கிறிஸ்டியன் கெடினாவின் வாழ்க்கை வரலாறு
உள்ளடக்க அட்டவணை
சுயசரிதை • வேகம், அவசியம்
கிறிஸ்டியன் கெடினா (அவரது நண்பர்களான கெடோ, சக குடிமக்களிடம் அன்புடன் "கிறிஸ்டியன் டி'ஆம்பெஸ்ஸோ"), கார்டினா டி'அம்பேசோவைச் சேர்ந்த (அறியப்பட்ட ஸ்கை ரிசார்ட்) ஒரு உண்மையான பையன். நவம்பர் 20, 1969 இல் பிறந்தார் ... நடைமுறையில் ஸ்கை சரிவுகளில். ஒரு கீழ்நோக்கி சறுக்கு வீரர், அவர் 1990 களில் இத்தாலிய தேசிய அணியின் முன்னணி விளையாட்டு வீரர்களில் ஒருவராக இருந்தார்.
மேலும் பார்க்கவும்: தியா கரேரின் வாழ்க்கை வரலாறுஅவரை கீழ்நோக்கி பந்தயத்தின் ஒலிம்பஸில் அறிமுகப்படுத்திய போட்டிப் பருவம் 1990-91 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தையது, அப்போது இளம் மற்றும் வேகமான ஆம்பெஸ்ஸோ கோல்ட் தனது முதல் மேடையை வால் கார்டனாவில் அடைந்தார். அந்த ஆண்டு அவர் இரண்டு வெற்றிகளைப் பெற்றார், முதலில் அவருக்கு நன்றாகத் தெரிந்த "டோஃபேன்" மீது மறக்கமுடியாத வம்சாவளியின் மூலம் அவர் தனது இரண்டாவது வீடு, பின்னர் ஸ்வீடனில் அரேயில் தவிர்க்கமுடியாத வெற்றிகளுடன்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, சீசனின் நடுப்பகுதியில் ஏற்பட்ட காயம் காரணமாக, அவர் சர்க்யூட்டின் மையப் பகுதியைத் தவறவிட்டார், சிறப்புக் கோப்பைக்காகப் போட்டியிடும் வாய்ப்பைத் திறம்பட ரத்து செய்தார். ஆனால் பொறுப்பற்ற கெடினாவின் பிரச்சனைகள் அங்கு முடிவடையவில்லை, விதி அவருக்கு எதிராக கோபமாகத் தெரிகிறது. பனிச்சறுக்கு சரிவுகளில் தடுக்க முடியாததால், அவர் மிகவும் புத்திசாலித்தனமான மற்றும் குறைவான கவர்ச்சியான மோட்டார் பாதையில் நிறுத்தப்படுகிறார், ஒரு சாம்பல் மற்றும் சலிப்பான "பிஸ்டெ", பைத்தியக்காரத்தனமான வேகத்தில் பழகியவர்களுக்கு கூட கசப்பான ஆச்சரியங்களை எவ்வாறு ஒதுக்குவது என்று தெரியும். 1993 ஆம் ஆண்டில், உண்மையில், ஒரு கடுமையான கார் விபத்து அவரை மற்ற பந்தயங்களை எதிர்கொள்ளவும், தன்னை உறுதியாக நிலைநிறுத்தவும் அனுமதிக்கவில்லை.
படுக்கையில், செயலற்ற நிலையில், ஆனால் அடக்கப்படாமல், அவன் கனவு காண்கிறான்விரைவில் உங்கள் பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில் திரும்பி, உங்கள் தகுதியான பழிவாங்குங்கள். இருப்பினும், 1995 ஆம் ஆண்டில், அது சரிவுகளில் மீண்டும் தோன்றியபோது, இரண்டு வருடங்கள் கட்டாயமாக நிறுத்தப்பட்டதால், அதன் நிதானத்தை சீர்செய்யமுடியாமல் பாதித்திருக்க முடியுமா என்று யோசிப்பது நியாயமானது. அதிர்ஷ்டவசமாக அவர் வெங்கனில் வெற்றிபெறத் திரும்பினார், உண்மையில் ருங்கால்டியர், விட்டலினி மற்றும் பெரத்தோனர் போன்ற புனிதமான அரக்கர்களின் புகழ்பெற்ற ப்ளூ டவுன்ஹில் அணியான இத்தாலியின் ("இட்டால்ஜெட்" என்ற புனைப்பெயர், அனைத்தையும் சொல்லும் பெயர்) குறிப்புப் புள்ளியாக மாறினார்.
பந்தயத்தில் கிறிஸ்டியன் கெடினா
மேலும் பார்க்கவும்: டாம் குரூஸ், சுயசரிதை: வரலாறு, வாழ்க்கை மற்றும் தொழில்அந்த வெற்றியிலிருந்து தொடங்கி அவர் மேலும் ஒன்பது வெற்றிகளைச் சேகரிப்பார் (சூப்பர்-ஜி உட்பட), "லூசியோ" ஆல்ஃபாண்டுடன் ஆனார் (நெருங்கிய நண்பர்), ஃபிரான்ஸ் ஹெய்ன்சர் மற்றும் ஹெர்மன் மேயர், 1990 முதல் வலுவான கீழ்நோக்கி சறுக்கு வீரர்களில்; எவ்வாறாயினும், பிரெஞ்சுக்காரர் தனது திறமையான ஆம்பெஸ்ஸோ சக ஊழியரிடமிருந்து கீழ்நோக்கி கோப்பையை ஒரு சில புள்ளிகளால் திருடியிருப்பார்.
ஆனால் பெல்லுனோவில் இருந்து பனிச்சறுக்கு வீரரை மிகவும் வலிமையானதாக மாற்றிய பண்புகள் என்ன? நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அதை ஒரு சாம்பியனாக்கிய பண்பு அதன் "மென்மை": உலகில் சிலருக்கு பனியில் உராய்வை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது தெரியும். இந்த காரணத்திற்காக, அவர் மிகவும் கோண மற்றும் பனிக்கட்டி தடங்களை விட மென்மையான பனி மற்றும் வேகமான மூலைகளை விரும்புகிறார். மோசமான பார்வையால் பாதிக்கப்படுகிறது; மறுபுறம், பாதையின் இயற்பியலை நன்றாகப் பார்க்காமல், அவரால் அதில் ஈடுபட முடியாது மற்றும் அவருக்குத் தெரிந்தபடி அதைக் கவர முடியாது.
அவரே, இது தொடர்பாக, ஒப்புக்கொண்டார்:
எனக்கு துரதிர்ஷ்டம்குறிப்பாக வானிலை நிலைமைகளுடன் நிறைய இருந்தது. பல பந்தயங்களில் நான் மோசமான வானிலையில் தொடங்கினேன், அது உடனடியாக மேம்பட்டது, எனக்குப் பின் விளையாட்டு வீரர்கள் இரண்டு அல்லது மூன்று எண்கள் மட்டுமே பாதையில் இருந்து வெளியேறினர். பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் நான் துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தேன் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் இது விளையாட்டின் ஒரு பகுதியாகும், நீங்கள் தொடர்ந்து முயற்சி செய்ய வேண்டும். மோசமான தெரிவுநிலை இருக்கும் போது, என் கண்பார்வையைப் பொறுத்து இல்லாத உள் பிரேக் உள்ளது, அது என்னை மெதுவாகச் செல்லச் செய்கிறது. நான் மிகவும் கடினமாகிவிட்டேன், இதன் விளைவாக நான் பாதையில் அவதிப்படுகிறேன், என்னால் அனைத்து அலைகள் மற்றும் புடைப்புகள் நன்றாக வேலை செய்ய முடியவில்லை, நான் நேரத்தை இழக்கிறேன், பொதுவாக மோசமான வானிலையுடன் அனைத்து பந்தயங்களிலும் நான் எப்போதும் மோசமாகவே செய்திருக்கிறேன்.<6தெரிவுத்திறனுடன் கூடிய இந்தப் பிரச்சனை, முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட பயங்கரமான கார் விபத்தின் விளைவாக துல்லியமாக எழுந்தது.
கெடினா ஏறக்குறைய அனைத்து கிளாசிக்களையும் வென்றுள்ளார், ஆனால் அவரது வெற்றிகளில், 1998 இல் அவர் ஸ்ட்ரீஃப் டி கிட்ஸ், டவுன்ஹில் ரேஸ் பார் எக்ஸலன்ஸ் மற்றும் வால் இன் சாசோலாங்கில் மூவரில் தேர்ச்சி பெற்றதை சுருக்கமான சுருக்கமாக குறிப்பிடுகிறோம். கார்டனா. டவுன்ஹில் மற்றும் சூப்பர்-ஜியில் பல முறை இத்தாலிய சாம்பியன், அவர் 1991 சால்பாக் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் வெண்கலம் வென்றார், 1997 இல் செஸ்ட்ரியரில் நடந்த உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் வெண்கலம் மற்றும் கீழ்நோக்கி 1996 இல் சியரா நெவாடாவில் வெள்ளி வென்றார்.
எவ்வாறாயினும், அந்த தொலைதூர 1998 முதல், கெடினாவின் வாழ்க்கை சிறந்த போட்டிகளின் மற்ற பிரகாசமான எடுத்துக்காட்டுகளைக் கண்டதில்லை.ஒரு கவலையான போட்டி நிலைப்பாடு. அர்ஜென்டினாவில் கோடைகாலப் பயிற்சியின் போது ஏற்பட்ட காயம், உலகக் கோப்பை சுற்றுப் போட்டியின் பந்தய தடங்களில் இருந்து ஆம்பெஸ்ஸோ சாம்பியனை விலக்கி வைத்தது.
2002 இல், பல ஏமாற்றங்களுக்குப் பிறகு, கிறிஸ்டியன் கெடினா வெற்றிக்குத் திரும்பினார். பியான்காவல்லோவில் (போர்டினோன்) இத்தாலிய ஆல்பைன் ஸ்கை சாம்பியன்ஷிப்பில் நீலம் சூப்பர்-ஜி பந்தயத்தை வென்றது. இது அவரது ஒன்பதாவது இத்தாலிய பட்டம், சூப்பர்-ஜியில் மூன்றாவது பட்டம் (மற்ற ஆறு அவர் கீழ்நோக்கி வெற்றி), பன்னிரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1990 இல் வென்றார்.
2005/2006 பருவத்தில் அவர் ' ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு உலகக் கோப்பையில் பங்கேற்றவர்களில் மிகவும் வயதான விளையாட்டு வீரர், அவருக்கு பதினாறாவது வீரர். ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு அவர் உலகக் கோப்பை மேடையில் மிகவும் வயதான விளையாட்டு வீரர் என்ற அனைத்து நேர சாதனையையும் வைத்திருந்தார்.
ஏப்ரல் 26, 2006 இல், மோட்டார் பந்தயத்தில் தன்னை ஈடுபடுத்திக் கொள்வதற்காக ஸ்கை பந்தயத்தில் இருந்து ஓய்வு பெறுவதாக அறிவித்தார், வேகம் அவருக்கு கிட்டத்தட்ட உடலியல் தேவை என்பதை நிரூபிக்க.
ஏற்கனவே பேரணியில் ஆர்வமுள்ளவர், அவர் இத்தாலிய சூப்பர் டூரிங் சாம்பியன்ஷிப்பில் பிஎம்டபிள்யூ அணி மற்றும் F3000 இன்டர்நேஷனல் மாஸ்டர்ஸ் 2006 உடன் பிகாஸி ஸ்டேபில் இருந்து லோலா B99/50 கப்பலில் போட்டியிட்டார். அவர் மொரெல்லாடோ ஸ்டார்ஸ் அணியுடன் போர்ஸ் சூப்பர் கோப்பையிலும் அறிமுகமானார். அவர் 2011 கோடையில் பந்தயத்தில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார்.
அடுத்த வருடங்களில் அவர் ஸ்பீட் ஸ்கை சிறப்புகளில் பயிற்சியாளராக பணியாற்றினார்: கீழ்நோக்கி, மற்றும்சூப்பர்ஜி. அவரது நட்சத்திர மாணவர் குரோஷிய ஆல்பைன் பனிச்சறுக்கு சாம்பியன் ஐவிகா கோஸ்டெலிக் ஆவார். 2014 ஆம் ஆண்டில், கிறிஸ்டியன் கெடினா கார்டினா டி ஆம்பெஸ்ஸோவில் ஒரு ஸ்கை பள்ளியை நிறுவினார். 2021 இல் கோர்டினாவில் நடக்கும் குளிர்கால ஒலிம்பிக்கின் தூதராக உள்ளார்.
