ជីវប្រវត្តិរបស់ Max Biaggi
តារាងមាតិកា
ជីវប្រវត្តិ • Gas latino
អស់រយៈពេលជាយូរដែលចាប់អារម្មណ៍លើកីឡាបាល់ទាត់ជាងពិភពកង់ពីរ ស្រមោល Max Biaggi បានចុះពីលើម៉ូតូដោយចៃដន្យ នៅពេលដែលមិត្តភ័ក្តិបន្ទាប់ពីមានការទទូចជាច្រើនបានបញ្ចុះបញ្ចូលគាត់ ដើម្បីដើរតាមគាត់ទៅសៀគ្វី Vallelunga នៅជិតទីក្រុងរ៉ូមសម្រាប់ពេលរសៀលនៅលើផ្លូវ។ ដូចដែលពួកគេនិយាយថាវាគឺជាស្នេហាដំបូង។ ហើយចាប់ពីពេលនោះមក គាត់បានចាប់ផ្តើមឡើងយឺតៗរបស់គាត់ទៅកាន់វេទិកាពិភពលោកនៃ GPs ជិះម៉ូតូ។
សូមមើលផងដែរ: Paolo Giordano: ជីវប្រវត្តិ។ ប្រវត្តិសាស្រ្ត អាជីព និងសៀវភៅកើតនៅទីក្រុងរ៉ូមនៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971 ក្មេងប្រុស Massimiliano វ័យក្មេង ដើម្បីសន្សំប្រាក់មួយចំនួនដើម្បីរក្សាចំណង់ចំណូលចិត្តថ្មីរបស់គាត់ ដំបូងបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជា Pony Express សាមញ្ញ។ បន្ទាប់មក គាត់សម្រេចចិត្តយកអ្វីៗឲ្យបានហ្មត់ចត់ ហើយចាប់ផ្ដើមប្រកួត។ នៅឆ្នាំ 1989 គាត់បានទៅផ្លូវនេះជាលើកដំបូង ហើយការបញ្ជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់គាត់លើគូប្រជែងរបស់គាត់បានបង្ហាញឱ្យឃើញគាត់ថាជាការសន្យាដ៏ភ្លឺបំផុតរបស់ម៉ូតូ។ សរុបមក គាត់បានរំសាយការសង្ស័យទាំងស្រុងអំពីផ្លូវមួយណាដែលត្រូវដើរក្នុងអាជីពអនាគតរបស់គាត់។ ឪពុករបស់គាត់ Pietro ដែលជាម្ចាស់ហាងរួមក្នុងទីក្រុងរ៉ូម ដើរតាមគាត់ដូចជាស្រមោល៖ ការគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ Max បន្ទាប់ពីឪពុកម្តាយរបស់គាត់បានបែកគ្នានៅពេលគាត់នៅតូច។ ម្តាយដែលបានបាត់ខ្លួននៅក្នុងខ្យល់ស្តើងបន្ទាប់ពីការបែកគ្នា (បណ្តាលឱ្យមានទុក្ខវេទនាគ្មានទីបញ្ចប់ដល់កូនប្រុសរបស់នាង) បន្ទាប់មកបានផ្តល់ដំណឹងអំពីខ្លួននាងតែបន្ទាប់ពី Max បានចាប់ផ្តើមឈ្នះ។
ការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់គាត់ក្នុងប្រភេទ 250cc មានតាំងពីឆ្នាំ 1991។ នៅក្នុងប្រភេទនេះ គាត់ឈ្នះពានរង្វាន់ពិភពលោករយៈពេលបួនឆ្នាំជាប់គ្នាពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 1997៖ ជាបាតុភូតពិត។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ធម្មយាត្រារបស់គាត់ពីក្រោលមួយទៅក្រោលមួយទៀតមានបញ្ហាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ជាការពិតបន្ទាប់ពីទទួលបានជោគជ័យដំបូងរបស់គាត់នៅក្នុង Aprilia គាត់បានផ្លាស់ទៅ Honda ដែលគាត់នៅតែទទួលបានលទ្ធផលដ៏អស្ចារ្យ។
ឆ្នាំ 1994 គឺជាឆ្នាំសំខាន់ក្នុងអាជីពរបស់គាត់ ដែលជាឆ្នាំដែលគាត់បានសម្រេចចិត្តត្រលប់ទៅ Aprilia វិញដោយបង្កើតភាពលេចធ្លោក្នុងកម្រិតមួយភាគបួនលីត្រ ដែលឃើញគាត់ឈ្នះជើងឯកពិភពលោកបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នាជាមួយផ្ទះអ៊ីតាលី។ ក្នុងអំឡុងពេលពីររដូវកាលដំបូងគាត់បានប្រយុទ្ធជាមួយ Tadayuki Okada និង Tetsuya Harada ដែលជាអ្នកកាន់ស្តង់ដាររបស់ Honda និង Yamaha រៀងគ្នា។ នៅឆ្នាំ 1996 ការប្រយុទ្ធបានក្លាយទៅជាជិតស្និទ្ធ: នៅឆ្នាំនោះសត្រូវដ៏អស្ចារ្យរបស់ Biaggi សម្រាប់ចំណងជើងគឺ Ralf Waldman របស់អាល្លឺម៉ង់ (នៅលើក្រុមហ៊ុន Honda) ហើយបញ្ហាប្រឈមត្រូវបានដោះស្រាយតែនៅក្នុងការប្រណាំងចុងក្រោយនៅ Eastern Creek ប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងការពេញចិត្តនៃ 'អ៊ីតាលី។
ត្រលប់ទៅ Honda នៅរដូវកាលបន្ទាប់ Max Biaggi បាននិយាយជាញឹកញាប់ថាគាត់ចងចាំឆ្នាំ 1997 ថាជាឆ្នាំដ៏លំបាកបំផុតមួយ ប៉ុន្តែស្រស់ស្អាតបំផុតក្នុងអាជីពរបស់គាត់។ នៅក្នុងក្រុមដែលដឹកនាំដោយ Erv Kanemoto ការឈ្នះបានបន្តទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរកង់ក៏ដោយ។ ជាថ្មីម្តងទៀតចំណងជើងបានមកដល់។ កន្លែងទី 2 ក្នុងការប្រណាំងចុងក្រោយនៅកោះ Phillip បានអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ទទួលបានមកុដទី 4 នៅផ្ទះដោយមានគម្លាត 4 ពិន្ទុពីលើអ្នកដេញតាមផ្ទាល់របស់គាត់ផងដែរ Waldmann ។បន្ទាប់ពីការប្រណាំងបេះដូងចំនួនដប់ប្រាំ។
បន្ទាប់ពីពានបួនជាប់ៗគ្នាក្នុងម៉ាស៊ីន 250cc Max ដែលត្រូវបានល្បួងដោយការផ្សងព្រេងថ្មី និងស្វែងរកការជំរុញថ្មី នៅឆ្នាំ 1998 គាត់នឹងសម្រេចចិត្តប្តូរទៅ 500។ នៅតែស្ថិតក្រោមការដឹកនាំរបស់ Erv Kanemoto ហើយ Biaggi ចាប់ផ្តើមដំបូងដោយការឈ្នះការប្រកួតបើកឆាក នៃរដូវកាលនេះ គ្រូពេទ្យជប៉ុននៅ Suzuka ដែលជាស្នាដៃសម្រេចបានដោយកីឡាករ Jarno Saarinnen ដ៏អស្ចារ្យក្នុងឆ្នាំ 1973 ។ បន្ទាប់មក Biaggi បានទទួលជ័យជម្នះជាលើកទីពីរនៅ Brno ក្នុងសាធារណរដ្ឋឆេក ដោយបិទឆ្នាំដំបូងរបស់គាត់យ៉ាងអស្ចារ្យក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ។ នៅពីក្រោយរឿងព្រេងនិទាន Mick Doohan ។
ឆ្នាំបន្ទាប់គាត់បានផ្លាស់ទៅយ៉ាម៉ាហា។ នៅឆ្នាំ 1999 គាត់បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ទីបីក្នុងមួយឆ្នាំក្រោយមកនិងទីពីរនៅឆ្នាំ 2001 ដែលជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃយុគសម័យពីរ។ ប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថា MotoGP៖ ជាមួយនឹងយ៉ាម៉ាហា 4 ចង្វាក់ គាត់គឺជាតួឯកនៃរដូវកាលដែលកំពុងរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរ ដោយឈានដល់ការទទួលជ័យជម្នះនៅ Brno និង Sepang ។ នៅចុងឆ្នាំគាត់បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 សរុប ប៉ុន្តែនៅពីក្រោយគាត់មើលទៅអ្វីដែលជាគូប្រជែងដ៏ធំបំផុតរបស់គាត់គឺមិត្តរួមជាតិរបស់គាត់ Valentino Rossi ។ ត្រលប់មក Honda វិញក្នុងឆ្នាំ 2003 គាត់បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ជាមួយនឹងការឈ្នះពីរលើកនៅពីក្រោយ Rossi និង Gibernau ។
កីឡាករអ៊ីតាលីដែលរស់នៅយូរយារណាស់មកហើយនៅក្នុង Principality of Monaco ក្នុងចំណោមការចាប់ផ្តើម 181 ដែលគាត់អាចរាប់បញ្ចូលក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក បានចាប់ផ្តើម 55 ដងពីទីតាំងប៉ូលបានឆ្លងកាត់។បន្ទាត់បញ្ចប់។ លទ្ធផលដែលដាក់គាត់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរល្អបំផុតទាំងដប់គ្រប់ពេលនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខប្រាំបួន។
Biaggi ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកស្រឡាញ់ឡាតាំងដែលមិនចេះនឿយហត់។ បន្ទាប់ពីរឿងស្នេហាដ៏ល្បីល្បាញជាមួយ Anna Falchi ដ៏គួរឱ្យរំខាន Biaggi ត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់តារាបង្ហាញម៉ូតដ៏ស្រស់ស្អាតនិងជាតារាសម្តែង Valentina Pace ក៏ដូចជាជាមួយអតីតបវរកញ្ញាអ៊ីតាលី Arianna David ឬពិធីករ Adriana Volpe (បន្ថែមលើម៉ូដែល Ralitza និង Andrea Orme) ។ អណ្តាតភ្លើងចុងក្រោយរបស់គាត់គឺជាអតីតអ្នកធ្វើបទបង្ហាញអាកាសធាតុនៃ Tg4 Eleonora Pedron ដែលជាអតីតបវរកញ្ញាអ៊ីតាលី (2002) ដែលគាត់បានតាំងទីលំនៅនៅ Montecarlo ។
សូមមើលផងដែរ: Chiara Ferragni, ជីវប្រវត្តិក្នុងឆ្នាំ 2007 គាត់បានប្រណាំងក្នុង Superbike ជាមួយ Suzuki បន្ទាប់មកបានផ្លាស់ទៅក្រុម GMB Ducati (2008) និង Aprilia Racing (2009)។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2009 នៅ Montecarlo កូនស្រីច្បង Ines Angelica បានកើត។
នៅចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2010 គាត់បានក្លាយជាជនជាតិអ៊ីតាលីដំបូងគេដែលមិនធ្លាប់ឈ្នះជើងឯកពិភពលោក Superbike ក្នុងការប្រណាំង Imola នៅអ៊ីតាលី។ ពីរបីខែក្រោយមកគាត់បានក្លាយជាឪពុកម្តងទៀត៖ Eleonora Pedron បានផ្តល់កំណើតឱ្យកូនប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះ Leon Alexandre នៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូឆ្នាំ 2010 ។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 2012 នៅអាយុ 41 ឆ្នាំ Max Biaggi បានឈ្នះពានរង្វាន់ពិភពលោកទី 6 នៃអាជីពរបស់គាត់។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍ក្រោយមកគាត់បានប្រកាសចូលនិវត្តន៍ពីការប្រណាំង។
នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2015 គាត់បានប្រកាសពីការបែកបាក់ទំនាក់ទំនងជាមួយ Eleonora Pedron ។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍ក្រោយមក គាត់បង្ហើបថាដៃគូថ្មីរបស់គាត់គឺតារាចម្រៀង Bianca Atzei ។