Biografija

• Istorija
• Po akademinių studijų
• 2009 m. sausio 15 d. įvykis
• Poveikis su paukščių būriu
• Griovys prie Hadsono
• Chesley Sullenberger nacionalinis didvyris
• Padėkos ir pripažinimas
• Filmas

Lėktuvų pilotas kapitonas, Chesley Sullenbergeris Jis išgarsėjo dėl 2009 m. sausio 15 d. epizodo, kai su savo lėktuvu avariniu būdu nusileido Niujorke Hadsono upėje ir išgelbėjo visus 155 lėktuve buvusius žmones.

Istorija

Chesley Burnettas Sullenbergeris III gimė 1951 m. sausio 23 d. Denisone, Teksaso valstijoje, Šveicarijoje gimusio stomatologo ir pradinės mokyklos mokytojos sūnus. Nuo mažens aistringai domėjęsis lėktuvų modeliais, jis teigė, kad norėjo skraidyti, nes jį traukė netoli namų esančios oro pajėgų bazės kariniai reaktyviniai lėktuvai.

Būdamas dvylikos metų Chesley parodė labai aukštą intelekto koeficientą, todėl įstojo į "Mensa International", o vidurinėje mokykloje grojo fleita ir buvo lotynų kalbos klubo prezidentas. 1969 m. jis baigė mokyklą, bet tik tada išmoko skraidyti lėktuvu "Aeronca 7DC". Tais pačiais metais jis įstojo į Karinių oro pajėgų kariuomenę.JAV karinių pajėgų akademija ir per trumpą laiką tampa visateisiu orlaivio pilotu. .

Tada jis gauna Mokslo bakalauras oro pajėgų akademijoje, o tuo metu Purdue universitete įgijo pramonės psichologijos magistro laipsnį.

Po akademinių studijų

1975-1980 m. Sullenbergeris dirbo karinių oro pajėgų naikintuvo pilotu lėktuve "McDonnell Douglas F-4 Phantom IIS"; vėliau pakilo karjeros laiptais ir įgijo kapitono laipsnį. 1980 m. jis dirbo oro linijų bendrovėje "US Airways".

2007 m. jis buvo bendrovės SRM, Safety Reliability Methods, Inc., įkūrėjas ir vykdomasis direktorius.

2009 m. sausio 15 d. įvykis

Pavadinimas Chesley Sullenbergeris 2009 m. sausio 15 d., kai jis buvo "US Airways" komercinio skrydžio Nr. 1549, išvykstančio iš Niujorko La Guardia oro uosto į Šarlotę (Šiaurės Karolina), pilotas, jis pateko į viso pasaulio laikraščių antraštes.

Skrydis iš Niujorko oro uosto pakilo 15.24 val. ir po minutės nusileido 700 pėdų aukštyje. 57 metų Chesley greta antrojo piloto 49 metų Jeffrey B. Skileso, kuris pirmą kartą skrido A320 lėktuvu, nes tik neseniai gavo licenciją skraidyti šio tipo orlaiviu.

Poveikis su paukščių būriu

Kilimo metu prie vairo sėdi antrasis pilotas Skilesas, kuris 3200 pėdų aukštyje supranta, kad paukščių būrys 15.27 val. susidūrimas su būriu sukelia labai stiprius smūgius priekinėje orlaivio dalyje: dėl smūgio kelių paukščių skerdenos patenka į orlaivio variklius, kurie labai greitai praranda galią.

Tuo metu Česlis Sulenbergeris nusprendė nedelsiant perimti lėktuvo valdymą, o Skilesas ėmėsi būtinos avarinės procedūros, kad vėl paleistų variklius, kurie tuo metu galutinai išsijungė. Po kelių sekundžių Česlis susisiekė su šaukinys " Kaktusas 1549 "Patrickas Hartenas, skrydžių vadovas, pasiūlo jam kursą, kuriuo jis turėtų grįžti į vieną iš oro uosto kilimo ir tūpimo takų, iš kurio lėktuvas buvo išskridęs visai neseniai.

Tačiau pilotas beveik iš karto supranta, kad bandymas avariniu būdu nusileisti La Guardia oro uoste nebus sėkmingas, ir praneša, kad ketina bandyti nusileisti Teterboro oro uoste Naujajame Džersyje. Apie pasirinktą objektą praneša skrydžių vadovas, tačiau Sullenbergeris netrukus supranta, kad net atstumas iki Teterboro oro uosto yrapernelyg daug, kad būtų galima tikėtis gerų rezultatų. Trumpai tariant, jokio oro uosto pasiekti neįmanoma.

Griovys prie Hadsono

Tąkart praėjus šešioms minutėms po pakilimo lėktuvas buvo priverstas avariniu būdu nusileisti Hadsono upėje. Nusileidimas pavyko puikiai (aukų nebuvo) dėl Sullenbergerio meistriškumo: visi keleiviai - iš viso pusantro šimto - ir penki įgulos nariai sugebėjo išlipti iš lėktuvo užlipę ant plūduriuojančių parašiutų ir sparnų,per trumpą laiką išgelbėti kelių valčių pagalba.

Chesley Sullenberger nacionalinis didvyris

Vėliau Sullenbergeriui paskambina JAV prezidentas George'as W. Bushas ir padėkoja už išgelbėtas keleivių gyvybes; jam taip pat paskambina naujai išrinktas prezidentas Barackas Obama, kuris pakviečia jį ir kitus įgulos narius dalyvauti jo inauguracijos ceremonijoje.

Sausio 16 d. JAV Senatas priima rezoliuciją, kuria pripažįstamas ir pagerbiamas Chesley Sullenbergeris, Skilesas, įgula ir keleiviai. Sausio 20 d. Chesley dalyvauja B. Obamos inauguracijoje, o po dviejų dienų jam įteikiamas Oro pilotų ir oro navigatorių gildija a Meistrų medalis .

Padėkos ir pripažinimas

Kita ceremonija įvyko sausio 24 d. Danvilio mieste Kalifornijoje (į kurį pilotas persikėlė gyventi iš Teksaso): Sullenbergeriui įteikiami miesto raktai, prieš tai jis paskiriamas garbės policijos pareigūnu. Birželio 6 d. jis grįžta į gimtąjį Denisono miestą dalyvauti vietos D dienos iškilmėse, o liepos mėn.Luise, Misūrio valstijoje, vaikščiojo po raudonąjį kilimą prieš Aukščiausiosios beisbolo lygos "Visų žvaigždžių" rungtynes.

Be to, Chesley paskolina savo veidą reklaminei kampanijai, skirtai Švento Džiudo vaikų tyrimų ligoninei. Po kelių mėnesių La Guardia oro uosto pilotų salėje pakabintas paveikslas, kuriame pavaizduota procedūra, kurią Sullenbergeris taikė išskrisdamas, ir kuri vėliau taip pat įtraukta į oro uosto avarinių procedūrų sąrašą.

Filmas

2016 m. filmas Sully " režisierius ir vienas iš prodiuserių Clintas Eastwoodas, scenarijaus autorius Toddas Komarnicki. herojų vaidina Tomas Hanksas. filmas sukurtas pagal autobiografiją " Aukščiausia pareiga: mano ieškojimas to, kas iš tikrųjų svarbu " ("Maksimali pareiga: mano ieškojimai to, kas iš tikrųjų svarbu"), kurią parašė pats Chesley Sullenbergeris kartu su žurnalistu Jeffrey Zaslow.