in 1952) zmagal na dirki Tour de France, petkrat (1940, 1947, 1949, 1952 in 1953) na Giru d'Italia in se v zgodovino zapisal kot eden redkih kolesarjev na svetu, ki so v istem letu zmagali na Giru in Touru (tudi Marco Pantani, 1998).

Na svojem računu ima tri dirke Milano-Sanremo (1946, 1948, 1949), pet dirk Giri di Lombardia (1946-1949, 1954), dve Veliki nagradi narodov (1946, 1947), eno dirko Pariz-Roubaix (1950) in eno dirko Freccia vallone (1950).

Fausto Coppi je umrl 2. januarja 1960 zaradi malarije, s katero se je okužil med potovanjem v Zgornji Volti in ki je niso pravočasno diagnosticirali, zato se je njegovo življenje končalo pri komaj 41 letih.

Njegova kolesarska zgodovina, ki jo je zaznamovalo rivalstvo z Ginom Bartalijem, in dogodki v zasebnem življenju, ki jih je zaznamovalo skrivno razmerje z "Dama Bianca" (razmerje, ki je v povojni Italiji povzročilo velik škandal), so iz legendarnega kolesarja naredili osebnost, za katero lahko rečemo, da daleč presega športna dejstva in je pravi predstavnik Italije petdesetih let.