Биография - Один человек во главе

Фаусто Анджело Коппи родился в Кастеллании, в провинции Алессандрия, 15 сентября 1919 года в семье скромного происхождения. Он провел свою жизнь в Нови Лигуре, сначала в viale Rimembranza, затем в Villa Carla по дороге в Серравалле. Будучи еще подростком, он был вынужден найти работу продавца деликатесов. Вежливый и обходительный мальчик, он сразу же был оценен по достоинству за свою преданность делу, егоинтроверта и его природную доброту.

В качестве хобби он ездит туда-сюда на простеньком велосипеде, подаренном ему дядей. Он отдыхает от работы во время длительных вылазок, где он опьяняет себя контактом с природой.

В июле 1937 года он принял участие в своей первой гонке. Трасса была непростой, хотя она проходила в основном от одного провинциального города к другому. К сожалению, он был вынужден сойти с дистанции на полпути из-за неожиданно сдувшейся шины.

Начало, таким образом, не многообещающее, хотя отказ можно отнести скорее на счет случайностей и невезения, чем на счет спортивных талантов юного Фаусто.

Пока Коппи размышлял о велоспорте, над его головой разразилась Вторая мировая война. Солдат из Тортоны, капрал в третьем отделении взвода под командованием Фаусто Бидоне, он попал в плен к англичанам в Африке, на мысе Бон.

17 мая 1943 года он был интернирован в Мегез-эль-Баб, а затем переведен в концентрационный лагерь Блида недалеко от Алжира.

К счастью, он остался невредим и, вернувшись домой, смог возобновить свои тренировки по велоспорту. 22 ноября 1945 года в Сестри Поненте он сочетался браком с Бруной Чамполини, которая родила ему Марину, первого из его детей (Фаустино родился после его скандального романа с Дамой Бьянкой).

Вскоре после этого некоторые скауты, убедившись в его таланте, позвали его в команду "Легнано", которая фактически стала первой профессиональной командой, в которую он пришел. В дальнейшем он защищал цвета следующих команд: "Бьянки", "Карпано", "Трикофилина" (к двум последним он присоединил свое собственное имя). В конце 1959 года он перешел в "С. Пеллегрино".

В свой первый год в качестве профессионала, приехав на 3'45" вперед на этапе Флоренция-Модена Джиро д'Италия, он одержал победу, которая опровергла общие прогнозы, что Джино Бартали выиграет розовую гонку. На самом деле, именно он, Фаусто Анджело Коппи, приехал в Милан в розовом.

Среди других одиночных поездок, которые вызвали реки чернил: 192-километровая поездка на этапе Кунео-Пинероло на Джиро д'Италия 1949 года (преимущество 11'52"), 170-километровая поездка на Джиро дель Венето (преимущество 8') и 147-километровая поездка на Милан-Санремо 46-го года (преимущество 14').

Чемпион велоспорта, он выиграл 110 гонок, 53 из которых были отрядными. Его одиночное прибытие на финишную прямую было объявлено фразой, придуманной Марио Ферретти в известном радиорепортаже того времени: Один человек командует! " (к которому Ферретти добавил: [...], его майка - biancoceleste, его зовут Фаусто Коппи! ").

Великий велогонщик дважды, в 1949 и 1952 годах, выигрывал Тур де Франс, пять раз - Джиро д'Италия (1940, 1947, 1949, 1952 и 1953) и вошел в историю как один из немногих велогонщиков в мире, выигравших Джиро и Тур в один и тот же год (включая Марко Пантани, 1998).

На его счету три Милано-Санремо (1946, 1948, 1949), пять Гири ди Ломбардия (1946-1949, 1954), два Гран-при наций (1946, 1947), одна Париж-Рубэ (1950) и одна Freccia vallone (1950).

Фаусто Коппи умер 2 января 1960 года от малярии, подхваченной во время поездки в Верхнюю Вольту и вовремя не диагностированной, которая оборвала его жизнь в возрасте всего 41 года.

Его история как велосипедиста, характеризующаяся соперничеством-союзом с Джино Бартали, и события его личной жизни, отмеченные тайными отношениями с "Dama Bianca" (отношения, вызвавшие огромный скандал в послевоенной Италии), сделали легендарного велосипедиста фигурой, которая, выходя далеко за рамки спортивного факта, может быть названа настоящим представителем Италии 1950-х годов.