Talambuhay • Gas latino

Sa mahabang panahon ay mas interesado sa football kaysa sa mundo ng dalawang gulong, ang malabong Max Biaggi ay napadpad sa pagmo-motorsiklo nang nagkataon, nang kumbinsihin siya ng isang kaibigan, pagkatapos ng maraming paggigiit. upang sundan siya sa Vallelenga circuit, malapit sa Roma, para sa isang hapon sa track. Sabi nga nila, love at first sight daw. At mula sa sandaling iyon ay nagsimula ang kanyang mabagal na pag-akyat sa world podium ng mga motorcycling GP.

Ipinanganak sa Roma noong Hunyo 26, 1971, ang napakabata na si Massimiliano, upang makaipon ng pera upang mapanatili ang kanyang bagong hilig, ay nagsimulang magtrabaho bilang isang simpleng Pony Express. Pagkatapos ay nagpasya siyang seryosohin ang mga bagay at nagsimulang makipagkumpitensya. Noong 1989 sumakay siya sa track sa unang pagkakataon at ang kanyang mabilis na pagpapatibay sa kanyang mga karibal ay nagsiwalat sa kanya bilang isa sa pinakamaliwanag na pangako ng pagbibisikleta; sa madaling salita, ganap niyang inalis sa materyal ang anumang mga pagdududa tungkol sa kung aling landas ang tatahakin sa kanyang karera sa hinaharap. Ang kanyang ama na si Pietro, na may-ari ng isang tindahan ng oberols sa Roma, ay sumusunod sa kanya na parang anino: isang malaking suporta para kay Max, matapos maghiwalay ang kanyang mga magulang noong siya ay napakaliit. Ang ina, na nawala sa hangin pagkatapos ng paghihiwalay (na nagdulot ng walang katapusang pagdurusa sa kanyang anak), pagkatapos ay nagbigay ng balita tungkol sa kanyang sarili pagkatapos lamang na manalo si Max.

Ang kanyang debut sa kategoryang 250cc ay nagsimula noong 1991. Sa kategoryang ito ay nanalo siya saWorld title para sa apat na magkakasunod na taon, mula 1994 hanggang 1997: isang tunay na kababalaghan. Sa anumang kaso, ang kanyang mga paglalakbay mula sa isang kuwadra patungo sa isa pa ay napakagulo nitong mga nakaraang taon. Sa katunayan, pagkatapos na makamit ang kanyang mga unang tagumpay sa Aprilia, lumipat siya sa Honda kung saan nakamit pa rin niya ang makikinang na mga resulta.

Ang 1994 ang pangunahing taon sa kanyang karera, ang taon kung saan nagpasya siyang bumalik sa Aprilia, na nagtatag ng pangingibabaw sa quarter-liter na klase kung saan nakita niyang nasakop niya ang titulo sa mundo sa loob ng tatlong magkakasunod na taon sa bahay ng Italyano. Sa unang dalawang season ay lumaban siya laban kay Tadayuki Okada at Tetsuya Harada, mga standard bearer ng Honda at Yamaha ayon sa pagkakabanggit. Noong 1996, naging malapit na ang laban: sa taong iyon ang malaking kalaban ni Biaggi para sa titulo ay ang German na si Ralf Waldman (sa Honda), at ang hamon ay nalutas lamang sa huling karera sa Eastern Creek, Australia, pabor sa 'Italian.

Pagbalik sa Honda sa susunod na season, madalas sabihin ni Max Biaggi na naaalala niya ang 1997 bilang isa sa pinakamahirap ngunit pinakamaganda sa kanyang karera. Sa team na pinamumunuan ni Erv Kanemoto, nagpatuloy ang winning streak sa kabila ng pagbabago ng bike. Muli na namang natapos ang pamagat. Ang ikalawang puwesto sa huling karera sa Phillip Island ay nagbigay-daan sa kanya na maiuwi ang ikaapat na korona na may puwang na apat na puntos sa kanyang direktang humahabol, gayundin si Waldmann.pagkatapos ng labinlimang karerang tumitibok ng puso.

Pagkatapos ng apat na magkakasunod na titulo sa 250cc Max, tinukso ng mga bagong pakikipagsapalaran at naghahanap ng bagong stimuli, sa 1998 ay magpapasya siyang lumipat sa 500. Sa ilalim pa rin ng patnubay ni Erv Kanemoto, si Biaggi ay nagdebut sa pamamagitan ng pagkapanalo sa pambungad na karera ng season, ang Japanese GP sa Suzuka, isang tagumpay na nakamit lamang ng isa pang nauna sa kanya, ang dakilang Jarno Saarinnen, noong 1973. Pagkatapos ay nasakop ni Biaggi ang pangalawang tagumpay sa Brno, sa Czech Republic, maningning na isinara ang kanyang debut year sa pangalawang pangkalahatang posisyon sa likod ng maalamat na si Mick Doohan.

Sa sumunod na taon lumipat siya sa Yamaha. Noong 1999 siya ay nagtapos sa ikaapat, pangatlo makalipas ang isang taon at pangalawa noong 2001, ang huling taon ng two-stroke era. Ang kategorya ay tinatawag na MotoGP: kasama ang four-stroke na Yamaha siya ang pangunahing tauhan ng patuloy na lumalagong panahon, na nagtatapos sa mga tagumpay sa Brno at Sepang. Sa pagtatapos ng taon ay nakakuha siya ng pangalawang puwesto sa pangkalahatan, ngunit sa likod niya ay may nakita siyang pinakadakilang karibal: ang kanyang kababayan na si Valentino Rossi. Bumalik sa Honda noong 2003 nagtapos siya sa pangatlo sa pangkalahatan, na may dalawang panalo, sa likod nina Rossi at Gibernau.

Ang Italyano, na matagal nang nanirahan sa Principality of Monaco, kabilang sa 181 starts na mabibilang niya sa world championship, nagsimula ng 55 beses mula sa pole position, tumawid salinya ng pagtatapos. Mga resulta na naglalagay sa kanya sa sampung pinakamahusay na driver sa lahat ng oras, sa ikasiyam na puwesto.

Kilala rin si Biaggi bilang isang walang sawang Latin na manliligaw. Matapos ang sikat na kuwento ng pag-ibig kasama ang nakakagambala na si Anna Falchi, nakita si Biaggi sa kumpanya ng magandang showgirl at aktres na si Valentina Pace, pati na rin ang dating Miss Italy na si Arianna David, o ang presenter na si Adriana Volpe (bilang karagdagan sa mga modelong Ralitza at Andrea Orme ). Ang kanyang pinakahuling apoy ay ang dating weather presenter ni Tg4 Eleonora Pedron, isa ring dating Miss Italy (2002), na kasama niya sa Montecarlo.

Noong 2007 sumabak siya sa Superbike kasama si Suzuki, pagkatapos ay lumipat sa GMB Ducati team (2008) at Aprilia Racing (2009). Noong 22 Setyembre 2009 sa Montecarlo ipinanganak ang panganay na anak na babae na si Ines Angelica.

Sa pagtatapos ng Setyembre 2010, siya ang naging kauna-unahang Italyano na nanalo sa Superbike world championship, sa karera ng Imola, sa Italya mismo. Pagkalipas ng ilang buwan, muli siyang naging ama: Ipinanganak ni Eleonora Pedron ang kanyang anak na si Leon Alexandre noong 16 Disyembre 2010. Noong Oktubre 2012, sa edad na 41, nasakop ni Max Biaggi ang ikaanim na titulo sa mundo ng kanyang karera. Pagkalipas ng ilang linggo, inihayag niya ang kanyang pagreretiro sa karera.

Noong Setyembre 2015, inihayag niya ang break-up ng relasyon nila ni Eleonora Pedron. Pagkalipas ng ilang linggo ay ipinahayag niya na ang kanyang bagong partner ay ang mang-aawit Bianca Atzei .