Biografija • Gas latino

Dugo vremena zainteresiran više za nogomet nego za svijet dvaju kotača, mračni Max Biaggi gotovo je slučajno sletio u motociklizam, kada ga je prijatelj nakon dugog inzistiranja uvjerio pratiti ga do staze Vallelunga, u blizini Rima, na jedno poslijepodne na stazi. Kako kažu, bila je to ljubav na prvi pogled. I od tog trenutka počinje njegov lagani uspon na svjetsko postolje VN motociklizma.

Rođen u Rimu 26. lipnja 1971., vrlo mladi Massimiliano, kako bi skupio nešto novca za održavanje svoje nove strasti, prvo je počeo raditi kao jednostavan Pony Express. Tada odlučuje ozbiljno shvatiti stvari i počinje se natjecati. Godine 1989. prvi je put izašao na stazu i njegova brza afirmacija nad suparnicima otkrila ga je kao jedno od najsvjetlijih obećanja motociklizma; ukratko, potpuno je dematerijalizirao sve dvojbe o tome kojim putem krenuti u daljnjoj karijeri. Njegov otac Pietro, vlasnik trgovine kombinezonima u Rimu, prati ga kao sjena: velika podrška Maxu, nakon što su mu se roditelji rastali dok je bio vrlo mali. Majka, koja je nestala u zraku nakon rastave (prouzročivši beskrajnu patnju svom sinu), zatim je dala vijesti o sebi tek nakon što je Max počeo pobjeđivati.

Njegov debi u kategoriji 250cc datira iz 1991. U ovoj kategoriji osvajaNaslov svjetskog prvaka četiri uzastopne godine, od 1994. do 1997.: pravi fenomen. U svakom slučaju, njegova hodočašća od jedne staje do druge bila su posljednjih godina vrlo mučna. Naime, nakon prvih uspjeha u Apriliji, prelazi u Hondu gdje i danas postiže briljantne rezultate.

1994. bila je ključna godina u njegovoj karijeri, ona u kojoj se odlučio vratiti u Apriliju, uspostavivši dominaciju u četvrtlitarskoj klasi kojom je tri godine zaredom osvajao naslov svjetskog prvaka s talijanskom kućom. Tijekom prve dvije sezone borio se protiv Tadayuki Okade i Tetsuye Harade, standardnih nositelja Honde odnosno Yamahe. Godine 1996. borba je postala doista tijesna: te je godine Biaggijev veliki protivnik za naslov bio Nijemac Ralf Waldman (na Hondi), a izazov je riješen tek u posljednjoj utrci u Eastern Creeku, Australija, u korist 'Talijana'.

Povratak u Hondu sljedeće sezone, Max Biaggi često je govorio da se 1997. sjeća kao jedne od najtežih, ali najljepših u svojoj karijeri. U timu koji vodi Erv Kanemoto niz pobjeda se nastavio unatoč promjeni bicikla. Još jednom je došao do naslova. Drugo mjesto u zadnjoj utrci na Phillip Islandu omogućilo mu je da kući odnese četvrtu krunu sa zaostatkom od četiri boda u odnosu na svog izravnog progonitelja, također Waldmanna.nakon petnaest srčanih utrka.

Nakon četiri uzastopna naslova u 250cc Maxu, kušan novim avanturama i tražeći nove poticaje, 1998. odlučit će se prebaciti na 500. I dalje pod vodstvom Erva Kanemota, Biaggi debitira pobjedom na prvoj utrci sezone, VN Japana u Suzuki, podvig koji je uspio samo još jedan prije njega, veliki Jarno Saarinnen, 1973. Biaggi je zatim osvojio drugu pobjedu u Brnu, u Češkoj Republici, briljantno zatvorivši svoju debitantsku godinu na drugom mjestu u ukupnom poretku. iza legendarnog Micka Doohana.

Sljedeće godine je prešao u Yamahu. Godine 1999. završio je četvrti, godinu dana kasnije treći i drugi 2001., posljednje godine dvotaktne ere. Kategorija se zove MotoGP: s četverotaktnom Yamahom on je protagonist sezone u stalnom porastu, koja je kulminirala pobjedama u Brnu i Sepangu. Na kraju godine zauzeo je drugo mjesto u ukupnom poretku, ali iza njega se nazirao onaj koji će mu biti najveći rival: njegov sunarodnjak Valentino Rossi. Još u Hondi 2003. završio je treći u ukupnom poretku, s dvije pobjede, iza Rossija i Gibernaua.

Talijan, koji dugo živi u Kneževini Monako, među 181 startom koliko broji na svjetskom prvenstvu, 55 puta je startao s pole positiona, prešao jecilj. Rezultati koji ga svrstavaju među deset najboljih vozača svih vremena, na deveto mjesto.

Biaggi je poznat i kao neumorni latino ljubitelj. Nakon poznate ljubavne priče s uznemirujućom Annom Falchi, Biaggi je viđen u društvu lijepe showgirl i glumice Valentine Pace, kao i s bivšom Miss Italije Ariannom David, odnosno voditeljicom Adrianom Volpe (osim manekenki Ralitze i Andrea Orme). Njegova posljednja ljubav je bivša voditeljica vremenske prognoze Tg4 Eleonora Pedron, također bivša Miss Italije (2002.), s kojom se nastanjuje u Montecarlu.

2007. vozio se u Superbikeu sa Suzukijem, zatim je prešao u tim GMB Ducati (2008.) i Aprilia Racing (2009.). Dana 22. rujna 2009. godine u Montecarlu je rođena najstarija kći Ines Angelica.

Krajem rujna 2010. postao je prvi Talijan ikada koji je osvojio svjetsko prvenstvo u Superbikeu, na utrci Imola, baš u Italiji. Nekoliko mjeseci kasnije ponovno je postao otac: Eleonora Pedron 16. prosinca 2010. rodila je sina Leona Alexandrea. Max Biaggi je u listopadu 2012. u 41. godini osvojio šesti naslov svjetskog prvaka u karijeri. Nekoliko tjedana kasnije objavio je povlačenje iz utrkivanja.

U rujnu 2015. objavio je prekid veze s Eleonorom Pedron. Nekoliko tjedana kasnije otkriva da mu je nova partnerica pjevačica Bianca Atzei .