تەرجىمىھالى • دەرىجىدىن تاشقىرى چېمپىيون < ="" d'italia="" giro="" p="" ،="" ئاخىرقى="" ئالتىنچى="" ئورۇنغا="" ئىتالىيە="" ئىناۋىتىگە="" ئۇ="" ئۇنىڭ="" ئۈچۈن="" ئېرىشتى="" ئېرىشتى.="" ئېرىشىدۇ.="" باسقۇچلۇق="" بىر="" توققۇزغا="" تەرتىپتە="" خادىملىرى="" رىم-ناپلېس-رىم="" رەت="" غەلبىسى="" قويدى="" كىلومىتىر="" كېيىنكى="" كەسپىي="" نى="" يول="" يىلى="" يەنە="" پۈتۈن="" چېمپىيونلۇقىغا="" گرانفوندوسىغا="" گىراردېنگو="" ھاياتىدا="">

1914-يىلى كەسپىي خادىملار ئۈچۈن ئىتالىيەنىڭ يېڭى نامىنى كۆردى ، ئەمما ھەممىدىن مۇھىمى Giro d'Italia نىڭ لۇككا-رىم سەھنىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 430 كىلومىتىر بولۇپ ، مۇسابىقىدە ئۆتكۈزۈلگەن ئەڭ ئۇزۇن باسقۇچ ئىدى. بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى پارتىلىغانلىقتىن ، ئۇ رىقابەت پائالىيىتىنى ئۈزدى. كېيىن ئۇ 1917-يىلى مىلان-سانرېمودا ئىككىنچى بولغان. كېيىنكى يىلى مۇسابىقىدە ئۇتۇپ چىقىدۇ. كەسپىي ھاياتىنىڭ ئاخىرىدا مىلان-سان رېمودىكى غەلبىنىڭ ئومۇمىي سانى ئالتە بولۇپ ، بۇ رېكورت ئەللىك يىلدىن كېيىن كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئېددى مېرككىس تەرىپىدىن ئېشىپ كېتىدۇ.

1919-يىلى ئىتالىيەنىڭ ئۈچىنچى ئىسمى كەلدى. گىرو دى ئىتالىيەدە ئۇ ھالرەڭ كىيىمنى بىرىنچىدىن ئاخىرقى باسقۇچقىچە ساقلاپ ، يەتتە مەيدان غەلىبىنى قولغا كەلتۈردى. كۈزدە ئۇ Giro di Lombardia غا ئېرىشتى. 1925-يىلغىچە ئىتالىيە نامىنى ساقلاپ قالغان ، بىر قانچە مۇھىم كلاسسىك ئەسەرلەرگە ئېرىشكەن ، ئەمما ئېرىشەلمىگەنئۇ ھەر قېتىم پىنسىيەگە چىقىشقا مەجبۇر بولغان Giro d'Italia دىكى مۇۋەپپەقىيىتىنى تەكرارلاشقا ئۈلگۈردى. بولۇپمۇ 1921-يىلى كوستانتې گىراردېنگو گىرونىڭ ئالدىنقى تۆت باسقۇچىنىڭ ھەممىسىدە چېمپىيون بولدى ، بۇ ئىقتىدار ئۇنىڭغا «چېمپىيون» دېگەن نامغا ئېرىشتى ، بۇ ئىسىم كەلگۈسىدە فاستو كوپپىغىمۇ تەۋە بولىدۇ.

قاراڭ: Alberto Arbasino نىڭ تەرجىمىھالى

گىراردېنگو 1923-يىلى ئۈچىنچى قېتىم مىلان-سانرېمو ۋە گىرو دى ئىتالىيە (سەككىز باسقۇچنى قوشقاندا) غا ئېرىشتى. 1924-يىلى ئۇ ئارام ئالماقچى بولغان بىر يىلدەك قىلىدۇ ، ئەمما ئۇ 1925-يىلى 9-قېتىم ئىتالىيە چېمپىيونلۇقىغا ئېرىشىپ ، مىلانو-سانرېمودا تۆتىنچى قېتىم مۇنەۋۋەر بولۇپ ، قەد كۆتۈرگەن چولپان ئالفرېدو بىندانىڭ ئارقىسىدا ئىككىنچى ئورۇنغا تىزىلغان. گىرو (ئۇنىڭ ئىناۋىتىگە ئالتە باسقۇچلۇق غەلىبە بىلەن) گىراردېنگو ئوتتۇز ئىككى ياشقا كىرگەن بولسىمۇ چوڭ تەنھەرىكەت ئىشارەتلىرىنى قىلالايدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.

قاراڭ: دانىلو مايناردنىڭ تەرجىمىھالى

كەسپىي ھاياتىدىكى بۇرۇلۇش نۇقتىسى 1926-يىلى ، مىلانو-سانرېمودا 5-قېتىم غەلىبە قىلغاندىن كېيىن ، ئۇ كەسپىي يول بەيگىسى ئۈچۈن ئىتالىيە چېمپىيونلۇقىنى ئالفرېدو بىنداغا تاپشۇرۇپ بەرگەن. 1927-يىلى ، تۇنجى نۆۋەتلىك دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدە - گېرمانىيەدە نۇربۇرگرىڭدا ، ئۇ بىندانىڭ ئالدىدا تەسلىم بولۇشى كېرەك.

كوستانتې گىراردېنگو 1936-يىلى كەسپىي پائالىيەتتىن پىنسىيەگە چىقتى. ئۇنىڭ قالتىس ھاياتى ئاخىرى يولدا 106 مۇسابىقە ، 965 يولنى ھېسابلىدى.

ئېگەردىن چۈشۈڭ ، ئۇ ئۆزى بىر كەسپىي كوماندىنى قوللايدىغان ۋېلىسىپىت ماركىسىغا ئۆزىنىڭ نامىنى بەردى.مەسلىھەتچى ۋە يېتەكچى رولىنى ئوينايدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن ئۇ ئىتالىيە دۆلەتلىك ۋېلىسىپىت مىنىش كوماندىسىنىڭ تېخنىكا كومىسسارى بولغان ۋە بۇ روللاردا ئۇ گىنو بارتالىنى يېتەكلەپ 1938-يىلدىكى فرانسىيەنى ئايلىنىش مۇسابىقىسىدە مۇۋەپپەقىيەت قازانغان.

ۋېلىسپىتنىڭ باش پېرسوناژى بولغاندىن باشقا ، گىراردېنگو ئەينى ۋاقىتتىكى ئىتالىيەنىڭ داڭلىق قاراقچىسى سانتې پوللاسترى بىلەن دوستلۇقى بىلەن تونۇلغان ، ئۇ يەنە نوۋى لىگۇردىن كەلگەن. كېيىنكىلەرمۇ Campionissimo نىڭ ياخشى مەستانىسى ئىدى. يىلنامەدە ساقچىلار تەرىپىدىن ئىزدەلگەن سانتې پوللاسترىنىڭ پارىژدا پاناھلانغان فرانسىيەگە قېچىپ كەتكەنلىكى ئېيتىلغان. فرانسىيە پايتەختىدە ئۇ مۇسابىقە مۇناسىۋىتى بىلەن گىراردېنگو بىلەن كۆرۈشتى. پوللاسترى تۇتۇلۇپ ئىتالىيەگە تاپشۇرۇپ بېرىلگەن. پوللاسترى بىلەن گىراردېنگو ئوتتۇرىسىدىكى بۇ سۆھبەت ئاندىن چېمپىيوننى باندىتنى سوتلاش جەريانىدا قويۇپ بەرگەن گۇۋاھلىقنىڭ تېمىسىغا ئايلىنىدۇ. بۇ بۆلۈم لۇئىگى گرېچىغا «قاراقچى ۋە چېمپىيون» ناخشىسىنى ئىلھاملاندۇرىدۇ: ئاندىن بۇ ئەسەرنى ئىنىسى فىرانسىسكو دې گرېگورى مۇۋەپپەقىيەتكە ئېرىشتۈرىدۇ. ئاخىرىدا ، 2010-يىلى راي تېلېۋىزىيە تىياتىرىدا بۇ ئىككى پېرسوناژنىڭ مۇناسىۋىتى بايان قىلىنغان (بېپپې فىئورېللو سانتې پوللاسترىنىڭ رولىنى ئالىدۇ ، سىمون گاندولفو بولسا كوستانتې گىراردېنگو).