Биография на Макс Биаджи
Съдържание
Биография - Latin Gas
Дълго време се интересувал повече от футбол, отколкото от света на мотоциклетите, мрачният Макс Биаджи стигнал до мотоциклетизма почти случайно, когато един приятел, след много настоявания, го убедил да го последва на пистата Валелунга край Рим за един следобед на пистата. Както се казва, това била любов от пръв поглед и от този момент нататък започнало бавното му изкачване към подиума в GP намотоциклетизъм.
Роден в Рим на 26 юни 1971 г., съвсем младият Масимилиано, за да изкара малко пари, с които да поддържа новата си страст, първо започва работа като обикновен Пони Експрес. След това решава да се заеме сериозно и започва да се състезава. През 1989 г. излиза за първи път на пистата и бързото му издигане над антагонистите го разкрива като един от най-ярките обещаващи младежи вБаща му Пиетро, собственик на магазин за костюми в Рим, го следва като сянка: голяма подкрепа за Макс, след като родителите му се разделят, когато той е много малък. Майка му, която изчезва след раздялата (причинявайки безкрайни страдания на сина си), еслед това дава новини за себе си едва след като Макс започва да печели.
Вижте също: Pier Ferdinando Casini, биография: живот, автобиография и кариераДебютът му в категория 250 датира от 1991 г. В тази категория той печели титлата в световния шампионат в продължение на четири последователни години, от 1994 до 1997 г.: истински феномен. Пилигримите му от един отбор в друг през тези години обаче са много неспокойни. След първите си успехи с Aprilia той преминава в Honda, където все още постига резултатиблестящо.
1994 г. е ключовата година в кариерата му, тази, в която решава да се върне в Aprilia, установявайки доминация в четвъртлитровия клас, която му позволява да спечели световната титла за три последователни години с италианския производител. през първите два сезона той се бори срещу Тадаюки Окада и Тецуя Харада, носители съответно на Honda и Yamaha. през 1996 г. борбата наистина се е превърналаплътно: през тази година големият съперник на Биаджи за титлата беше германецът Ралф Валдман (с Honda), а спорът беше решен едва в последното състезание в Истърн Крийк, Австралия, в полза на италианеца.
Завръщайки се в Honda през следващия сезон, Макс Биаджи често казва, че помни 1997 г. като една от най-трудните, но и най-добри години в кариерата си. В отбора, ръководен от Ерв Канемото, победната серия продължава въпреки смяната на моторите. Титлата отново е на косъм. Второто място в последното състезание на Филип Айлънд му позволява да вземе четвъртата си корона сразлика от четири точки спрямо прекия преследвач, също Валдман, след петнадесет спиращи сърцето състезания.
След четирите поредни титли в клас 250 куб. см Макс, изкушен от нови приключения и в търсене на нови стимули, решава да премине в клас 500 куб. см през 1998 г. Все още под ръководството на Ерв Канемото, Биаджи дебютира, като печели откриващото състезание за сезона - ГП на Япония в Сузука - постижение, което е постигнато само от друг преди него, великия Ярно Сааринен, през 1973 г. След това Биаджи печели вторапобеда в Бърно, Чехия, и завърши блестящо дебютната си година на второ място в генералното класиране след легендарния Мик Дуън.
На следващата година той преминава към Yamaha. през 1999 г. завършва четвърти, година по-късно е трети, а през 2001 г. - последната година от ерата на двутактовите мотори - е втори. категорията е преименувана на MotoGP: с четиритактовия Yamaha той е герой на един сезон на непрекъснато израстване, който завършва с победи в Бърно и Сепанг. в края на годината той заема второ място в генералното класиране, но зад него надничакойто щеше да бъде най-големият му съперник: сънародникът му Валентино Роси. Той се завърна в Honda през 2003 г. и завърши на трето място в генералното класиране, с две победи, след Роси и Гибернау.
Италианецът, дългогодишен жител на Княжество Монако, е стартирал 55 пъти от полпозишън в 181-те старта в MotoGP и 41 пъти е пресичал първи финалната линия. Резултати, които го нареждат сред десетте най-добри пилоти за всички времена, на девето място.
След прочутата си любовна история със знойната Анна Фалки, Биаджи е виждан в компанията на красивата субретка и актриса Валентина Паче, както и с бившата Мис Италия Ариана Давид или водещата Адриана Волпе (в допълнение към моделите Ралица и Андреа Орме). Последният му плам е бившата водеща на прогнозата за времето на Tg4 Елеонора Педрон, същобивша Мис Италия (2002 г.), с когото се установява в Монте Карло.
През 2007 г. се състезава в Superbike със Suzuki, след което преминава в отбора на GMB Ducati (2008 г.) и Aprilia Racing (2009 г.). На 22 септември 2009 г. в Монте Карло се ражда първородната му дъщеря Инес Анджелика.
В края на септември 2010 г. той става първият италианец, спечелил Световния шампионат на Супербайк, на състезанието в Имола, Италия. Няколко месеца по-късно той отново става баща: Елеонора Педрон ражда сина им Леон Александър на 16 декември 2010 г. През октомври 2012 г., на 41-годишна възраст, Макс Биаджи печели шестата световна титла в кариерата си. Няколко седмици по-късно той печели шестата световна титла в кариерата си.късно обявява оттеглянето си от състезанията.
Вижте също: Биография на Род СтайгерПрез септември 2015 г. обявява разпадането на връзката си с Елеонора Педрон. няколко седмици по-късно разкрива, че новата му партньорка е певицата Бианка Ацеи .