Kristian Ghedina의 약력
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전기 • 속도, 필요성
Kristian Ghedina(그의 친구 Ghedo에게, 그의 동료 시민들에게 다정하게 "Kristian d'Ampezzo"라고 부름), Cortina d'Ampezzo(알려진 스키 리조트) 출신의 진정한 소년은 1969년 11월 20일생... 거의 스키 슬로프에서. 활강 스키 선수인 그는 1990년대 이탈리아 대표팀의 주요 선수 중 한 명이었습니다.
그를 내리막 경주의 올림푸스에 입성하게 한 경쟁 시즌은 1990-91년으로 거슬러 올라갑니다. 당시 젊고 성급한 Ampezzo 콜트는 Val Gardena에서 첫 포디움을 달성했습니다. 그해에 그는 두 번의 승리를 거두었습니다. 첫 번째는 그가 잘 알고 거의 그의 두 번째 집인 "Tofane"에서 기억에 남는 하강을 통해 그리고 스웨덴 Are에서 저항 할 수없는 승리를 거두었습니다.
아쉽게도 시즌 중반 부상으로 중앙 서킷을 놓치면서 사실상 스페셜티 컵 출전 기회가 무산됐다. 하지만 무모한 게디나의 고민은 거기서 끝나지 않았고, 운명은 그에게 분노하는 것 같다. 스키 슬로프에서 멈출 수 없는 그는 더 평범하고 덜 매력적인 고속도로, 가장 미친 속도에 익숙한 사람들에게도 쓰라린 놀라움을 예약하는 방법을 알고 있는 회색의 단조로운 "슬로프"에 멈춥니다. 사실 1993년에는 심각한 교통사고로 인해 다른 종족과 대결할 수 없었고 자신의 입지를 확실히 굳힐 수 없었습니다.
침대에 누워 활동하지 않지만 길들여지지 않은 그는 꿈을 꿉니다.곧 다시 스키를 타고 합당한 복수를 하십시오. 그러나 1995년 슬로프에 다시 등장했을 때 2년 동안의 강제 중단이 그 성질에 돌이킬 수 없는 영향을 미쳤을 수 있었는지 궁금해하는 것은 당연합니다. 운 좋게도 그는 Wengen에서 우승하기 위해 돌아왔고, 실제로 Runggaldier, Vitalini 및 Perathoner와 같은 신성한 괴물의 전설적인 블루 다운힐 팀인 이탈리아(별명 "Italjet", 모든 것을 말해주는 이름)의 기준점이 되었습니다.
경주의 Kristian Ghedina
그 승리를 시작으로 그는 "Lucio" Alphand와 함께 또 다른 9개의 성공(Super-G 포함)을 수집할 것입니다. (절친한 친구), Franz Heinzer와 Hermann Maier는 1990년 이후 가장 강력한 활강 스키 선수 중 하나입니다. 그러나 그 프랑스인은 그의 재능 있는 Ampezzo 동료로부터 불과 몇 점 차이로 다운힐 컵을 훔쳤을 것입니다.
또한보십시오: 레오 톨스토이의 전기그런데 벨루노 출신의 스키어를 이토록 강하게 만든 특징은 무엇인가? 전문가들에 따르면 그것을 챔피언으로 만든 특징은 "부드러움"입니다. 세계에서 눈의 마찰을 최소화하는 방법을 아는 사람은 거의 없습니다. 또한 이러한 이유로 그는 매우 각지고 얼음이 많은 트랙보다 부드러운 눈과 빠른 코너를 선호합니다. 시야가 좋지 않습니다. 반면 루트의 관상을 잘 보지 않고는 알면서도 탐닉하지 못하고 애무한다.
그는 이와 관련하여 다음과 같이 고백했습니다.
나는 운이 좋지 않습니다.특히 기상 조건이 많았습니다. 몇몇 레이스에서 저는 우연히 악천후에서 출발했는데, 그 직후에 제 뒤를 이어 두세 숫자의 선수들이 트랙을 벗어났을 때 바로 개선되었습니다. 여러 상황에서 나는 전반적으로 운이 좋지 않았다고 생각하지만 그것은 게임의 일부이며 계속 노력해야 합니다. 시야가 좋지 않을 때는 실제로 시력에 의존하지 않는 내부 브레이크가 있어 속도가 느려집니다. 나는 많이 뻣뻣해지고 결과적으로 트랙에서 고통을 받고 모든 기복과 범프를 잘 작동할 수 없으며 시간을 잃고 일반적으로 악천후의 모든 레이스에서 나는 항상 상당히 나빴습니다.이 가시성 문제는 앞서 언급한 끔찍한 교통사고로 인해 정확하게 발생했습니다.
Ghedina는 거의 모든 클래식에서 우승했지만, 그의 승리 중 요약하자면 1998년 Streif di Kitz, 탁월한 다운힐 레이스, Val의 Sassolong에서 트리오를 마스터했을 때입니다. 가데나. 내리막길과 Super-G에서 여러 번 이탈리아 챔피언이 된 그는 1991년 Saalbach 세계 선수권 대회에서 동메달, 1997년 Sestrieres 세계 선수권 대회에서 내리막 동메달, 1996년 Sierra Nevada에서 내리막 길에서 은메달을 획득했습니다.
그러나 그 머나먼 1998년 이후 Ghedina의 경력은 훌륭한 경쟁의 다른 빛나는 예를 본 적이 없습니다.걱정스러운 경쟁 대기. 여름 훈련 중 아르헨티나에서 입은 부상으로 Ampezzo 챔피언은 월드컵 서킷의 레이싱 트랙에서 멀어졌습니다.
또한보십시오: Primo Carnera의 약력2002년, 많은 실망 끝에 Kristian Ghedina가 승리로 돌아왔습니다. Blue는 Piancavallo(Pordenone)에서 열린 이탈리아 알파인 스키 챔피언십에서 슈퍼 G 레이스에서 우승했습니다. 1990년 첫 번째 우승 이후 12년 만에 슈퍼대회전 3번째(나머지 6개는 내리막에서 정복) 우승을 차지한 그의 9번째 이탈리아 우승이다. 알파인 스키 월드컵 참가자 중 가장 나이가 많은 선수로 그에게는 16 번째입니다. 잠시 동안 그는 월드컵 연단에서 가장 나이 많은 선수의 역대 기록을 보유하기도 했습니다. 2006년 4월 26일, 그는 속도가 그에게 거의 생리학적 필요에 가깝다는 것을 보여주기 위해 자동차 경주에 전념하기 위해 스키 경주에서 은퇴를 선언했습니다. 과거에 이미 랠리 애호가였던 그는 Bigazzi 마구간에서 Lola B99/50을 타고 BMW 팀 및 F3000 International Masters 2006과 함께 이탈리아 슈퍼 투어링 챔피언십에 참가했습니다. 그는 또한 Morellato Stars Team과 함께 Porsche Supercup에서 데뷔했습니다. 그는 2011년 여름 경주에서 은퇴했습니다.
이후 몇 년 동안 그는 스피드 스키 전문 분야인 다운힐과슈퍼지. 그의 스타 제자는 크로아티아 알파인 스키 챔피언 Ivica Kostelić입니다. 2014년 Kristian Ghedina는 Cortina d'Ampezzo에 스키 학교를 설립했습니다. 2021년 그는 코르티나에서 열리는 동계 올림픽의 홍보대사 입니다.
