Biografie • Gas latino

Vir 'n lang tyd meer in sokker as in die wêreld van twee wiele belanggestel, het die skaduryke Max Biaggi amper toevallig in motorfietsry beland, toe 'n vriend hom, na baie aandrang, oortuig het om hom te volg na die Vallelunga-baan, naby Rome, vir 'n middag op die baan. Soos hulle sê, dit was liefde met die eerste oogopslag. En van daardie oomblik af het sy stadige klim na die wêreldpodium van die motorfietsry-GP's begin.

Gebore in Rome op 26 Junie 1971, het die baie jong Massimiliano, om geld bymekaar te skraap om sy nuwe passie te behou, eers as 'n eenvoudige Ponie Express begin werk. Dan besluit hy om dinge ernstig op te neem en begin meeding. In 1989 het hy vir die eerste keer die baan aangepak en sy vinnige bevestiging oor sy mededingers het hom onthul as een van motorfietsry se blinkste beloftes; kortom, hy het enige twyfel heeltemal gedematerialiseer oor watter pad om in sy toekomstige loopbaan in te slaan. Sy pa Pietro, eienaar van 'n oorpakwinkel in Rome, volg hom soos 'n skaduwee: 'n groot ondersteuning vir Max, nadat sy ouers uitmekaar is toe hy baie klein was. Die ma, wat ná die skeiding in die lug verdwyn het (wat oneindige lyding vir haar seun veroorsaak het), het toe eers nuus van haarself gegee nadat Max begin wen het.

Sy debuut in die 250cc-kategorie dateer terug na 1991. In hierdie kategorie wen hy dieWêreldtitel vir vier agtereenvolgende jare, van 1994 tot 1997: 'n ware verskynsel. Sy pelgrimstogte van een stal na 'n ander was in elk geval die afgelope jare baie benoud. Trouens, nadat hy sy eerste suksesse in Aprilia behaal het, het hy na Honda verhuis waar hy steeds briljante resultate behaal het.

1994 was die sleuteljaar in sy loopbaan, die een waarin hy besluit het om na Aprilia terug te keer en oorheersing in die kwartliterklas te vestig wat hom die wêreldtitel vir drie agtereenvolgende jare met die Italiaanse huis laat verower het. Gedurende die eerste twee seisoene het hy geveg teen Tadayuki Okada en Tetsuya Harada, onderskeidelik vaandeldraers van Honda en Yamaha. In 1996 het die stryd baie naby geraak: daardie jaar was Biaggi se groot teëstander vir die titel die Duitser Ralf Waldman (op Honda), en die uitdaging is eers in die laaste ren by Eastern Creek, Australië, ten gunste van die 'Italiaan' opgelos.

Terug by Honda die volgende seisoen, het Max Biaggi dikwels gesê dat hy 1997 onthou as een van die moeilikste maar mooiste van sy loopbaan. In die span onder leiding van Erv Kanemoto het die wenreeks voortgeduur ten spyte van die verandering van fiets. Weereens het die titel tot 'n einde gekom. Die tweede plek in die laaste wedren op Phillip-eiland het hom toegelaat om die vierde kroon huis toe te neem met 'n gaping van vier punte bo sy direkte agtervolger, ook Waldmann.na vyftien hartklop wedrenne.

Na vier opeenvolgende titels in 250cc Max, verlei deur nuwe avonture en op soek na nuwe stimuli, sal hy in 1998 besluit om oor te skakel na die 500. Nog steeds onder leiding van Erv Kanemoto, debuteer Biaggi deur die openingsren te wen van die seisoen, die Japannese GP by Suzuka, 'n prestasie wat net deur 'n ander voor hom, die groot Jarno Saarinnen, in 1973 behaal is. Biaggi het toe 'n tweede oorwinning by Brno, in die Tsjeggiese Republiek behaal, en sy debuutjaar briljant afgesluit in die tweede algehele posisie agter die legendariese Mick Doohan.

Die volgende jaar het hy na Yamaha verhuis. In 1999 het hy vierde geëindig, ’n jaar later derde en tweede in 2001, die laaste jaar van die tweeslag-era. Die kategorie word MotoGP genoem: met die vierslag-Yamaha is hy die protagonis van 'n voortdurend groeiende seisoen, wat 'n hoogtepunt bereik met oorwinnings in Brno en Sepang. Aan die einde van die jaar het hy 'n algehele tweede plek behaal, maar agter hom het sy grootste mededinger geskemer: sy landgenoot Valentino Rossi. Terug by Honda in 2003 het hy algeheel derde geëindig, met twee oorwinnings, agter Rossi en Gibernau.

Die Italianer, wat lank in die Prinsdom Monaco woon, onder die 181 beginpunte wat hy in die wêreldkampioenskap kan tel, het 55 keer vanaf paalposisie weggespring, het dieeindstreep. Uitslae wat hom onder die tien beste jaers van alle tye plaas, in die negende plek.

Biaggi is ook bekend as 'n onvermoeide Latynse minnaar. Na die bekende liefdesverhaal met die ontstellende Anna Falchi, is Biaggi gesien in die geselskap van die pragtige showgirl en aktrise Valentina Pace, asook met die voormalige Mej Italië Arianna David, of die aanbieder Adriana Volpe (benewens die modelle Ralitza en Andrea Orme). Sy jongste vlam is die voormalige weeraanbieder van Tg4 Eleonora Pedron, ook ’n voormalige Mej Italië (2002), by wie hy hom in Montecarlo vestig.

In 2007 het hy in Superbike saam met Suzuki gejaag, toe na die GMB Ducati-span (2008) en Aprilia Racing (2009) geskuif. Op 22 September 2009 in Montecarlo is die oudste dogter Ines Angelica gebore.

Aan die einde van September 2010 het hy die eerste Italianer ooit geword wat die Superbike-wêreldkampioenskap in die Imola-ren, reg in Italië, gewen het. ’n Paar maande later was hy weer pa: Eleonora Pedron het geboorte geskenk aan haar seun Leon Alexandre op 16 Desember 2010. In Oktober 2012, op die ouderdom van 41, het Max Biaggi die sesde wêreldtitel van sy loopbaan verower. ’n Paar weke later het hy sy uittrede uit wedrenne aangekondig.

In September 2015 het hy die verbreking van die verhouding met Eleonora Pedron aangekondig. 'n Paar weke later onthul hy dat sy nuwe maat die sangeres Bianca Atzei is.