Életrajz - Latin Gas

A sokáig inkább a futball, mint a motorozás világa iránt érdeklődő, komor Max Biaggi szinte véletlenül jutott el a motorozáshoz, amikor egy barátja hosszas ragaszkodás után rábeszélte, hogy kövesse őt a Róma melletti Vallelunga pályára egy délutánra a pályán. Ahogy mondani szokták, szerelem volt első látásra, és attól a pillanattól kezdve megkezdte lassú felemelkedését a dobogóig a GP-n.motorozás.

Az 1971. június 26-án Rómában született, nagyon fiatal Massimiliano, hogy összekaparjon némi pénzt új szenvedélyének támogatására, először egyszerű pónifutárként kezdett dolgozni. Aztán úgy döntött, hogy komolyan veszi a dolgot, és versenyezni kezdett. 1989-ben lépett először pályára, és az ellenfelek feletti gyors emelkedése megmutatta, hogy ő az egyik legfényesebb ígéretes fiatalember a sportágban.motorozás; egyszóval teljesen eloszlat minden kétséget, hogy milyen utat válasszon a jövőbeni karrierjében. Apja, Pietro, egy római öltönyüzlet tulajdonosa, árnyékként követi őt: nagy támasza Maxnak, miután szülei elváltak, amikor még nagyon fiatal volt. Anyja, aki a különválás után eltűnt a semmibe (végtelen szenvedést okozva fiának), mármajd csak azután adott hírt magáról, hogy Max győzni kezdett.

A 250-es kategóriában 1991-ben debütált. Ebben a kategóriában négy egymást követő évben, 1994 és 1997 között világbajnoki címet nyert: igazi jelenség. Azonban ezekben az években egyik csapatból a másikba zarándokolt, és nagyon zűrös volt. Az Apriliával elért első sikerei után a Hondához igazolt, ahol továbbra is eredményeket ért el.ragyogó.

1994 volt pályafutásának kulcsfontosságú éve, amikor úgy döntött, hogy visszatér az Apriliához, és olyan dominanciát alakított ki a negyedliteres géposztályban, hogy három egymást követő évben világbajnoki címet nyert az olasz gyártóval. Az első két szezonban Tadayuki Okada és Tetsuya Harada, a Honda, illetve a Yamaha motorjaival küzdött. 1996-ban a küzdelem már valóban aszoros: abban az évben Biaggi nagy riválisa a címért a német Ralf Waldman volt (egy Hondával), és a kihívás csak az utolsó futamon, az ausztráliai Eastern Creekben dőlt el az olasz javára.

A következő szezonban a Hondához visszatérve Max Biaggi gyakran mondta, hogy 1997-re úgy emlékszik vissza, mint pályafutása egyik legnehezebb, de legjobb évére. Az Erv Kanemoto által vezetett csapatban a motorváltás ellenére folytatódott a győzelmi sorozat. Ismét a végsőkig kiélezett volt a bajnoki cím. Az utolsó Phillip Island-i futamon elért második helyezéssel a negyedik koronáját vihette haza atizenöt szívszorító futam után négy pont volt a különbség a közvetlen üldöző, szintén Waldmann előtt.

A négy egymást követő 250 köbcentis bajnoki cím után Max, új kalandok csábításában és új impulzusokat keresve, úgy döntött, hogy 1998-ban feljebb lép az 500-asokba. Még mindig Erv Kanemoto irányítása alatt, Biaggi úgy debütált, hogy megnyerte a szezon nyitó futamát, a Japán GP-t Suzukában, amit előtte csak egy másiknak, a nagyszerű Jarno Saarinnak sikerült elérnie 1973-ban. Biaggi ezután megnyerte a másodikgyőzelmet aratott a csehországi Brnóban, és a legendás Mick Doohan mögött a második helyen zárta debütáló évét.

A következő évben átült a Yamahára. 1999-ben negyedik, egy évvel később harmadik, 2001-ben, a kétütemű korszak utolsó évében pedig második lett. A kategóriát átkeresztelték MotoGP-re: a négyütemű Yamahával egy folyamatosan fejlődő szezon főszereplője volt, amelynek csúcspontja a brnói és a sepangi győzelem volt. Az év végén az összesített második helyet szerezte meg, de mögötte ott tornyosult aaki a legnagyobb riválisa lesz: honfitársa, Valentino Rossi. 2003-ban visszatért a Hondához, és Rossi és Gibernau mögött két győzelemmel az összesített harmadik helyen végzett.

A Monacói Hercegségben régóta élő olasz a MotoGP-ben számon tartott 181 rajtja során 55 alkalommal indult pole pozícióból, és 41 alkalommal ért elsőként célba. Eredményekkel minden idők tíz legjobb versenyzője között a kilencedik helyen áll.

Biaggi fáradhatatlan latin-rajongóként is ismert. A fülledt Anna Falchival folytatott híres szerelmi története után Biaggit a szépséges soubrette és színésznő Valentina Pace, valamint az egykori Miss Olaszország Arianna David, vagy a műsorvezető Adriana Volpe társaságában látták (a modellek mellett Ralitza és Andrea Orme). Legújabb lángja a Tg4 egykori időjárás-jelentője, Eleonora Pedron, aki szinténvolt Miss Olaszország (2002), akivel Monte-Carlóban telepedett le.

2007-ben a Superbike-ban versenyzett a Suzukival, majd a GMB Ducati csapathoz (2008) és az Aprilia Racinghez (2009) igazolt. 2009. szeptember 22-én Monte-Carlóban megszületett elsőszülött lánya, Ines Angelica.

2010 szeptemberének végén, az olaszországi Imolában rendezett versenyen ő lett az első olasz, aki megnyerte a Superbike-világbajnokságot. Néhány hónappal később ismét apa lett: Eleonora Pedron 2010. december 16-án adott életet fiuknak, Leon Alexandre-nak. 2012 októberében, 41 évesen Max Biaggi megnyerte pályafutása hatodik világbajnoki címét. Néhány héttel később, 41 évesen megnyerte pályafutása hatodik világbajnoki címét.későn jelenti be visszavonulását a versenyzéstől.

2015 szeptemberében bejelentette, hogy szakított Eleonora Pedronnal való kapcsolatával. Néhány héttel később elárulta, hogy új párja az énekesnő volt. Bianca Atzei .