Jînenîgarî • Gaza latino

Demek dirêj ji cîhana du tekeran bêtir bi futbolê re eleqedar bû, Max Biaggi-yê siyayî hema hema bi şans ket motorsîkletê, dema ku hevalek, piştî gelek israr, ew qanih kir. ji bo ku piştî nîvro li ser rêkê li pey wî biçe qeraxa Vallelunga, li nêzî Romayê. Wekî ku ew dibêjin, ev evîn di nihêrîna pêşîn de bû. Û ji wê gavê ve hilkişîna xwe ya hêdî ber bi podiuma cîhanî ya motorsîkletên GP ve dest pê kir.

Di 26-ê Hezîrana 1971-an de li Romayê ji dayik bû, Massimiliano pir ciwan, ji bo ku hin drav berhev bike da ku hewesa xwe ya nû bidomîne, pêşî dest bi xebata wekî Pony Expressek hêsan kir. Paşê ew biryar dide ku tiştan cidî bigire û dest bi pêşbaziyê dike. Di sala 1989-an de ew ji bo cara yekem derket ser rê û erêkirina wî ya bilez li hember hevrikên xwe ew wekî yek ji sozên herî geş ên motorsîkletê eşkere kir; bi kurtî, wî bi tevahî gumanên li ser kîjan rêyê di karîyera xwe ya paşerojê de bigire bi tevahî deman kir. Bavê wî Pietro, xwediyê dikanek kincên kincên li Romayê, mîna sîwanek li dû wî dimeşe: piştgiriyek mezin ji Max re, piştî ku dêûbavên wî dema ku ew pir piçûk bû ji hev veqetiyan. Dayika ku piştî veqetandinê di nav hewayê de winda bû (ji kurê xwe re êşek bêsînor derxist), dûv re tenê piştî ku Max dest bi serketinê kir nûçeyên xwe da.

Destpêka wî di kategoriya 250cc de vedigere 1991. Di vê kategoriyê de ew bi ser dikeveSernavê cîhanê ji bo çar salan li pey hev, ji 1994 heta 1997: fenomenek rastîn. Di her rewşê de, heciyên wî ji stenbolek din di van salên dawî de pir tengahî bûne. Bi rastî, piştî ku di Aprilia de serkeftinên xwe yên yekem bi dest xist, ew çû Honda ku hîn jî encamên berbiçav bi dest xist.

1994 di karîyera wî de sala sereke bû, ya ku wî biryar da ku vegere Aprilia, di pola çaryek-lîtreyê de serdestiyek saz kir, ku dît ku wî sê salan li pey hev bi mala Italiantalî re sernavê cîhanê bi dest xist. Di du demsalên pêşîn de wî li dijî Tadayuki Okada û Tetsuya Harada, bi rêzê, standardên Honda û Yamaha şer kir. Di sala 1996-an de şer bi rastî nêzîk bû: wê salê dijminê mezin ê Biaggi ji bo sernavê Alman Ralf Waldman (li Honda) bû, û pirsgirêk tenê di pêşbaziya paşîn de li Eastern Creek, Avusturalya, di berjewendiya 'Italî de hate çareser kirin.

Di demsala paşîn de li Honda vedigere, Max Biaggi pir caran gotiye ku ew 1997-an wekî yek ji herî dijwar lê herî xweşik ê kariyera xwe bi bîr tîne. Di ekîba ku Erv Kanemoto pêşengiya wê dike de tevî guherandina bisîkletê rêza serketinê berdewam kir. Careke din sernav bi dawî bû. Cihê duyemîn di pêşbaziya paşîn a li Girava Phillip de hişt ku wî bi çar xalan re taca çaremîn bigire li ser şopdarê xwe yê rasterast, di heman demê de Waldmann.piştî panzdeh beza dil-teqandinê.

Piştî çar sernavên li pey hev di 250cc Max de, ku ji hêla serpêhatiyên nû ve hatî ceribandin û li bertekên nû digere, di sala 1998-an de ew ê biryar bide ku veguhezîne 500. Dîsa jî di bin rêberiya Erv Kanemoto de, Biaggi bi serketina pêşbaziya destpêkê de dest pê dike. di demsalê de, GP-yê Japonî li Suzuka, serkeftinek ku tenê ji hêla yekî din berî wî, Jarno Saarinnen-ê mezin, di 1973-an de bi dest xist. Dûv re Biaggi serkeftinek duyemîn li Brno, li Komara Çek, bi dest xist, û sala xwe ya destpêkê bi rengekî balkêş di pozîsyona giştî ya duyemîn de girt. li pişt Mick Doohan efsanewî.

Sala din ew çû Yamahayê. Di 1999 de ew çaremîn, sêyem salek paşê û duyemîn di 2001 de, sala dawî ya serdema du-stroke bi dawî bû. Kategorî jê re MotoGP tê gotin: bi Yamaha-ya çar-delek re ew lehengê demsalek domdar mezin dibe, ku bi serketinên li Brno û Sepang-ê bi dawî dibe. Di dawiya salê de ew bi giştî cîhê duyemîn girt, lê li pişt wî ya ku dê bibe hevrikê wî yê herî mezin xuya bû: hevwelatiyê wî Valentino Rossi. Di sala 2003-an de li Honda vegeriya, ew bi tevahî sêyemîn, bi du serkeftin, li pişt Rossi û Gibernau bi dawî bû.

Îtalî yê ku demeke dirêj li Mîrektiya Monakoyê dijî, di nav 181 destpêk de ku dikare di şampiyoniya cîhanê de bijmêre, 55 caran ji pozê dest pê kir, derbas bû.xeta qedandinê. Encamên ku wî di nav deh ajokarên herî baş ên hemî deman de, di rêza nehan de cih digirin.

Biaggi wekî evîndarek latînî ya bêwestan jî tê zanîn. Piştî çîroka evînê ya navdar a bi Anna Falchi ya xemgîn re, Biaggi di nav hevalbendiya keçik û lîstikvana bedew Valentina Pace de, û hem jî bi Miss Italya berê Arianna David, an pêşkêşvana Adriana Volpe re hate dîtin (ji bilî modelên Ralitza û Andrea Orme). Agirê wî yê herî paşîn pêşkêşvana hewayê ya berê ya Tg4 Eleonora Pedron e, di heman demê de Miss Italya ya berê (2002), ku bi wî re li Montecarlo bi cih dibe.

Di 2007 de ew bi Suzuki re di Superbike de pêşbaz kir, dûv re çû tîmê GMB Ducati (2008) û Aprilia Racing (2009). Di 22 Îlon 2009 de li Montecarlo keça mezin Ines Angelica ji dayik bû.

Di dawiya îlona 2010-an de, ew bû yekem Italian ku heya niha şampiyoniya cîhanî ya Superbike, di pêşbaziya Imola de, rast li Italytalya, bi dest xist. Piştî çend mehan ew dîsa bû bav: Eleonora Pedron di 16 Kanûn 2010 de kurê xwe Leon Alexandre anî. Di Cotmeha 2012 de, di 41 saliya xwe de, Max Biaggi sernavê şeşemîn ê cîhanê yê kariyera xwe bi dest xist. Piştî çend hefteyan wî teqawidbûna xwe ji pêşbaziyê ragihand.

Di îlona 2015 de, wî qutbûna têkiliya bi Eleonora Pedron re ragihand. Çend hefte şûnda ew eşkere dike ku hevjîna wî ya nû stranbêja Bianca Atzei e.