ბიოგრაფია

• ისტორია
• აკადემიური სწავლების შემდეგ
• 2009 წლის 15 იანვრის მოვლენა
• დარტყმა ფრინველთა ფარაზე
• Hudson-ის დარტყმა
• ჩესლი სულენბერგერის ეროვნული გმირი
• მადლობა და მადლიერება
• ფილმი

პილოტი კაპიტანი მეთაური ავიახაზები, ჩესლი სალენბერგერი თავისი პოპულარობით ენიჭება ეპიზოდს, რომლის მთავარი გმირი იყო 2009 წლის 15 იანვარს: თავისი თვითმფრინავით მან ავარიული დაშვება ნიუ-იორკში მდინარე ჰადსონის წყლებზე 155-ვე ადამიანით გადაიყვანა. თვითმფრინავში უსაფრთხოებისკენ.

ისტორია

ჩესლი ბერნეტ სალენბერგერი, III დაიბადა 1951 წლის 23 იანვარს დენისონში, ტეხასი, შვეიცარიაში დაბადებული სტომატოლოგისა და დაწყებითი სკოლის მასწავლებლის ვაჟი. ბავშვობიდან გატაცებული იყო თვითმფრინავების მოდელით, უკვე ბავშვობაში ამტკიცებს, რომ სურს ფრენა, ასევე იზიდავს მისი სახლიდან არც თუ ისე შორს მდებარე საჰაერო ძალების ბაზის სამხედრო თვითმფრინავებს.

თორმეტი წლის ასაკში ჩესლი აჩვენებს ძალიან მაღალ IQ-ს, რაც საშუალებას აძლევს მას შეუერთდეს Mensa International-ს, ხოლო საშუალო სკოლაში ის არის ფლაუტისტი და ლათინური კლუბის პრეზიდენტი. Waples Memorial United Methodist Church-ის აქტიური წევრი თავის ქალაქში, მან დაამთავრა 1969 წელს, სანამ Aeronca 7DC-ზე ფრენას ისწავლიდა. იმავე წელს ჩაირიცხა აშშ-ს საჰაერო ძალების აკადემიაში და მოკლე დროშიდრო ყველა მიზნისთვის ხდება თვითმფრინავის პილოტი .

შემდეგ მან მიიღო მეცნიერებათა ბაკალავრის ხარისხი საჰაერო ძალების აკადემიიდან და ამასობაში მან მიიღო მაგისტრის ხარისხი ინდუსტრიულ ფსიქოლოგიაში პერდუის უნივერსიტეტიდან.

აკადემიური სწავლის შემდეგ

1975 წლიდან 1980 წლამდე სალენბერგერი დასაქმებული იყო საჰაერო ძალების გამანადგურებელ პილოტად McDonnell Douglas F-4 Phantom IIS-ზე; შემდეგ ის მაღლა დგას და ხდება კაპიტანი. 1980 წლიდან მუშაობდა US Airways-ში.

2007 წელს ის არის უსაფრთხოების სფეროში სპეციალიზირებული კომპანიის SRM, Safety Reliability Methods, Inc.-ის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი.

2009 წლის 15 იანვრის მოვლენა

ჩესლი სალენბერგერის სახელი მოხვდა მსოფლიოს სათაურებში 2009 წლის 15 იანვარს, იმ დღეს, როდესაც US Airways-ის პილოტი კომერციული რეისი 1549 ნიუ-იორკის ლა გვარდიას აეროპორტიდან შარლოტაში, ჩრდილოეთ კაროლინა.

ფრენა აფრინდება 15:24 საათზე ნიუ-იორკის აეროპორტიდან და ერთი წუთის შემდეგ ის აღწევს 700 ფუტის სიმაღლეს: ჩესლის, რომელიც 57 წლისაა, შეუერთდება მეორე პილოტი ჯეფრი ბ სქაილსი, 49 წლის, მისი პირველი გამოცდილების დროს A320-ზე, რომელმაც ცოტა ხნის წინ მიიღო კვალიფიკაცია ამ ტიპის თვითმფრინავით ფრენისთვის.

ზემოქმედება ფრინველთა ფარაზე

ეს იყო მეორე პილოტი სკილსი, რომელიც იმყოფებოდა საკონტროლო ადგილზე იმ დროს.აფრენა და სწორედ ის აცნობიერებს, რომ 3200 ფუტის სიმაღლეზე ჩიტების ფარა მიემართება თვითმფრინავისკენ. 15.27 საათზე ფარასთან შეჯახება იწვევს რამდენიმე ძალიან ძლიერ დარტყმას მანქანის წინა ნაწილზე: ზემოქმედების გამო, სხვადასხვა ფრინველის გვამები მოხვდა თვითმფრინავის ძრავებს, რომლებიც ძალიან სწრაფად კარგავენ ძალას.

ამ მომენტში ჩესლი სალენბერგერი გადაწყვეტს დაუყოვნებლივ აიღოს კონტროლი, ხოლო სკილზი იღებს გადაუდებელ პროცედურას, რომელიც აუცილებელია ძრავების გადატვირთვისთვის, რომლებიც ამასობაში საბოლოოდ გამორთულია. რამდენიმე წამის შემდეგ, ჩესლი ეცნობა ზარის ნიშნით " Cactus 1549 ", რომ თვითმფრინავმა ძლიერი ზემოქმედება განიცადა ფრინველთა ფარაზე. პატრიკ ჰარტენი, საჰაერო მოძრაობის მაკონტროლებელი, სთავაზობს მარშრუტს, რომელიც უნდა გაჰყვეს, რათა დაბრუნდეს აეროპორტის ერთ-ერთ ასაფრენ ბილიკზე, საიდანაც თვითმფრინავი ცოტა ხნით ადრე გაემგზავრა.

თუმცა პილოტი თითქმის მაშინვე ხვდება, რომ La Guardia-ზე გადაუდებელი დაშვების მცდელობა წარმატებული არ იქნება და იტყობინება, რომ აპირებს დაშვებას ნიუ ჯერსის ტეტერბოროს აეროპორტში. არჩეულ ობიექტს აცნობებს საჰაერო მოძრაობის მაკონტროლებელი, მაგრამ სულენბერგერი მალე ხვდება, რომ ტეტერბოროს აეროპორტიდან მანძილიც კი ჯერ კიდევ ძალიან დიდია კარგი შედეგის იმედისთვის. მოკლედ, არცერთიაეროპორტის მიღწევა შესაძლებელია.

ჩავარდნა ჰადსონზე

ამ დროს, აფრენიდან 6 წუთის შემდეგ, თვითმფრინავი იძულებული გახდა გადაუდებელი ჩამოგდება მდინარე ჰადსონში. თხრილი მშვენივრად მიიღწევა (მსხვერპლი არ არის) სალენბერგერის უნარის წყალობით: ყველა მგზავრი - ას ორმოცდაათი, საერთო ჯამში - და ეკიპაჟის წევრები - ხუთი - ახერხებენ თვითმფრინავიდან გამოსვლას მცურავ სლაიდებზე და ბორტზე განლაგებით. ფრთები, რათა შემდეგ რამდენიმე ნავის დახმარებით მოკლე დროში გადაარჩინოს.

ჩესლი სულენბერგერის ეროვნული გმირი

შემდეგ, სალენბერგერს დაურეკა აშშ-ს პრეზიდენტი ჯორჯ ბუში, რომელიც მადლობას უხდის მას მგზავრების სიცოცხლის გადარჩენისთვის; მას ასევე დაურეკავს ახალი პრეზიდენტი ბარაკ ობამა, რომელიც ეკიპაჟის დანარჩენ წევრებთან ერთად ინაუგურაციის ცერემონიაში მიიღებს მონაწილეობას.

ამერიკის შეერთებული შტატების სენატმა 16 იანვარს მიიღო რეზოლუცია ჩესლი სულენბერგერის, სკილზის, ეკიპაჟისა და მგზავრების აღიარებისა და პატივისცემის შესახებ. 20 იანვარს ჩესლი ესწრებოდა ობამას ინაუგურაციას, ხოლო ორი დღის შემდეგ მან მიიღო ოსტატის მედალი საჰაერო მფრინავების და საჰაერო ნავიგატორების გილდიისგან .

მადლიერება და მადლიერება

კიდევ ერთი ცერემონია გაიმართა 24 იანვარს, ქალაქ დენვილში, კალიფორნია (სადაც პილოტი იყო წასულიცოცხალი, გადასახლებული ტეხასიდან): სალენბერგერს აძლევენ ქალაქის გასაღებს, სანამ საპატიო პოლიციელად გახდებიან. 6 ივნისს ის დაბრუნდა მშობლიურ ქალაქ დენისონში, რათა მონაწილეობა მიეღო ადგილობრივ D-Day ზეიმებში; ივლისში ის არის სენტ-ლუისში, მისურის შტატში და დადის ვარსკვლავების წითელ ხალიჩაზე, რომელიც წინ უძღვის მთავარი ლიგის ბეისბოლის ყველა ვარსკვლავის თამაშს.

ასევე, ჩესლი თავის სახეს აძლევს წმინდა ჯუდის ბავშვთა კვლევითი საავადმყოფოს სარეკლამო კამპანიას. რამდენიმე თვის შემდეგ, La Guardia აეროპორტის საპილოტე ოთახში ჩამოკიდეს სურათი, რომელიც წარმოადგენდა სალენბერგერის მიერ თხრილის გამოსვლის პროცედურას, რომელიც შემდეგ ასევე შედიოდა აეროპორტის გადაუდებელ პროცედურებში.

ფილმი

2016 წელს გადაიღეს ფილმი " Sully ", ამერიკელი გმირის პილოტისადმი მიძღვნილი ბიოგრაფია, რეჟისორი და თანაპროდიუსერი კლინტ ისტვუდისა და სცენარის ავტორი ტოდი. კომარნიცკი . მთავარ გმირს ტომ ჰენქსი ასრულებს. ფილმი ეფუძნება ავტობიოგრაფიას " Highest Duty: My Search for What Really Maters " დაწერილი თავად ჩესლი სალენბერგერის მიერ ჟურნალისტ ჯეფრი ზასლოუსთან ერთად.