Biografia

• Història
• Després dels estudis acadèmics
• L'acte del 15 de gener de 2009
• L'impacte amb un estol d'ocells
• La caiguda de l'heroi nacional d'Hudson
• Chesley Sullenberger
• Agraïments i gratitud
• La pel·lícula

Capità pilot comandant de avions de línia, Chesley Sullenberger deu la seva fama a l'episodi que el va veure com a protagonista el 15 de gener de 2009: amb el seu avió va fer un aterratge d'emergència a Nova York a les aigües del riu Hudson transportant les 155 persones. a l'avió a la seguretat.

Història

Chesley Burnett Sullenberger, III va néixer el 23 de gener de 1951 a Denison, Texas, fill d'un dentista nascut a Suïssa i d'un professor d'escola primària. Apassionat dels models d'avions des de petit, ja de petit afirma voler volar, atret també pels avions militars d'una base de l'Exèrcit de l'Aire situada no gaire lluny de casa seva.

Als dotze anys Chesley demostra un coeficient intel·lectual molt alt, que li permet incorporar-se a Mensa International, mentre que a l'institut és flautista i president del club llatí. Membre actiu de la Waples Memorial United Methodist Church a la seva ciutat, es va graduar el 1969, no abans d'aprendre a volar a bord d'un Aeronca 7DC. El mateix any es va allistar a l'Acadèmia de la Força Aèria dels EUA, i en poc tempsel temps esdevé a tots els efectes un pilot d'aeronau .

Posteriorment va obtenir un Bachelor of Science per l'Acadèmia de la Força Aèria i, mentrestant, va obtenir un màster en Psicologia Industrial per la Universitat de Purdue.

Després dels seus estudis acadèmics

De 1975 a 1980 Sullenberger va ser emprat com a pilot de caça per a la Força Aèria a bord d'un McDonnell Douglas F-4 Phantom IIS; després, puja de rang i es converteix en capità. A partir de 1980 va treballar per a US Airways.

L'any 2007, és el fundador i CEO de SRM, Safety Reliability Methods, Inc., una empresa especialitzada en seguretat.

L'esdeveniment del 15 de gener de 2009

El nom de Chesley Sullenberger arriba als titulars de tot el món el 15 de gener de 2009, el dia en què el pilot d'US Airways vol comercial 1549 des de l'aeroport de La Guardia de Nova York fins a Charlotte, Carolina del Nord.

El vol s'enlaira a les 15.24 de l'aeroport de Nova York, i un minut més tard arriba a una altitud de 700 peus: Chesley, que té 57 anys, s'acompanya del copilot Jeffrey B. Skiles, de 49 anys, en les seves primeres experiències en un A320, després d'haver obtingut recentment la titulació per pilotar aquest tipus d'avions.

L'impacte amb un estol d'ocells

Va ser el copilot Skiles qui estava als comandaments en el moment de laenlairament, i és ell qui s'adona, a 3200 peus d'altitud, de la estada d'ocells que es dirigeix ​​cap a l'avió. A les 15.27 la col·lisió amb el ramat provoca uns cops molt forts a la part davantera del vehicle: a causa de l'impacte, les carcasses de diversos ocells xoquen contra els motors de l'avió, que perden potència molt ràpidament.

En aquest moment Chesley Sullenberger decideix agafar els controls immediatament, mentre que Skiles emprèn el tràmit d'emergència necessari per reiniciar els motors, que mentrestant s'han parat definitivament. Uns segons més tard, Chesley comunica, amb el indicatiu " Cactus 1549 ", que l'avió ha patit un fort impacte amb un estol d'ocells. Patrick Harten, controlador aeri, li suggereix la ruta a seguir per poder tornar a una de les pistes de l'aeroport de la qual havia sortit l'avió poc abans.

El pilot, però, gairebé immediatament s'adona que qualsevol intent d'aterratge d'emergència a La Guardia no tindria èxit, i informa que té la intenció d'intentar aterrar a l'aeroport de Teterboro a Nova Jersey. El controlador de trànsit aeri informa de la instal·lació escollida, però Sullenberger aviat s'adona que fins i tot la distància des de l'aeroport de Teterboro encara és massa per esperar un bon resultat. En resum, capes pot arribar a l'aeroport.

L'esquitxada a l'Hudson

En aquella ocasió, sis minuts després de l'enlairament, l'avió es va veure obligat a fer una esquitxada d'emergència al riu Hudson. L'aixecament té èxit (no hi ha víctimes) gràcies a l'habilitat de Sullenberger: tots els passatgers -cent cinquanta, en total- i els tripulants -cinc- aconsegueixen sortir de l'avió col·locant-se sobre els tobogans flotants i sobre el ales , per després ser rescatat en poc temps amb l'ajuda de diverses embarcacions.

Heroi nacional de Chesley Sullenberger

A continuació, Sullenberger rep una trucada del president dels Estats Units, George W. Bush, agraint-li que hagi salvat la vida dels passatgers; també el trucarà el nou president Barack Obama, que el convidarà juntament amb la resta de la tripulació a participar en la seva cerimònia d'inauguració.

El Senat dels Estats Units aprova una resolució el 16 de gener per reconèixer i honrar a Chesley Sullenberger, Skiles, la tripulació i els passatgers. El 20 de gener, Chesley va estar present a la inauguració d'Obama, mentre que dos dies després va rebre una Medalla de Mestres del Gremi de Pilots Aeri i Navegadors Aeri .

Els agraïments i la gratitud

Una altra cerimònia es va fer el 24 de gener, a la ciutat de Danville, Califòrnia (on el pilot havia anat aviu, traslladant-se des de Texas): Sullenberger rep les claus de la ciutat, abans de ser nomenat agent de policia honorari. El 6 de juny va tornar a la seva ciutat natal de Denison per participar en les celebracions locals del dia D; al juliol, doncs, és a St. Louis, Missouri, caminant per la desfilada d'estrelles de la catifa vermella que precedeix el partit de les estrelles de la Major League Baseball.

A més, Chesley presta la seva cara a una campanya publicitària per a l'Hospital de Recerca Infantil de St. Jude. Uns mesos després, a la sala de pilots de l'aeroport de La Guàrdia es va penjar una imatge que representava el procediment utilitzat per Sullenberger amb motiu de l'abocament, que després també es va incloure entre els tràmits d'emergència de l'aeroport.

La pel·lícula

L'any 2016 es va fer la pel·lícula " Sully ", una biografia dedicada al pilot heroi nord-americà dirigida i coproduïda per Clint Eastwood i escrita per Todd. Komarnicki. L'heroi principal és Tom Hanks. La pel·lícula es basa en l'autobiografia " Highest Duty: My Search for What Really Matters " escrita pel mateix Chesley Sullenberger juntament amb el periodista Jeffrey Zaslow.