Biografija

• Istorija
• Nakon akademskih studija
• Događaj od 15. januara 2009.
• Udar jata ptica
• Pljusak na Hudson
• Chesley Sullenberger nacionalni heroj
• Priznanja i zahvalnost
• Film

Pilot kapetan komandant aviokompanije, Chesley Sullenberger duguje svoju slavu epizodi koja ga je videla kao protagonista 15. januara 2009: sa svojim avionom je prinudno sleteo u Njujork na vode reke Hadson sa svih 155 ljudi u avion na sigurno.

Istorija

Chesley Burnett Sullenberger, III rođena je 23. januara 1951. u Denisonu u Teksasu, kao sin zubara rođenog u Švicarskoj i učiteljice u osnovnoj školi. Odmalena strastven za modele aviona, već kao dete tvrdi da želi da leti, a privučen je i vojnim mlaznjacima baze vazduhoplovstva koja se nalazi nedaleko od njegovog doma.

Sa dvanaest godina Chesley pokazuje vrlo visok IQ, što mu omogućava da se pridruži Mensa International, dok je u srednjoj školi flautista i predsjednik Latin kluba. Aktivni član Waples Memorial United Methodist Church u svom gradu, diplomirao je 1969. godine, ne prije nego što je naučio letjeti na avionu Aeronca 7DC. Iste godine se upisao u Američku vazduhoplovnu akademiju, i to za kratko vremevrijeme postaje za sve namjere i svrhe pilot aviona .

Nakon toga je stekao zvanje Bachelor of Science na Vazduhoplovnoj akademiji, au međuvremenu je stekao zvanje magistra industrijske psihologije na Univerzitetu Purdue.

Nakon akademskih studija

Od 1975. do 1980. Sullenberger je bio zaposlen kao borbeni pilot za zračne snage na McDonnell Douglas F-4 Phantom IIS; zatim se uzdiže kroz činove i postaje kapetan. Od 1980. godine radio je za US Airways.

2007. godine je osnivač i izvršni direktor SRM, Safety Reliability Methods, Inc., kompanije specijalizirane za sigurnost.

Događaj 15. januara 2009.

Ime Chesley Sullenberger dolazi na naslovnice širom svijeta 15. januara 2009., na dan kada je pilot US Airwaysa komercijalni let 1549 sa njujorškog aerodroma La Guardia za Charlotte, Sjeverna Karolina.

Let polijeće u 15.24 sati sa njujorškog aerodroma, a minut kasnije dostiže visinu od 700 stopa: Chesley, koji ima 57 godina, pridružuje se kopilot Jeffrey B. Skiles, sa 49 godina, na svojim prvim iskustvima na A320, nakon što je nedavno stekao kvalifikaciju za upravljanje ovom vrstom aviona.

Udar s jatom ptica

Kopilot Skiles je bio za komandom u vrijemeuzlijetanje, i on je taj koji shvata, na visini od 3200 stopa, jato ptica koje ide prema avionu. U 15.27 sudar sa jatom izaziva vrlo jake udare u prednjem dijelu vozila: od udarca su leševi raznih ptica udarili u motore aviona, koji vrlo brzo gube snagu.

U tom trenutku Chesley Sullenberger odlučuje odmah preuzeti kontrolu, dok Skiles poduzima hitnu proceduru neophodnu za ponovno pokretanje motora, koji su se u međuvremenu definitivno ugasili. Nekoliko sekundi kasnije, Chesley saopštava, sa pozivnim znakom " Cactus 1549 ", da je avion pretrpeo snažan udar sa jatom ptica. Patrick Harten, kontrolor letenja, predlaže rutu koju treba slijediti kako bi se vratio na jednu od pista aerodroma s kojeg je letjelica poletjela malo prije.

Pilot, međutim, gotovo odmah shvaća da svaki pokušaj prinudnog slijetanja na La Guardiju ne bi bio uspješan i izvještava da namjerava pokušati sletjeti na aerodrom Teterboro u New Jerseyu. Kontrolor letenja obavještava odabranu ustanovu, ali Sullenberger ubrzo shvaća da je čak i udaljenost od aerodroma Teterboro još uvijek prevelika da bismo se nadali dobrom ishodu. Ukratko, nikakvedo aerodroma.

Obrušavanje rijeke Hudson

Tom prilikom, šest minuta nakon polijetanja, avion je bio primoran da izvrši hitan pad u rijeku Hudson. Spuštanje je savršeno uspjelo (nema žrtava) zahvaljujući Sullenbergerovoj sposobnosti: svi putnici - ukupno sto pedeset - i članovi posade - pet - uspijevaju izaći iz aviona postavljajući se na plutajuće tobogane i na krila, da bi se potom u kratkom vremenu spasilo uz pomoć nekoliko čamaca.

Nacionalni heroj Chesley Sullenberger

Dalje, Sullenberger prima poziv od američkog predsjednika Georgea W. Busha, zahvaljujući mu što je spasio živote putnika; pozvat će ga i novi predsjednik Barack Obama, koji će ga pozvati zajedno sa ostatkom posade da učestvuje u njegovoj ceremoniji inauguracije.

Senat Sjedinjenih Država 16. januara donosi rezoluciju kojom se odaje priznanje i počast Chesleyu Sullenbergeru, Skilesu, posadi i putnicima. Dana 20. januara, Chesley je bio prisutan na Obaminoj inauguraciji, dok je dva dana kasnije dobio Majstorsku medalju od Gilda zračnih pilota i zračnih navigatora .

Priznanja i zahvalnost

Još jedna ceremonija održana je 24. januara u gradu Danville u Kaliforniji (gdje je pilot otišao uuživo, preseljenje iz Teksasa): Sullenbergeru su dati ključevi grada, prije nego što je postao počasni policajac. 6. juna vratio se u svoj rodni grad Denison kako bi učestvovao u lokalnim proslavama Dana D; u julu, zatim, on je u St. Louisu, Missouri, šetajući paradom zvijezda na crvenom tepihu koja prethodi All-Star utakmici Major League Baseballa.

Također, Chesley daje svoje lice reklamnoj kampanji za Dječju istraživačku bolnicu St. Jude. Nekoliko mjeseci kasnije, u pilotskoj sobi aerodroma La Guardia okačena je slika koja je predstavljala proceduru koju je Sullenberger koristio prilikom iskrcavanja, a koja je tada također uvrštena među procedure za hitne slučajeve aerodroma.

Film

2016. godine snimljen je film " Sully ", biografija posvećena američkom pilotu heroju koju je režirao i koproducirao Clint Eastwood, a napisao Todd Komarnicki . Glavnog heroja igra Tom Hanks. Film je zasnovan na autobiografiji " Highest Duty: My Search for What Really Matters " koju je napisao sam Chesley Sullenberger zajedno sa novinarom Jeffreyjem Zaslowom.